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第三条轴线围绕顿涅茨克西北部的巴赫穆特展开。这座城镇于5月被俄军占领，虽然乌克兰人已经在该地区推进了几公里，但他们很可能不是想夺回整个巴赫穆特，而只是寻求牵制守卫该地区的庞大俄罗斯部队。
来源|虎嗅ES黄涩视频app免费下载观看G组 作者|胡巍 头图|奇瑞汽车官网 本文是#ESG进步观察#系列第093篇文章 本次观察关键词：员工关系 “聚焦长期主义”，6月24日，奇瑞汽车官网发布了该公司首份ESG年度报告。 其中写道：“持续优化考勤管理、薪酬和福利制度，于《考勤管理规范》《带薪年休假管理操作规范》中规范工作时长，依法为员工提供法定假期、带薪假期、育儿假、产假及陪护假等假期，并切实从员工需求出发，设立陪考假等公司福利假期。” 和很多企业ESG年报一样， 反而是不到一周后，网上有大量声音似乎可以证伪这番说辞，“奇瑞被曝强制加班卷工时”等等类似话题登上各大热榜热搜。 其中有一项尖锐的指责：为了满足IPO合规性要求，奇瑞试图篡改职工下班打卡记录。逻辑上无法否认奇瑞有这样的动机，但相关推测也缺少证据，因为奇瑞的下班打卡记录仅在一天后就恢复正常——不排除只是系统或某个负责人的小失误。 针对各类指控，虎嗅ESG组联系上奇瑞汽车，但截至发稿，该公司既未予以证实，也未予以证伪。 如果指控属实，奇瑞不仅面临IPO、法律等方面的风险，而且也面临ESG风险。 陈静 她告诉虎嗅ESG组，她在2023年大学毕业后入职奇瑞汽车，但如今时刻都打算离开：“只要找到别的工作，我就辞职。在这里上班真的太压抑了，下班时天都黑了，每天都不怎么能见到太阳。” 这种说法是有点夸张了，毕竟早上要到八点半才上班——只要天晴，芜湖市的太阳会在这之前升起。 但朝阳也不太会让陈静开心，因为她所在的（子）公司，“领导高层有时候会在早晨守在大门口看谁踩点（8：25）打卡”。 “是高层，还不是普通的部门领导。”她特意向笔者强调。 如果遵守入职合同约定的时间，陈静是可以看到晚霞的。事实上，奇瑞合同上的上下班时间比很多企业都更友好——上午8点半到下午5点，中午还可以休息一个半小时，实际只用工作7小时。 “合同很巧妙，写了‘原则上’这三个字。”陈静以为，这三个字可以帮助公司避免违约——企业大多数时候不一定要讲原则，“其实中午也就只休息一小时”。 但真正让她不满的是：从去年年底开始，一周工作变成六天，原本的五六点下班，频频变成七八点，甚至九点；考勤越来越严格，而且这个考勤不是抓迟到、早退，而是抓谁的加班时间不够长。 她还介绍：开会、培训、述职等活动，往往安排在节假日或晚上7点以后；有些安排在周六的培训活动，即使某些部门与培训主题的相关度不高，也被人力通知前来培训，缺席者会被纳入出勤率考核或者公示。 她连相亲的时间都没有，但这正好成为公司让单身男女们加班的借口。“领导会PUA说：‘不谈恋爱、不结婚，不来公司加班干什么？’”这几乎成了一个恶性循环，因为加班让他们没时间去找对象。 在陈静看来，很多加班完全没有必要。“前端的同事没办法，他们工作确实多得做不完，但很多时候，我们后端的工作没那么多，也要跟着加班。”反正做完工作也不能按时下班，索性就做得慢一点，久而久之，她发现自己养成了低效率的习惯。 一般来说，加班不仅有加班工资，而且往往高于正常工资。但奇瑞用了一套更有效的管理方式， 陈静介绍：员工工资由基础工资和绩效工资组成，绩效工资每3个月一发，分为多个等级；如果加班时间不够，或者工作表现有欠缺，绩效工资无法100%拿全；即使加班时间很长，各项表现也无瑕疵，绩效工资也只能拿满100%，至少陈静“没见到身边有人能拿到超过100%的绩效”。 针对网传的奇瑞“篡改”职工下班打卡记录，陈静同样质疑了公司的动机。但她也澄清，记录只在6月27日那天发生异常，到第二天就恢复正常了。从这个角度说，“篡改”未必属实，因为存在系统故障的可能，甚至可能性更大。 事实上，对比笔者接触的其他奇瑞职工，陈静的指控要温和得多。她表示各子公司、各部门的加班情况有所不同，很大程度上取决于部门领导，她的领导是其中不太卷的，“我们是去年年底才开始卷加班的。” 一位在脉脉上认证为奇瑞研发工程师的人士告诉笔者：“有些部门对待不怎么加班的人，会视为眼中钉，会打低绩效。”“搞项目的同事最惨，项目周期被压缩得很短，管理流程混乱，就算自己知道哪个环节有问题，只要没人要求整改，就当没有问题，往下继续推，导致问题一个接一个，天天加班大有人在。” 陈静也提到，由于加班较多，奇瑞的研发周期变短，相关测试、验证可能打折扣。 那么，如果加班可能对产品质量产生影响，会最终影响企业IPO吗？