XXXXXLmedjyf7777777铁道部长对大XXXXXLmedjyf7777777部制改革表态 铁路不裁员票价市场定
铁道部长对大XXXXXLmedjyf7777777部制改革表态 铁路不裁员票价市场定
以广东为例，广东省是我国制造业的先锋省份，不少毕业生将广东作为就业第一站。今年一季度，大学生向东莞用人单位投递简历数量同比增长294%，增幅居全国之首。一些科技实体企业聚集的珠三角小镇，对毕业生的吸引力甚至超越不少一线城市。正如广州某企业负责人说：“我们做的智能化，背后都是希望让年轻人爱上制造业。”
铁道部部长：铁路XXXXXLmedjyf7777777平均票价偏低 专家称该涨就涨 我国将建立不动产统一登记制度 网络发票4月1日起全国推行 网店"征税时代"来临 双轨制是最大分配不公 养老“四轨并行”待改变 昨天，备受瞩目的第六轮国务院机构改革方案摘下面纱，不出此前众多猜测所料，铁路系统将实现政企分开。昨天，当铁道部现任部长盛光祖再次出现在人民大会堂时，就成为众多媒体追逐的对象。 盛光祖表示，铁道部虽然将被撤销，但铁路职工不存在安置问题，也不会裁员。铁路票价一直偏低，今后要按照市场规律，企业化经营来定票价。而对于自己成为“末代铁道部长”，盛光祖反复强调：“我服从国家需要，服从组织安排。” 京华时报记者韩旭 孙思娅综合新华社 □部长表态 >>谈改革影响 统一规划形成合力 对于大部制改革对交通运输方面的影响，盛光祖认为，改革是对中国的各种交通运输方式进行规划和整合，各部门发挥各自优势，更好发展。 盛光祖说，改革后，包括铁路、公路、民航、水路等各种运输方式，经过国家统一规划，能够形成合力，我国的综合交通运输能力会有很大提高。而对于铁路本身而言，改革使铁路系统在中国交通运输体系当中，能发挥出更大优势，得到更好的发展。 盛光祖还认为，铁道部政企分开后，铁路还可以得到更大的发展空间，提供更适应市场、更适应百姓需要的好的服务。 >>谈铁路债务 欠债该谁还就谁还 近年来，铁道部高额负债一直备受关注，有专家指出，铁道部目前负债已经高达2.6万亿。负债问题谁来解决，成为了此次大部制改革的难点，2.6万亿由谁来偿还？ 对此，盛光祖表示，“铁路负债该谁还就谁还”。铁路系统目前的资产负债率是61%多，没有风险，低于国企的平均水平。“铁路的债务会由有关部门分辨不同属性，区分是公益性铁路还是经营性铁路，然后按照有关政策法规，认真研究会妥善地解决，请大家放心。”盛光祖说。 >>谈铁路投资 投资不减建设不缓 对于铁路改革政企分开后，铁路建设投资是否会有下降的问题，盛光祖明确表态：“不会。” 盛光祖说，改革不会影响铁路的投资，所有投资都会按照规划如期兑现。而铁路建设也会如期进行，不会有任何影响。盛光祖表示，未来，铁路的投资将分类建设，公益性的主张应该有政府性投入加社会资本投入，经营性的鼓励社会包括民营资本积极投入。 更有人关心，成立铁路总公司后，是否有整体上市的打算，盛光祖未做明确回应，只表示铁路总公司还要进一步深化改革。 >>谈铁路票价 按企业模式定票价 政企分开，铁路运营将由新成立的铁路总公司负责，在国务院机构改革说明中，铁路总公司是企业性质。那么，这次改革是否会对火车票价产生影响，票价是否会调整，按照何种准则定价。 盛光祖表示，目前，铁路的平均票价是偏低的，至于今后的火车票价，还要按市场规律办，按照企业化经营的模式来定票价。“我们也会努力让火车票更好买一些。”盛光祖说。 >>谈铁路职工 200万职工不裁员 铁路改革后，200万铁路职工的出路成了备受关注的问题。对此，盛光祖表示，铁路职工不存在安置问题。铁路职工都在就业岗位上，改革后也不会裁员。 而政企分开后，铁路总公司实行企业化管理，这是否意味着员工可以持有股份？盛光祖表示，现在还没考虑这方面的问题，“国有企业还是严一点好。”盛光祖说。 >>对话盛光祖 我没有遗憾 记者：作为末任铁道部长是否感到遗憾？ 盛光祖：我没有遗憾，我当不当铁道部长没有关系，关键是中国铁路要更好地发展。 记者：铁道部改革后，您的工作去向能否透露？ 盛光祖：我的工作服从国家需要，服从组织安排。 □基层声音 市场化趋势是必然期盼涨工资好日子 昨天，长安街上仍然车水马龙。在军博以西，木樨地以东，复兴路10号的铁道部大院门前，却仿佛成了长安街上又一处新景点。从9日开始，那些铁路人或是跟铁路多少沾点儿边的人来这里看看。看什么，看那即将消失的白底黑漆三个大字：铁道部。 “这几天已经有好几拨人到铁道部合影了。我们站里几个同事也打算调班以后过来呢，没想到铁道部就这么没了，心里空落落的。”在北京某火车站基层工作的老张是位铁路系统的老员工。