直播-"今天晚上让你哭着喊停"-西班牙称建财政联盟应分三阶段今天晚上让你哭着喊停

西班牙称建财政联盟应分三阶段今天晚上让你哭着喊停

以教促产、以产助教、产教融合、产学合作。2022年12月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》，提出新阶段职业教育改革“一体、两翼、五重点”的系列重大举措。其中的“两翼”即市域产教联合体和行业产教融合共同体。此次国家轨道交通装备行业产教融合共同体作为首个国家级行业产教融合共同体正式成立，也标志了深化现代职业教育体系建设改革“一体两翼”总体布局的全面铺开。而之所以选择轨道交通装备行业，一方面考虑到轨道交通产业链长，带动效应明显，对促进各生产要素快速流动集聚、缩小区域发展差距、带动经济发展等有重要意义；另外，以“复兴号”高速动车组为代表的我国系列化轨道交通装备产品目前已达到世界先进水平，同时，行业内在通过职业教育培养高技能人才、产教融合方面已积累了丰富经验。由此可见，国家选择轨道交通装备行业成立首个行业产教融合共同体，既具备较好基础，也可望在推进职业教育现代化与产业发展现代化有机结合上尽快形成可复制、可推广的经验成果。

　　上周末，西班牙总理拉霍伊在接受媒体采访时表示，目前欧元区国家主权债务危机的核心问题是各国之间逐渐拉大的国债利率。拉霍伊认为，不能允许目前各国国债今天晚上让你哭着喊停利率之间的巨大差距继续扩大。他同时指出，在欧洲建立完善的财政联盟应分“三阶段”。　　拉霍伊认为，首先，在2013年至2014年左右，欧元区各成员国应当逐步统一经济和税收政策；在2015年至2016年前后，建立欧盟层面的财政预算机构，以对各国的财政预算进行有效监管；最后，在2017年到2018年时，建立欧洲范围的共同债务体系，即“欧洲债券”。　　但拉霍伊也表示，仍应当等待针对欧洲稳定机制(ESM)的决定做出以后，再就相关计划做出决定，这样对西班牙和欧元的稳定都有好处。　　目前，西班牙已经向欧盟申请了1000亿欧元资金用于整顿和治理本国濒临破产的银行业。但该国是否还需要更多的资金援助用以降低融资成本，目前尚无定论。　　欧元区政府首脑在6月底的峰会上已经确定，将在今年年底制定出旨在建立一个“真正的”货币联盟的行动计划。各方已经达成共识，认为其重要一步就是建立统一的财政联盟，并对各成员国的财政预算和金融业进行有效监管；同时建立一个欧盟层面的银行监管体系，对各国银行业进行更为有效的监管。　　本周，德国总理默克尔将与西班牙总理拉霍伊举行会谈，外界普遍期待，在会谈中，双方政府首脑能够就西班牙是否需要更多财政支持用以降低该国国债利率的问题有所进展。　　拉霍伊的表态得到了欧洲议会议长舒尔茨的支持。舒尔茨认为，目前欧元区国家之间普遍存在的利率差距是解决欧债危机的一大障碍。由于目前欧元区国家仍没有就如何有效降低成员国国债利率制定统一的策略。因此欧洲央行仍然在降低成员国融资成本方面起着至关重要的作用。但最重要的前提条件是，成员国必须提出救助申请，才可能得到欧盟层面的金融救助。（记者谢飞）

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编辑:李开富

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高速铁路作为国家重大基础设施的重要组成部分，其建设所需投入的人力物力财力是一笔不小的数字，能够始终不断在基础设施上进行巨额投资，足以表明我国经济实力和当前经济社会发展状况，而这样一笔投资也将从长远角度得到回馈。正如人们常说“要致富，先修路”。铁路建设项目，投资大、产业链长、辐射面广、带动效应强，在建设过程中不仅能够吸引大量就业，同时也会因我国多变的地形地貌而提升基建技术水平和科技硬实力，在铁路建设过程中衍生大量新技术、新材料、新装备，并反哺其他相关行业。铁路建成开通之后，也必将给相关地域带来生产资料和人员流动，加速拉动地方经济发展。。