一杆长枪直入两扇门巴西世界杯临近 东道主一杆长枪直入两扇门城市基础设施仍未竣工
巴西世界杯临近 东道主一杆长枪直入两扇门城市基础设施仍未竣工
据中国城市轨道交通协会统计，以2019年数据来比较高峰期的拥挤度，北京地铁6号线、上海地铁11号线、上海地铁9号线、北京地铁4号线和上海地铁1号线分列前五名。其中，北京地铁6号线堪称最“挤”，高峰小时断面客流量最高，达到了6.32万人次。
5月28日一杆长枪直入两扇门电 据美国《纽约时报》28日报道，世界杯将于下月在巴西开赛，而作为12个主办城市之一的库亚巴，许多基础设施却仍未完成。 报道称，气候炎热、面积庞大的库亚巴被选为本届世界杯的12个主办城市之一。官员们决定投资近14亿美元翻新库亚巴陈旧的基础设施，将其打造为现代化都市。 但是，当世界杯下月开赛时，库亚巴看上去极有可能和现在的情况相差无几：一个施工现场，由部分完工的立交桥、地下通道、道路扩建工程、桥梁和轻轨构成。 “很遗憾它会以这样的形象接待游客，”音乐家艾利奥•皮门特尔说，他写过一些关于约库亚巴的散文。“他们应该只在体育场、机场和主要道路上投资。但现在的计划过于求大求全。完工后的效果会很好，但那是什么时候呢？可能是一年、两年后，也可能是五年、11年后。” 报道指出，虽然其他巴西城市在项目按时竣工方面也遇到了困难，但库亚巴的问题却特别严重。无数个截止日期被拖延，一些工程缺陷暴露出来，腐败现象遭受了调查，市民通勤被严重影响。480名电工、焊工、管道工等工人正在加紧修建巴西库亚巴的机场新航站楼，希望能在6月5日前竣工。 “在我多年的施工经验中，这是我迄今见过的最密集的时间安排。”参与这个项目的工程师卢卡斯•里贝罗(Lucas Ribeiro)说，他为经营巴西机场的国有公司Infraero工作。 事情证明，即使是一些小项目也让人伤脑筋：尽管有五年时间来做规划，工人们可能仍然无法及时完工两个训练营中的一个，这些训练营是为前来库亚巴参加比赛的八个代表队准备的；而供球迷观看比赛现场直播的FIFA Fan Fest场地本月才破土动工。 当地世界杯官员说，必要的项目将在开赛日6月12日前完成，所有其他项目将在12月31日竣工，届时该州的规划机构将会解散，巴博萨(Barbosa)州长将离任。但官方说法和当地舆论如此矛盾，双方似乎住在两个不同的城市。 “每个人都怀疑他们是否会完成相关工作，”25岁的商人若奥•弗拉维奥•贡萨尔维斯说。“这完全是在大肆抢钱。” 官员强调，世界杯带来的切实好处将在未来几年内显现。舆论可能也会改口叫好，社会学家泽维尔•弗莱雷(Xavier Freire)说，他在库亚巴领导一个联邦政府资助的世界杯研究项目。“如果巴西成了冠军，”他说，“政府也完成了80%的工程，人们就会忘记期限和成本的问题。” 库亚巴市长毛罗•门德斯(Mauro Mendes)甚至在未完成的施工建设中看到了亮点。“正在兴建公共工程的地方，就是正在改头换面的地方，”他说。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘宝瑞
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通知提到，从2021年11月1日至2022年春节前，以工程建设领域和其他欠薪易发多发行业企业为重点，在全国范围对欠薪问题实施集中专项治理。。
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《环球时报》记者的一位朋友曾在疫情前经常往返中韩，她告诉记者，现在韩国的物价上涨令她感到“吃惊”。以酒店为例，疫情之前，在首尔地区能用1000元人民币订到五星级酒店、500元人民币订到四星级酒店。今年再到韩国，四星级酒店已经涨到1000元，五星级酒店大多在2000元以上。比涨价更大的问题是很难预订到房间。策划一场“说走就走”的韩国游越来越难。首尔观光财团相关人士向《环球时报》记者表示，目前首尔市存在经济型酒店不足的现状。因为疫情冲击，实力较弱的中低端酒店纷纷倒闭，只有四星、五星等实力雄厚的中高端酒店存活下来。供给减少推高了酒店价格。该人士表示，首尔市正在想办法解决这个问题，“首尔市政府设立了到2026年达成年吸引外国游客3000万人次的目标。中国游客访问首尔的数量决定了该目标是否能够实现。”
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11月28日，沈晓明在益阳调研期间，不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制的厂房，该厂房建成后存在未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。
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此前，国家空间天气监测预警中心预计称，11月30日、12月1日、12月2日三天可能出现地磁暴活动，其中，12月1日可能发生中等以上地磁暴甚至大地磁暴。在此影响下，空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降，我国北部如黑龙江、新疆的部分地区有机会看到极光。
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除常规的开源节流的办法，去年实现盈利的武汉、深圳和济南都不约而同地加大了研发投入，以提高资源效率。年报数据显示，2022年，深圳地铁的研发费用达到1.16亿元，同比增长27%。武汉地铁研发费用910万元，同比增长85%。济南轨道交通研发费用为2602万元，增长了86%。
“轨道交通是城市基础设施，本身的公益性决定了其票价偏低，市民可承受能力是价格底线，不可能完全按照市场方式定价，修建地铁也不是为了追求高盈利和高回报。”李红昌分析。
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对中小城市来说，地铁不但能带来新的城市人口、产业，还能带动地价上涨，很多城市甚至县城也兴起建地铁热潮，不惜负债也要申报修建地铁。对“兜里”没那么多钱的城市来说，提高门槛，是对地方负债率的遏制。按照《意见》，对负债风险高的城市的审核必然趋于严格。
今年7月，备受关注的深圳市轨道五期建设规划获批，规划线路11条，总长185.6公里，总投资1952亿元，跨市线路将突破行政区界，延伸至东莞。
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9月起，广州和佛山正式告别了“满15次后打6折”的地铁票价累次优惠。新方案实行“满额优惠”，普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠，超出200元部分享受5折优惠。
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“群众‘掏空六个钱包’买房，到头来拿不到房子，不找政府找谁？”暗访中，曹慧泉强调，保交楼工作是当前最大的民生工作之一，全市各级各相关部门要围绕“把房子尽早交付到购房群众手中”这一目标，设身处地为购房群众着想，切实看到人民群众的实际困难和诉求，真正有所触动、拿出担当、赶快行动，不找借口、不讲理由，倒排时间、挂图作战，全力以赴推进保交楼各项工作。
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港铁盈利的最大功臣，并非日常客运，而是其物业租赁及管理业务。地铁建造投资高，但带来的外延经济效益也显著，车站建成后，四周地价升值，“轨道+物业”模式的关键就是利用这份经济效益。港铁可管理物业，获得租金收入（物业租赁业务），也可出售楼盘，获得利润（物业发展业务），因此也常有人说“港铁其实是家从事地铁业务的房地产开发公司”。
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12月1日晚，北京天文馆研究员、《天文爱好者》杂志主编朱进告诉红星新闻记者，极光的发生是由于太阳带电粒子流（太阳风）进入地球磁场，由于地磁场的作用，这些高能粒子转向极区，在地球南北两极附近地区的高空与高层大气中的原子碰撞造成的发光现象。