老张说，改革消息一出，铁路人就有种种猜测。怎么合并？怎么改革？而最关心的仍是改革后的待遇、编制问题。“这上百万人都要养家糊口呢，我们赞成改革，但希望通过改革，我们的待遇、工资能更好。”老张说。 而远在千里之外，已在铁路系统工作了整整28年的广铁集团广州客运段广鲁车队列车长申新甫，和老张的感觉出奇一致。“别的不多说了，希望改革能让车跑得更快更稳，让我们这些基层员工多点收入吧。” 很长一段时间以来，铁老大庞大的身躯曾经给这200多万员工带来很多荣耀。“铁老大”变成“局＋公司”，这些铁路员工队伍出路在哪？ 申新甫说，自己穿着铁路制服还是很骄傲的。但近几年，铁路的一些事情引人关注，大部分铁路员工收入水平也不算高。 面对未来，大家也充满新的期望。申新甫说，希望这次改革，能让企业发展、员工增收。虽然暂时变化不会太大，但以后肯定会有改变的，“我们不懂太深奥的道理，就知道是大势所趋，奔着市场化去了。当然，我最希望多拿一些工资。” □资本期望 早就盼着有这一天机制完善就愿投资 昨天，国务院机构改革和职能转变方案一出，浙江省铁路投资集团有限公司董事长余健尔用“早有期盼，就等这一天”来形容自己的心情。 按照方案，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。 来自多个渠道的声音认为，随着体制的根本性变化，现有的铁路融资模式很可能难以持续。一方面，企业化的中国铁路总公司能否继续保有以往的“政府信用”；另一方面，银行对于铁路系统的贷款也将重新定价，铁路系统可能也会出现发债成本高和融资难的问题。这就要求未来中国铁路必须用更大的改革吸引民间和地方资金“入场”。 余健尔说，长期以来，地方和民间资金不是不想进，而是不敢进。“铁老大说了算”，财务上无法融入，“地方国企还好说，民企根本不愿意投入资金”，铁道部的撤并重组为此奠定了基础。 “浙江省有条金温铁路，安全上由铁道部监督管理，运营则完全是现代企业制度。还有沪杭高铁浙江段，浙江省和铁道部共同投资，铁道部运营。前者年客运量1200万人次，收入8个亿，利润2个亿；后者年客运量3500万人次，收入15个亿，利润8000万。一条线路等级、客运量远低于高铁的路线，利润是高铁的2.5倍。换句话说，只要机制完善，资金是愿意进来的。”余健尔说。 □专家观点 “把政府、企业职能分开，这是很好的改革设计。”中国铁道科学研究院首席研究员黄强说。中国铁道科学研究院主任研究员李和平则表示，铁道部职工是欢迎改革的。 但是面对此前铁路出现的种种问题，专家们均表示，改革还需更完善的细则。 全国政协委员、中国铁建股份有限公司总裁赵广发表示，管理体制的变化不会对企业经营造成影响。国有铁路建设企业面临激烈市场竞争是必然的，企业会遵循市场规律发展下去。“目前我们公司员工总数在30万人左右，员工收入增幅基本和经济增速保持一致。未来随着业务的拓展，人员还会扩大。” 这也正是全国人大代表、铁路专家王梦恕担忧的，全国11个铁路局200万铁路职工的安置问题需要特别关注。 而对于铁路融资，虽然全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥表示，未来铁路投融资体制改革一定会拓宽融资来源，创新融资方式，多渠道筹集建设资金，才能确保完成铁路建设规划目标。但王梦恕认为：“现在不是准入不准入的问题，而是人家愿不愿意来的问题，要大规模引入社会资本进入铁路建设，在改革后，还需要有一个比较完善的投资收益机制。” 据了解，在大部制改革方案公布的昨天下午，铁道部已组织开展讨论细化方案。方案给了一个整体规划，具体细节还在探讨。 黄强认为，负债问题要先解决。 李和平表示，票价部分，哪部分是公益性的、哪部分是经营性的、如何区分、政府要补贴多少，都是细化方案里要涉及的问题。黄强建议，可以仿照“阶梯电价”的方法来规划铁路票价。 “最重要的是，不管怎么改革，安全方面必须得到根本性的保障。”李和平说。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:彭万里
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孙梅君曾任国家食品药品监督管理总局食品安全总监兼任综合司（国务院食品安全办秘书处）司长（秘书长）等职，2017年获任国家食品药品监督管理总局副局长、党组成员，明确为副部级干部。2018年机构改革后，孙梅君出任国家市场监督管理总局党组成员、副局长。。
在被香港金融管理局总裁余伟文问及后续对香港资本市场的支持时，王建军说，“下一步只要有利于香港资本市场的事情，有利于香港国际金融中心巩固和提升的事情，中国证监会都会全力以赴”。