今年以来，坊间盛传奇瑞谋求在2025年上市，为越来越烧钱的造车行业开辟新的融资途径。 奇瑞既未向虎嗅ESG组回应IPO传闻，也未回应关于加班的描述和指控。 北京周泰律师事务所律师刘鱼芳告诉虎嗅ESG组， 她分析说：“加班涉及员工工作时间及休息休假合规管理，一定程度上能体现出企业的产能情况及持续生产经营能力。加班严重亦可能带来生产安全问题，涉及员工人身权益，进而也是行政机关重点监管事项。此外，如果企业因加班工资等频繁涉诉或涉诉金额较大，亦可能影响上市审核。” 但还有一种声音，认为加班是企业增强竞争力的必要方式，因为中国距离欧美还存在差距，而造车是目前较有希望追上去的行业。基于这一立场，学界有观点认为，企业在应对合规问题时，不一定要减少工时，而应在法律上做文章。 这种观点并不新鲜，奇瑞可能早就想到了。 此前有多家媒体报道，2023年3月，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华的一封内部邮件外泄，其中写道：周六是奋斗者的正常工作日，对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法规避法律风险。 此事一度引发舆情。但有奇瑞职工向虎嗅ESG组抱怨，舆情过后，周六加班非但没有废除，反而在企业全面铺开了。 在一些职工看来，把开会、述职等安排到晚上七点后或者节假日，也说明企业试图规避法律风险。但有律师告诉虎嗅ESG组，开会、述职等活动均属正常工作，如果放在下班和节假日，则视为加班，应支付加班工资，否则构成违法。 针对前述邮件，刘鱼芳认为：“用人单位或个别管理者未履行任何程序， 刘鱼芳还表示，《劳动法》规定 尽管如此，云南刘文华律师事务所律师刘文华博士也提醒，企业仍然有在法律上做文章的可能：“根据我国劳动法规定，用人单位安排的加班的用人单位才需要支付加班工资，劳动者自愿加班的，用人单位可以不支付加班工资。故实践中，为了规避支付加班工资的风险， 刘文华解释：“劳动关系，本身就是在劳资双方不对等的基础上产生。除了某些有特殊技能的人才，多数员工缺乏对企业的议价能力，用人单位处于优势地位，员工处于弱势地位。”他建议，司法机关在处理案件时，应该洞察劳资关系中的不对等现象，在举证责任的分配以及证据采信上，向劳动者倾斜，作有利于劳动者的推定。 如果加班传闻属实，奇瑞首先面临的一项ESG风险，就是其首份ESG年报涉嫌造假。 “2023年，公司未有雇佣童工或强制劳工等违规情况发生。”“我们持续优化考勤管理、薪酬和福利制度，于《考勤管理规范》《带薪年休假管理操作规范》中规范工作时长……”奇瑞在其ESG年报中的这些叙述，与传闻明显不符，且也未得到第三方认证。 一位ESG业内人士私下向笔者说：“对于难以量化的指标与声明，如员工的考勤管理、薪酬和福利制度的具体执行情况等，第三方机构的角色更为复杂和多元。它们通常会通过深入企业内部，审查相关政策文件、执行记录，并进行员工访谈等多种方式，来全面评估这些声明的真实性。这种抽查和审查的过程，虽然不如定量数据审计那样直观，但同样能够为ESG报告中的定性内容提供有力的背书。” 他还认为，除了引入第三方认证机制外，企业可以通过其他多种途径来提高ESG报告的公信力。“例如，建立完善的反馈制度，积极接受公众、媒体和利益相关者的监督和反馈，及时回应关切和质疑。” 其次，如果加班传闻属实，奇瑞还有扰乱ESG信披秩序之嫌。 对于未被强制要求披露ESG信息的上市企业，中国证监会上市司相关负责人曾公开表示，鼓励和支持自愿披露ESG信息，但自愿披露不等于可以随意披露，企业也必须遵守相关规定，以规范信息披露秩序。 当然，奇瑞既不被强制要求披露ESG信息，也不是上市公司，但作为“连续21年保持中国品牌乘用车出口第一” 再次，如果加班传闻属实，或者不能澄清相关传闻，都不利于奇瑞出海。 2024年5月24日，欧盟理事会批准通过了《企业可持续发展尽职调查指令》 CSDDD强调了企业的供应链责任。也就是说，即便CSDDD对奇瑞没有直接约束力，但如果奇瑞与营业额超过4.5亿欧元的欧盟企业存在供应、生产和分销等合作，那么这家欧盟企业就要对奇瑞进行尽职调查，包括是否存在违法用工问题；如果存在问题，这家企业就可能被迫放弃与奇瑞的合作。 当ESG越来越成为世界通用的语言时，意味着出海企业的社会责任也要与国际接轨。诚如奇瑞董事长尹同跃所说，企业正“稳步向‘建设成为世界一流绿色智能出行科技公司’的长期目标迈进”， 从这个角度讲，如果奇瑞确有上市计划，相关工时问题要么整改，要么及时澄清——最好，能让有公信力的第三方认证机构为其背书。 责任编辑：刘万里SF014koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:郑义
