一面亲上边一面膜下边吡吡啦啦啦博泰车联网拟赴一面亲上边一面膜下边吡吡啦啦啦港IPO:三年亏损超11亿元,小米、一汽均...
博泰车联网拟赴一面亲上边一面膜下边吡吡啦啦啦港IPO:三年亏损超11亿元,小米、一汽均...
目前空间站组合体为“三舱三船”全新构型
汽车智能化赛道迎来密一面亲上边一面膜下边吡吡啦啦啦集IPO。 近日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(下称“博泰车联网”)向港交所递交招股书,拟在港交所主板上市,中金公司、国泰君安国际、招银国际、华泰国际、中信证券为联席保荐人。 资料显示,博泰车联网成立于2009年,是一家提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商。该公司已得到小米、上海国盛以及东风集团、一汽集团等车企和机构的青睐。 博泰车联网D轮投后估值达到86亿元。不过在估值大幅攀升的同时,公司何时能够扭亏也值得关注。招股书显示,近3年博泰车联网累计净亏损超11亿元。 招股书称,此次IPO募集资金,将主要用于公司扩大产品组合和解决方案以及增强技术,进一步加强涵盖软件、硬件和云端服务的全栈内部能力;提高制造、测试和验证能力;扩大销售和服务网络,以提高品牌知名度;进一步整合行业资源的战略性收购等。 在博泰车联网之前,已有纵目科技、黑芝麻智能、地平线等多家智驾智舱企业开启IPO,汽车智能化赛道迎来上市潮。 招股书披露,本次递交招股书之前,博泰也曾计划在A股上市。2022年1月,博泰与国泰君安签订辅导协议,并作为保荐人经历A股可能上市的辅导期。但考虑到联交所将提供一个获取外资的国际平台,吸引多样化的海外投资者,提高知名度及市场认知度,公司决定转向港交所。 招股书披露,2021年到2023年,博泰车联网的营收持续增长,分别为8.64亿元、12.18亿元和14.96亿元。 不过在营收增长的同时,公司依旧未能实现盈利。2021年到2023年的净亏损分别为3.72亿元、4.52亿元和2.84亿元,累计亏损超过11亿元;经调整净亏损(非国际财务报告准则计量)分别为3.24亿元、3.91亿元和2.18亿元,共计超9亿元。 受亏损影响,博泰车联网的经营活动现金流净额连续3年告负,分别为-6.84亿元、-4.64亿元和-2.71亿元。 对此,博泰车联网表示,公司亏损主要是因为前期的重大投资以及扩大规模造成的。由于公司正处于国内快速增长的汽车智能市场扩展业务及运营阶段,在短期内可能会继续产生净亏损。因此,不能保证未来经营活动现金流能够转正。 就具体业务来看,博泰车联网的收入主要来源于智能座舱解决方案及智能网联解决方案。 其中,智能座舱解决方案在收入中的贡献占比较高,从2021年的85.7%提升至2023年的90.4%;同期,智能网联解决方案的收入贡献则由12%下滑至8.2%。 据招股书,截至目前,博泰车联网累计已售出约2600万套智能座舱,2021年到2023年的复合年增长率为55.2%。按收入计算,2023年,博泰车联网已经是中国第二大OEM智能座舱解决方案供应商,中国前五大OEM中,有三家为博泰车联网的客户。 招股书显示,截至目前,博泰车联网已完成8轮融资,公司披露的累计融资金额达到了近40亿元。今年上半年,博泰车联网完成D轮融资,投后估值达85.72亿元。 自2009年创立以来,博泰在一级市场备受青睐,背后股东不仅有小米、东风、一汽等车企,还有苏宁、平安以及四川制造基金、珠海省广、安徽铁基等。 据招股书,在2020年3月,小米斥资2亿受让上海夏置部分股权,又斥资2亿认购博泰B轮融资,累计投资4亿元。 股权方面,招股书披露,创始人、董事长、执行董事兼总经理应宜伦为实控人,合计持股35.34%,其中直接持股23.95%,通过员工激励平台间接持股11.38%。 此外,苏宁持股7.47%,地方产业基金新昌创业投资持股5.83%,小米持股5.75%,平安资本持股4.33%,东风集团持股2.69%,一汽股权持股2.43%。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:宗敬先
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田新华说,内镜技术的进步,提高了人们对某些疾病的认识,大大提高了患者的治愈率,减少了患者病死率,还降低了患者治疗费用。
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“对华贸易去风险是具有风险的。”《澳大利亚金融评论报》5月30日以此为题发表文章称,年度热词角逐已见分晓。在地缘政治类别中,不到两个月时间,“去风险”一词从无人听闻到无所不在。西方领导人如此迅速地接受“去风险”的一个原因是,这令他们摆脱了措辞上的困境。以前关于西方经济与中国“脱钩”的说法,往往被批不可能和极端。“去风险”听起来更加谨慎和有针对性。德国《明镜》周刊5月23日称,“去风险化”的确是一个漂亮的口号。而“去风险化”首先要在来自中国的“风险”是什么以及如何应对的问题上达成一致。事实证明,这是一个复杂的问题,如果说最近的七国集团峰会有一个结论,那就是西方社会似乎已经同意,“脱钩”不是最好的答案。
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记者:陈诺、屈彦
与此同时,莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸相继开通,得益于“一站式通关”“合作查验、一次放行”等便利通关模式,2/3出入境旅客可自助通关,基本实现排队不超过30分钟。
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克里斯说想为这位藏族老爹尽一点绵薄之力:“如果他想把这个地方变成一个旅游景区,那我们可以帮助他。最好的广告是人和人说话,比如在社交平台上发布一些视频,把这里的美丽告诉我们的朋友。我想帮助他,把这里发展起来。”