可以打出乳液的八重神子锌半可以打出乳液的八重神子年度总结：上半年势如破竹，下半年或维持高位
锌半可以打出乳液的八重神子年度总结：上半年势如破竹，下半年或维持高位
2018年7月，邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日，山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议，集团官网次日发文报道了会议内容，文中对金融只字未提。
（卓创资可以打出乳液的八重神子讯分析师盖晴雯） 【导语】上半年电解 2024年上半年，锌价格呈现出先震荡后上涨的表现，其走势与我们在《2023-2024中国锌市场年度报告》中的预测基本一致，但行情上涨阶段略有分歧，年报中我们预测上半年或表现出上涨的行情，上涨开始于2月份，实际来看，2024年上半年上涨行情始于4月份，1-3月份震荡为主。偏差主要在于：1-3月供强需弱，行情上行乏力，下行有支撑；4月之后，成本支撑凸显，叠加有色金属领域铜、稀贵 上半年，电解锌市场的运行高点出现在5月30日，为24990元/吨。5月份，行情运行到年内高位，驱动因素主要在于：第一，电解锌原料锌精矿供应紧张，冶炼厂原料短缺，炼锌利润亏损空间扩大，锌产出下滑。第二，下游需求在5月份释放增多，整体表现好于3-4月，终端项目开工情况也有所增加，给到市场一定信心。此外，行情的释放基本集中于4-5月，6月开始，行情下行，市场上涨动力不足出现小幅回调表现。 上半年价格上涨，成本支撑和情绪乐观是关键，尤其是成本支撑逐渐显著，叠加情绪的乐观，双重加持下，行情逐渐上行。就市场基本面来看，原料锌精矿供应紧张，但冶炼厂大多有原料库存储备，传导至现货市场影响较晚，并且在春节后，现货库存累库较多，且年内需求释放远不及预期，库存高位运行。因此市场基本面对价格的影响要弱于原料端以及情绪面。 成本支撑牢固，市场情绪乐观 上半年来看，锌行情之所以呈现出上行的表现，主要来自于两方面的动力。 一方面，锌精矿供应紧张，冶炼厂原料库存短缺，加工费持续下滑，冶炼厂利润持续亏损，亏损空间逐渐扩大，成本端给到价格支撑。根据卓创资讯测算数据显示，自2023年四季度开始，冶炼厂炼锌点对点利润不断下滑，2024年初附近下滑至亏损局面，到6月份已经下滑至1000元/吨附近，跌幅较大，且已经影响至生产端的生产开工情况，从而给到价格支撑。 另一方面，市场情绪乐观，行情不断上移。在3月开始，有色金属领域铜、稀贵金属黄金白银纷纷上涨，涨势明显，到4月份，锌市场情绪被带动起来，跟涨积极，锌行情也进入上涨通道。 因此，上半年价格在双重利多因素的驱动下，不断上行。 展望下半年，锌价或维持高位。影响锌价格的因素将集中在三方面：第一，宏观消息及数据表现，如美联储降息路径、国内促消费的诸多举措推出和推进情况。第二，需关注国内需求释放情况，尤其是9-10月市场需求表现能否达到预期，上半年需求表现弱势，下半年或有望回温。第三，需关注供应表现，锌矿供应表现能否转松，冶炼厂原料库存表现以及利润恢复情况。 宏观情绪或偏暖，市价有一定支撑 下半年宏观方面，美联储降息路径尚不确定，但市场预期下半年美联储降息概率较大，尤其是上半年欧元区在内的多个国家及地区已经进入降息队列，下半年美联储降息预期落地概率也增大，全球流动性转松，或给到市场一定信心。此外，国内方面，7月份国内重要会议召开，市场期待会有部分促消费举措出台，整体情绪乐观。叠加国内上半年提出的“以旧换新”政策、下调公积金贷款利率政策等的推进和落地，下半年市场宏观情绪或能进一步转暖，从而给到价格支撑。 供应端前松后紧，成本端给到价格上涨动力 供应端来看，由于锌行业原料短缺，产能利用率以及开工情况并不高，下半年扩产情况偏少，对价格影响较低。下半年关注的重点，仍然在于锌精矿的供应情况。 国内方面，三季度采矿旺季来看，锌精矿产出有望小幅增多，或缓解冶炼厂供应紧张压力，但进入四季度，受天气及季节性因素影响，国内矿山逐渐进入采矿淡季，国内产出或下滑。 此外，由于锌精矿进口依赖度较高，约有40%的锌精矿需要进口满足，因此下半年进口情况也值得关注。影响锌精矿进口主要有两点原因：进口利润、国外矿山产出情况。首先，根据沪伦比值来看，年初达到年内高位，后震荡下滑，到5月份达到年内低位，受此影响，上半年锌精矿进口表现偏低。但在6月开始，沪伦比值又回到上涨通道，目前维持高位，因为短期进口利润尚可，锌精矿进口在6-7月或有增加预期，但考虑到海外锌矿开采表现不佳，沪伦比值波动或较多，下半年整体增量或有限。 其次，目前海外矿山开采情况表现一般。根据公开消息调研，目前澳大利亚等地，诸多矿山在能源问题、天气影响之下，开工表现一般。前期停产矿山复工表现不佳，新开工项目偏少，下半年海外矿山产出或整体维持偏紧状态。最后，由于近期锌精矿供应紧张的影响，7-8月有较多冶炼厂集中检修，在此影响下，冶炼厂产出或下滑，进一步给到价格支撑。 因此，综合来看，下半年锌精矿整体偏紧，对价格支撑为主。 政策加持下，需求有望回温 下半年还值得关注的一个方面在于需求端，预计下半年需求或好于上半年。就锌下游最大领域镀锌行业来看，2024年1-5月，月均用量仅在37.54万吨，相比于2023年月均的41.14万吨下滑了3.6万吨，幅度为8.75%。 因每年上半年春节假期影响，市场需求季节性转弱，用锌量整体低于年内正常水平也符合预期。就2023年来看，上半年用锌量累计127.82万吨，下半年用量133.97万吨，下半年环比增加6.15万吨，增幅4.81%，并且在无明显的季节性因素影响下，下半年月度用锌量或维持相对稳定的水平，因此，下半年整体用锌量有望提升。 除此之外，下半年需求回温仍值得期待。第一，下半年，地方债或加快发行力度和进度，根据公开数据整理调研显示，上半年，新增地方债发行共1.8万亿元，仅完成新增额度的39.5%。其中，新增一般债发行3324亿元，发行进度为46.2%；新增专项债发行1.5万亿元，发行进度为38.3%，低于过去五年同期均值。因此，下半年专项债发行或节奏增快，有望拉动投资和消费。第二，国内上半年推出“以旧换新”政策和下调公积金贷款利率等措施，下半年有望逐步落地，落地情况也有好于上半年的预期，因此，政策加持下，需求回温可期。第三，7月份，国内召开重要会议，市场期待有一定利多消息释放，进一步带动需求向好运行。第四，下半年镀锌行业仍有部分新产能投放，或进一步带动锌的消耗。 综合来看，下半年需求或好于上半年。 支撑较多，下半年锌价或高位运行 综上所述，下半年锌价波动的驱动因素较多，尤其是宏观、供应以及需求给到价格支撑较为明显，在众多因素的影响之下，预计下半年价格呈现出高位震荡的表现，均价进一步上移，日价格走势上或呈现出先涨后跌再涨再跌（“M”型走势）的表现。 综合上述分析，卓创资讯略有修正《2022-2023中国锌市场年度报告》中关于下半年的趋势预测。年报中预测下半年呈现出先跌后涨再跌的表现，本次主要预测7月上涨，8月下跌，而后预测同年报一致。本次预测7月上涨，主要在于7月冶炼厂集中检修较多，锌产出下滑预期较为明显，市场情绪整体偏暖。整个下半年来看，高点或出现在11月，低点出现在8月份，多与供需变动有关。预计下半年市场价格均价重心上移至24250元/吨附近，价格运行区间或在23000-25000元/吨，全年均价较2023年上移。 风险提示：美联储降息路径不清晰、需求回温或不及预期、锌矿供应维持偏紧格局、国内促消费举措落地情况不及预期等。 责任编辑：李铁民koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:谭平山
