科研动态-"站在公交车里抓着摇曳的手环"-美加反省排华史引关注华人须弃“客居”心态站在公交车里抓着摇曳的手环融入

美加反省排华史引关注华人须弃“客居”心态站在公交车里抓着摇曳的手环融入

机会更广泛分布在这些地方

　　5月16日电继日前美国表彰145年前参与美国铁路兴建的华工事迹之后，加拿大卑诗省省长15日又在省议会提动议，就百年前该省种种歧视华人及反华排华的法令条例，向华人小区正式道歉，引发各界广泛关注，美国《世界日报》15日刊发社论指出，美加各级政府就排华历史道歉已变成不可阻站在公交车里抓着摇曳的手环挡的洪流，未来美加各地曾立法歧视华人的省(州)市，必然都须陆续道歉，走回历史正确的轨道。对此，华人也要继承先民优秀传统，摒弃“客居”心态，为侨居地做出自己应有的贡献。　　原文摘录如下：　　加拿大西部重镇、被称为“亚太门户”的卑诗省省长简慧芝(Christy Clark)，15日亲自在省议会提动议，就百年前该省种种歧视华人及反华排华的法令条例，向华人小区正式道歉。这是自2006年加拿大联邦保守党政府就历史上向华人征收“人头税”，在国会正式道歉后，加拿大首个省级政府就过去排华历史道歉。这项举动将与美国联邦劳工部9日表彰145年前参与美国铁路兴建的华工事迹，相映成辉。　　卑诗省是加拿大华人小区的发源地。19世纪中下叶，因淘金潮和修建太平洋铁路，当地引进大量华工，付给他们最低报酬，却让他们承担最危险和最艰难工作，以致在非常劣质的劳动环境下，很多华人客死异乡。有人说，太平洋铁路每一公里的枕木下，都有一个中国劳工的亡魂。在加拿大建国初期，尤其西部地区加入加拿大联邦的过程中，华人劳工做出难以抹杀的巨大贡献。但在淘金潮没落及铁路修成后，加拿大主流社会“过河拆桥”，开始大规模排华反华，卑诗省就是这股逆流的急先锋。　　在排华狂潮中，省议会连续通过上百条歧视法律，包括剥夺华人的选举权、禁止许多企业雇用华人、严禁华人担任有白人或原住民职工的管理职位。这些制度性歧视，在如今看来，无疑是骇人听闻的虐待，更是这个国家的耻辱。　　卑诗省15日正式道歉，可说是迟来60多年的补偿。二战中，加拿大华人青年发扬“以德报怨”精神，以“非国民”的二等居民身份主动参军，为这个不承认他们合法地位的国家而战，可谓感动了整个国家，为1947年加拿大正式取消“排华法”奠定基础。按理说，从联邦到省、市政府，当时就应为二战前的歧视华人历史道歉，但这个正义并未到来。　　直到2006年加拿大联邦政府就“人头税”道歉后，才带动美加两国政府的连锁反应。2009年，加州议会就历史上的《排华法案》向华人正式道歉；2010年，卑诗省新西敏市(最早的省府所在地)议会向华人道歉；2011年，美国华盛顿州贝灵汉市(Bellingham)向华人道歉；2012年，美国国会众院就排华法向华人小区表达“遗憾”，仍不是道歉。虽然迟来的正义不一定是正义，迟到数十年、上百年的道歉，也显示北美社会种族歧视传统仍根深蒂固。　　21世纪美加两国政府连续道歉，除了主流社会历史反省的正面力量增强外，最关键的还是华人小区和华文媒体持续不懈努力，华人在联邦、州省和地方三级民意机构担任公职人数不断增加，在华人选票后援下，敢于在议会提出道歉呼吁，最终成功推动政府道歉。　　美加各级政府就排华历史道歉，就是肯定华人在北美早期发展过程中的杰出贡献。5月9日，美国劳工部首度将19世纪参与兴建横跨北美太平洋铁路建设的华裔工人，列入“劳工部荣誉榜”，清楚表明，华人劳工不再是被忽视的“外来打工者”，而是美国国家的建设者之一。这个定位再度说明，早期北美的华工历史，也是北美主流历史的一部分，重新定位华裔先民历史的浪潮，已从台面下的涌流变成不可阻挡的洪流，卑诗省政府的正式道歉绝不会是最后一个。未来美加各地曾立法歧视华人的省(州)市，必然都须陆续道歉，走回历史正确的轨道。　　当然，华人小区在欢呼历史公义获得彰显时，也要思考两个重要问题。　　一是在今天新老移民层出现断裂的北美，新移民如何以“饮水思源”的感恩心态，与百年前的先民先侨后代沟通融合，继承先民的优秀传统，共创华人小区的未来；二是以往不少华人以美加的种族歧视历史作借口，或明或暗地拒绝对这两个国家的忠诚，如今在美加各级政府承认华人历史主流地位后，如何抛弃“客居”心态，以主人翁精神投入美加的国家和小区建设，在追寻“北美梦”的同时，也为侨居的地方作出自己应有的贡献。　　历史不允许有黑洞，卑诗省政府的道歉只是历史平反的另一页，如何让这个道歉走出政治表态的浅层次，成为这块土地上所有族裔的共同历史记忆和教训，不再重蹈覆辙，还有很长的路要走，也值得华裔一棒接一棒继续努力争取。