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2009年7月，孙亮任山东高速集团董事长、党委书记，后又相继兼任山东高速股份有限公司董事长、山东铁路建设投资有限公司董事长等职务。
10月31日电 据英国广播公司(BBC)报道，在印尼、中国和马来西亚等经济发展迅速的国家，自述有幸福感的人数现在已经超过了一最美雨天图片欣赏直高居幸福感榜首的美国、德国和英国等富裕国家。 据报道，这是由皮尤研究中心31日公布的一项国际调查的结果，这项调查的目的是为了分析国家收入增长与个人满足感之间的联系有多密切。 调查发现，财富与幸福感有很大的联系，例如56%的马来西亚受访者把自己的生活定位在幸福感很高的7级或者更高。而在较贫穷的孟加拉国，把自己对生活的幸福感定位在7级的人数，只占所有受访者的36%。 但是调查结果同时显示，财富带来的幸福感仍然是有限的，比如在国内生产总值GDP远高于马来西亚的德国，受访者中认为自己的幸福感达到7级以上的有60%，只比马来西亚高4%。 财富显然是产生幸福感的主要因素之一，但调查发现，这绝不是唯一的因素，比如女性通常比男性感觉幸福，结婚的人和年轻人的幸福感也比单身者和中年人要高。 在过去5年中，越来越多亚洲人在自我满足程度不断上升的同时，对未来的信心也不断增强。 在中国、泰国、孟加拉国、印尼、菲律宾和印度，人们普遍期望自己的生活在5年内会更上一层楼。 这项调查发现，在新兴国家中，约旦、埃及和突尼斯的受访者的幸福感最低，对未来的展望也最不乐观，调查者认为，这可能与这些国家的政治和社会局势不稳定有关。 此次调查最重要的发现是，在2007年和2014年都进行调查的14个新兴国家中，有8个国家的受访者的幸福感级别大幅上升，其中包括中国、俄国、印尼、马来西亚和巴基斯坦。 这项幸福感调查的内容中包括：家里是否有电视机、冰箱、洗衣机、微波炉、电脑、汽车、自行车、摩托车和收音机，调查结果显示，拥有这些东西越多的人，他们的幸福感就越高。 据悉，总部在美国的独立民调机构皮尤研究中心从今年3月到6月进行了这一调查，受访者是世界43个国家的47643名18岁以上的成人。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱生禄
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叶晓宁称，山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作，不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称，“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主，许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”。
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有分析称，作为山东国有资本投资公司，山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入，后来逐步转型，业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域，的确离不开资本并购思路。
孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
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一位对山东高速集团发展史颇有研究的经济学家李凯（化名）告诉《中国新闻周刊》，随着山东高速集团的发展，孙亮的个人色彩越来越重，“尤其是山东高速（集团）的宣传片几乎成了他个人的宣传片，甚至有些个人崇拜的色彩”。
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2018年7月，邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日，山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议，集团官网次日发文报道了会议内容，文中对金融只字未提。
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他说，上世纪90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通，但是到了市场化运作后，很难办成，所以干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来，孙亮还提出了“路换钱、钱建路、路挣钱、钱滚钱”的资本运营发展思路。
孙亮酷爱体育运动，特别是爱打乒乓球。2014年9月，“徐工杯”第三届全国公路职工乒乓球大赛在济南开幕，孙亮披挂上阵。当时媒体报道称：“在上午的公仆邀请赛中，山东高速集团代表队选手孙亮冷静应战。”
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孙亮生于1958年5月，山东烟台人。1975年12月，时年17岁的他，进入山东省济南汽车运输公司工作，担任会计。六年后，调任山东省交通厅计划财务处任办事员，此后升任计划财务处处长。
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过往报道称，在孙亮的带领下，山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录，在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。
2013年1月，季缃绮当选为山东省副省长，负责教育、民政、文化、旅游、广播电影电视等。5年后，他在副省长任上被查。2019年3月19日，他因犯受贿、贪污罪获刑十四年。
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对于两任领导对待金融业的态度，当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言，称“高速集团这几年来的金融化布局，某种程度上说，脱离了主业，一些领导对这种发展方向并不满意”。
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山东省国资委主任张斌曾表示，自2019年开始，山东对28家省属企业主业做了规划，同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大，亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。
2014年，在一个“转型升级话国企”的座谈会上，孙亮谈到资本运作升级时称，“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡，现在实现了既不借鸡、又不还蛋，形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”
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此外，山东高速集团实施“走出去”战略，投资经营领域相继涉及22个省、海外106个国家和地区，投资总额700亿元。2013年成功在高速公路的发源地欧洲中标塞尔维亚E763高速公路项目。2015年3月，山东高速集团控股法国客运第四大、货运第二大机场——图卢兹机场，这也是中资企业收购的首个海外机场。
一位知情者告诉《中国新闻周刊》，虽然山东高速集团战投恒大是当时董事会一致通过的决定，但孙亮在决策中起了主导作用。这也为日后集团陷入地产困局埋下了伏笔。