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孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。。
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据山东高速集团官网介绍，孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展：2006年起，公司跳出高速公路，业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。
过往报道称，在孙亮的带领下，山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录，在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。
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数据显示，截至2018年底，也就是孙亮任期的最后一年，山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。
过往报道称，在孙亮的带领下，山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录，在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。
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有媒体报道称，山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局，最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年，山东基建（600350.SH）成功上市，发行5.05亿股股票，募集资金12.9亿元，不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款，还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥，并补充了流动资本金。
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在孙亮执掌山东高速集团期间，金融业超越高速公路，成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示，金融已上升为集团第一大产业，占比达44.7%；高速公路居第二位，占比为25.6%；铁路产业排在第三，占比18.8%。
2018年7月，山东有当地媒体报道称，在过去几年中，山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。
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有报道称，孙亮和许家印在2013年时的一次活动中相识，原本安排半个小时的交流，因为两人交谈甚欢，足足聊了一个多小时。后来，在恒大的扩张中，孙亮和山东高速集团给了鼎力支持。
值得注意的是，孙亮在力推金融化路线时，还和光大系有交集。7月26日，据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息：中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。
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一位受访者向《中国新闻周刊》举例称，2008~2010年期间，山东国资大整合，将省地方铁路局、农投公司、齐鲁建设集团公司等交通类和基础设施类企业，划转到山东高速集团，让集团的产业变得丰富起来，有利于做大做强。
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2018年2月22日，山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”，时任山东省委书记刘家义说，山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称：前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”，但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位，双向六车道的高速公路不足20%，高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。
2018年7月，山东有当地媒体报道称，在过去几年中，山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。
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叶晓宁称，山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作，不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称，“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主，许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”
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2017年，恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年，恒大推动重组深深房，将恒大地产A股上市。为此，恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股，共计增资1300亿元，其中山东高速集团出资总计230亿元，成为恒大第二大股东。
2022年8月3日，2022《财富》世界500强榜单公布，山东高速集团首次上榜，位列第458位，营收311.358亿美元。13天后，孙亮被查。