性──交──性──乱美刊：亚太掀起军购潮 性──交──性──乱中国或新增172艘舰艇
美刊：亚太掀起军购潮 性──交──性──乱中国或新增172艘舰艇
调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
美国媒体称，随着错综复杂的关系和对抗推动进行旨在应对某些地区性挑战的军购，未来20年亚太地区的支出将占全球海军和海上安全总支出性──交──性──乱的26%，达到近2000亿美元。 中国将新增172艘舰艇 美国《防务新闻》周刊网站4月21日发文称，总部设在美国华盛顿州布雷默顿的AMI国际咨询公司负责咨询服务的副总裁鲍勃·纽金特介绍说，亚洲和澳大利亚未来20年的新增舰艇将包括6艘航母、128艘两栖战舰、21艘辅助舰、12艘轻型护卫舰、两艘巡洋舰、42艘驱逐舰、235艘攻击快艇、115艘护卫舰、34艘扫雷舰、82艘近海巡逻舰、255艘巡逻艇和116艘潜艇。其中，中国将新增172艘舰艇，韩国145艘，日本74艘。 文章指出，近海巡逻舰市场正在走向成熟，预计从2013年到2030年，亚太地区的市场规模将达46亿美元。纽金特说，这一趋势表明近海巡逻舰并非正在取代联合舰队中的护卫舰，但近海巡逻舰确实满足了对以维护海上安全和执法为目的的“非作战”舰艇设计日益增长的需求。这使近海巡逻舰更有可能成为最先到达潜在冲突爆发现场的舰船。由于近海巡逻舰比较简单，且具有吸引力，当地造船厂可以在设计和建造方面发挥更大作用。 近海巡逻舰受青睐 新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院海上安全项目高级研究员萨姆·贝特曼说，近海巡逻舰似乎备受东盟成员国的青睐，这些国家“在轻型护卫舰、护卫舰和近海巡逻舰方面处于较低端的水平，而在东北亚，备受青睐的是体型较大的舰船，包括安装了‘宙斯盾’或类似系统的驱逐舰和大型两栖战舰。特别值得一提的是，大型两栖战舰似乎更多地用于应对双边问题”。 文章认为，所谓的中国军队现代化引起的担忧对日本和韩国的一些潜艇项目以及“宙斯盾”和大型两栖战舰项目起到了决定性作用。贝特曼说，华盛顿的分析人士认为，亚洲各国海军掀起采购热潮是中国在东海和南海的“好斗”做法所致，但在日本、菲律宾和越南等国看来情况更为复杂。 贝特曼说，除了所谓的中国威胁之外，“其他因素包括不管中国问题是否存在都要实现军队现代化的远大抱负、经济不断发展导致对资源的需求增加、保障能源安全、邻国之间的双边问题久拖不决等”。贝特曼继续说：“还有与该地区海军活动增加有关的‘示范效应’以及来自主要武器生产国的‘供方’推动。” 扩军原因各不相同 文章指出，对日本而言，保护海上航线、遏制中国未来对日本西南诸岛构成的“威胁”正在成为逐步发展海上军事力量的一个重要目的。日本防卫省在始于4月1日的本财年预算概要中将捍卫西南诸岛和日本领海作为重中之重。 伦敦大学国王学院的日本海军专家阿莱西奥·帕塔拉诺说：“日本是个海洋国家。所以，日本发展海上力量是为了使日本保持自由出入海上航线的能力。目前，中国在海上‘咄咄逼人’对日本而言是一个潜在问题，而这主要与西南诸岛的领土完整有关。” 因此，日本2013年斥资701亿日元(约合7.2亿美元)建造了一艘5000吨级的多用途驱逐舰。这种驱逐舰提高了对潜艇的探测能力。日本防卫省在预算概要中说，此举旨在“应对其他国家的高性能静音潜艇”。这是在暗指中国隐身性能较好的潜艇。 帕塔拉诺说，来自中国的压力正在从两个方面促使日本发展海军力量。他说：“从地理位置上说，日本更加重视西南诸岛西南部分的防卫；从做法上说，日本更加重视常规威慑，特别是通过增加出动舰艇次数、提高情报监视和侦察能力的方式。” 纽金特说，大多数东盟国家都在扩大海军采购规模，但原因各不相同。 澳大利亚国防学院地区海事专家卡尔·塞耶说，为了对付在南海“咄咄逼人”的中国，马尼拉于2011年批准了一项新的防务战略。越南则一直在提高自己的海军和空军能力，该国采购的平台可携带反舰导弹。塞耶说，2011年越南加快军队现代化步伐，又有4架苏-30MK2战机交付。这种战机装备了Kh-59MK反舰巡航导弹。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙念祖
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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。
新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。