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涂碧波。
今年5月6日，湖南省委书记沈晓明赴常德调研经济社会发展情况。在新河水系北段PPP项目综合整治工程现场，他
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刘旭记得，黄大发先是微笑，然后说：“你这个意见提得好，你这样，你站起来把桌子一拍，你说黄大发，我家是独生子女，你要多给我一百二十个平方，我立马就签字给你。”刘旭一愣，她没想到对方是这个反应。
据《中国经营报》2018年报道，常德市建设项目规模庞大，但市辖区内工业企业有限、税收收入有限，面临着举债规模不断增长。
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2005年，洪山区南湖村进行城中村改造，开发商为黄大发的诚功房地产公司（成功公司的子公司）。村民程金普记得，南湖村的广场上，村民们排队在拆迁安置协议的签订现场。签订开始之前，来了二十辆车，每辆车上下来5个人，带着洋镐把，现场有村民不签协议或表达反对意见，就会被打。
6月14日，国务委员兼外长秦刚应约同布林肯通电话，就台湾问题等中方核心关切阐明了严正立场，希望美方采取实际行动，推动中美关系止跌企稳。
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那时井岗村已经靠着位置优势办起了集体企业，但因经营问题债台高筑。湖北省国资委主管的《当代经济》杂志的一篇文章里提到，1995年前后，井岗村欠下3000多万的巨债，连村里老人的退休工资都要四处筹款发放。
虽然逐渐淡出公众视野，但黄大发早就上了执法部门的重点名单。5月6日，这个曾经叱咤一时的“黑老大”被宣布落网。
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纽约亚洲协会政策研究所副所长拉塞尔认为，布林肯此访或许很难解决中美关系里的主要问题，很可能重启双方急需的面对面对话，同时发出一个信号：两国正从在媒体面前表达愤怒转向私下更清醒的讨论。
今天下午，中国国务委员兼外交部长秦刚与美国国务卿布林肯在北京举行会谈。
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公开资料显示，位于洪山区、东湖高新区等地的南湖成功花园、南湖名都、阳光上城、光谷8号、彩虹郡、中南SOHO、岭上府、理公馆等知名楼盘，开发商均为与黄大发相关联的地产公司。
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中国外交部发言人汪文斌16日指出，美国将中国视为“最主要竞争对手”和“最重大地缘政治挑战”，这是对中国的严重误判。中美在经贸等领域存在一些竞争，但不能搞你输我赢的恶性竞争，更不能打着竞争的幌子行遏制打压之实，剥夺中国的正当发展权利。这不是所谓的“负责任竞争”，而是极不负责任的霸道行径，只会将中美推向对抗，将世界推向分裂。
那时井岗村已经靠着位置优势办起了集体企业，但因经营问题债台高筑。湖北省国资委主管的《当代经济》杂志的一篇文章里提到，1995年前后，井岗村欠下3000多万的巨债，连村里老人的退休工资都要四处筹款发放。
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铁路线穿过井岗社区，从此向北不到两公里便是武昌站。新京报记者赵敏摄
2016年2月，洪山区板桥村在城中村改造的过程中发生一起暴力强拆事件。
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他在常德市工作多年，担任过常德师范学校教师、校团委书记，市委办公室副主任、市委副秘书长、武陵区区长、市委组织部常务副部长等职务。
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塔斯社提到，俄乌代表团于2022年3月29日在伊斯坦布尔举行谈判后，俄罗斯代表团团长梅津斯基称，俄方首次从基辅收到将来可能达成协议的文本，内容涉及乌克兰中立、放弃在其领土上部署外国军队和武器，包括核武器。不过，在俄方从对乌特别军事行动基辅方向和切尔尼戈夫方向撤军后，关于解决冲突的谈判被“完全冻结”。普京4月12日称，基辅“脱离”俄乌双方在伊斯坦布尔谈判时达成的共识，俄乌谈判陷入僵局。