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11月3日晚上八点半，人民日报健康客户端记者来到北京朝阳医院常营院区。在儿科门急诊的候诊走廊上，两排座椅几乎全都坐满，想找到空位并不容易，有些家长索性带着孩子去远一点的等候区休息。在这些患儿中，既有牙牙学语的婴儿，也有穿着校服的中小学生。有的孩子会偶尔咳嗽，有的孩子虚弱无力地靠在座椅扶手上，等待就诊。
今年10月18日，浙江建投发布公告称，沈德法因个人原因，申请辞去公司董事、董事长职务。公司第四届董事会第二十九次会议审议推举董事、总经理叶锦锋代为履行公司董事长、法定代表人职责。
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强对流天气蓝色预警：11月5日8时至6日8时，安徽南部、江西中北部、湖南中南部、贵州南部、广西中北部等地的部分地区将有8~10级雷暴大风或冰雹天气；安徽中南部、江苏中部、浙江西部、江西中北部、湖北东部、湖南大部、贵州南部、广西大部、海南岛等地的部分地区将有短时强降水天气，最大小时雨量30~40毫米，局地可达50毫米以上。
许勤还提到，要全力保安全保运行，及时清除道路冰雪，配足应急救援力量，加强国省道巡查力度，适时调整铁路车次和民航班次，确保交通安全畅通。
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付满仓称，《委员风采录》上说他投资5000多万元数据有水分，他实际投资3000多万元。作价500万元转让，是因赔偿遇害矿工家属后，他已捉襟见肘，朱怀军答应帮其子付晓“跑事”。
单位和住所两点一线，朝九晚五的工作生活有些枯燥，但是董某也渐渐习惯了。半年后，这种简单平静的生活被一场精心设计的偶遇打断了。
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重审时，郑州高新区法院变更了罪名。2015年12月，该院判决：刘晓博犯诈骗罪，判处有期徒刑5年，张志公犯寻衅滋事罪，判处有期徒刑2年6个月；付满仓、樊建松犯寻衅滋事罪，免于刑事处罚。
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对于该国执法机构索要公司内部资料和信息的行为，王某心里很不情愿，交易明细和客户数据对于外贸企业来说属于较为敏感的数据，于是他回复了一封邮件，婉言拒绝。
付满仓称，《委员风采录》上说他投资5000多万元数据有水分，他实际投资3000多万元。作价500万元转让，是因赔偿遇害矿工家属后，他已捉襟见肘，朱怀军答应帮其子付晓“跑事”。
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国外间谍目的性其实很明确，就是通过董某接触到党政机关内部重要、核心资料和数据。然后不断抬高价码，让董某把这些文件复印或者拍照给他。董某作为党政机关工作人员法律意识和保密意识淡薄，在明知对方境外背景身份的情况下，为了经济利益甘于被对方利用。
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“排队”现在已经成为儿科门急诊的一大主题，挂号、候诊、输液都需要排队，随之而来的是医院保障儿童就医的“温暖”举措。在北京朝阳医院常营院区的儿科门诊的“L”型走廊里，就有6名安保人员在巡逻，挂号机器前面有安保指导，走廊每隔几十米就有一个安保提供帮助。
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国家气候中心副主任贾小龙表示，受其影响，冬季西北太平洋和南海上空对流层低层盛行异常反气旋性环流，东亚大槽偏弱，东亚冬季风偏弱，我国中东部大部气温较常年同期偏高。另一方面，异常反气旋性环流有利于来自热带的暖湿水汽向我国南方输送，配合冷空气活动南下汇合，容易导致南方地区降水偏多。“统计显示，在厄尔尼诺事件背景下，冬季气温起伏较大，影响我国的冷空气次数往往偏多。”贾小龙称。
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黄河中心医院和郑州市第二人民医院出具的刑事诉讼医学鉴定书上载明，付满仓患有2型糖尿病并糖尿病肾病、脑梗塞，符合保外就医条件。
据最高检披露的消息，此次出国访问的代表团成员中，还有上海市检察院检察长陈勇、浙江省检察院检察长林贻影、湖北省检察院检察长王守安。