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当前人工智能在煤炭行业应用率仍然很低,主要有三个原因:门槛较高,人工智能作为新兴技术,对人才、设备、环境要求高,难以与煤炭行业科研和工程技术深度融合。场景复杂,不同地区、不同企业的煤矿生产条件差异较大,采掘机运通洗等场景复杂多样,智能应用成本高、复制难度大。整合不足,行业规模大、场景多是我国煤炭行业的优势,同时也是智能化的难点。唯有高效整合场景和能力的碎片,沉淀行业的数据、经验、能力,并广泛流通、共享,才能使人工智能技术加快与行业融合,将碎片化的劣势转变成规模的优势。山东能源集团通过积极探索,寻找到一套行之有效的方法,可以将自身的场景优势、装备优势与人工智能技术结合起来,通过三者互相融合,加快实现人工智能大规模“下井”。

  1、宏观和地缘方面:美国劳工统计局公布的数据显示,美国6月CPI同比3%,略低于预期3.1%,较前值3.3%显著回落;CPI环比下降0.1%,预期0.1%,前值为0%。美国6月核心CPI同比3.3%,低于预期3.4%和前值3.4%;核心CPI环比0.1%,低于预期和前值的0.2%。CME利率观察工具显示,市场对于美联储9月降息预期概率突破80%,且市场对于年内持续降息的预期非常乐观。不过通胀数据仍qqc十年沉淀2023ios有波动,周五公布的美国6月  2、供应方面:IEA最新月报预计OPEC+以外的产油国仍将引领全球石油供应,预计2024年全球石油产量将增长150万桶/日,2025年将增长180万桶/日。预计非OPEC+国家2024年全球石油产量将增长150万桶/日,2025年将增长180万桶/日。如果OPEC+继续自愿减产,今年该组织的产量预计将减少74万桶/日。OPEC月报显示6月份OPEC+原油产量下降12.5万桶至4080万桶/日,OPEC将其对非OPEC+国家的供应增长预测保持不变,2024年为123万桶/日,2025年为110万桶/日。非OPEC+国家的增长将主要由美国、加拿大和巴西推动。EIA月报预测2024年美国原油产量1.325万桶/日,同比增长32万桶;预测美国2025年原油产量为1.377万桶/日。美国截至到目前的7月原油产量为1328万桶/日,处于2023年11月以来最高。  3、需求和库存方面:EIA和OPEC最新月报均维持今年全球原油需求增速预期不变,EIA预计今明两年全球原油需求增速为110和180万桶/日,OPEC预计2024和2025年年全球原油需求增速为225和185万桶/日。IEA预计在发展中国家的推动下,今年全球石油需求增速预计为97万桶/日,略高于此前预测的96万桶/日;明年石油需求增速预期将从之前的100万桶/日下调至98万桶/日。本周EIA和API美国商业原油库存继续超预期下降,汽油库存也继续下滑,精炼油库存有所增加,炼厂开工率和加工量再度回升,原油产量上升至1330万桶/日。  4、策略观点:本周宏观方面降息驱动进一步增强,供需方面当前市场关注焦点还在于海外旺季需求的逐渐兑现程度,短期油价仍以震荡偏强思路对待。EIA最新月报预计7、8和9月的供需缺口分别为-33、-81和-136万桶/日;预计今年三季度和四季度的供需缺口分别为-83和-61万桶/日,中期对于油价依然相对乐观。从本周的下跌来看,可考虑逢低买入,另外当前内外盘价差受到内盘仓单的压制维持低位,关注后期反弹的机会。  1、供应方面:近期新加坡高、低硫供应均有增加预期,据媒体报道,7月下旬将有一批约10.4万吨的高硫燃料油从委内瑞拉运往新加坡海峡;此外,约44.3万吨来自中东的货物预计将于7月第二周抵达新加坡海峡附近。低硫方面,科威特Al-Zour炼厂两个多月来首次进行  2、需求方面:受到高温天气的支撑,沙特燃料油进口需求显著超出去年同期水平,其5月和6月高硫到港量分别达到115和130万吨,同比分别有明显增加。不过炼化方面需求下降,6月中国与印度燃料油进口都出现了大幅回落。船燃方面,据隆众资讯统计,6月中国保税市场供油量小幅增长,总供油量181.20万吨,环比增加3.66万吨,涨幅2.06%。  3、成本方面:本周EIA和API美国商业原油库存继续超预期下降,汽油库存也继续下滑,精炼油库存有所增加,炼厂开工率和加工量再度回升,原油产量上升至1330万桶/日。从近期影响美湾地区的飓风来看,当前飓风贝丽尔在登陆美湾后量级弱化,对美国的原油生产和出口影响有限,但是美国国家海洋和大气管理局预测,今年的大西洋飓风季或将比往年更加活跃,可能会出现4-7场大型飓风,需要关注后续飓风对于美湾原油生产和开采的影响。EIA和OPEC最新月报均维持今年全球原油需求增速预期不变,EIA预计今明两年全球原油需求增速为110和180万桶/日,OPEC预计2024和2025年年全球原油需求增速为225和185万桶/日。短期油价仍以震荡偏强思路对待,但由于近一月涨幅较大,建议谨慎追多。  4、策略观点:本周,国际油价整体先抑后扬,新加坡燃料油价格也先跌后涨。从基本面看,低硫燃料油市场维持在当前水平,而高硫燃料油市则场稍有承压。低硫方面,贸易商预计6月流向新加坡的低硫燃料油套利货量高于5月。初步预计7月到货量可能高于6月或至少持平,低硫燃料油市场的基本面有所拖累。此外,科威特石油公司Al-Zour炼厂两个多月来首次进行低硫燃料油现货招标,低硫燃料油市场结构维持在当前水平附近。高硫方面,尽管夏季发电需求预计将在未来几周支撑亚洲高硫燃料油市场,来自中东和俄罗斯的供应量增加,高硫燃料油市场基本面预计将承压。短期FU和LU绝对价格或跟随油价波动,价差方面LU-FU进一步反弹驱动或有所减弱。  1、供应方面:近期国内炼厂沥青生产利润亏损收窄,提振开工率环比上行,隆众资讯统计,截至7月8日,本周国内沥青81家企业产能利用率为25.2%,环比增加0.6%,但依然同比低9.7%。近期社库和厂库同比去库,厂库去库幅度偏慢,不过预计整体库存能够在未来两个月继续去化。隆众资讯统计,截至7月8日,本周国内沥青104家社会库库存共计281.2万吨,环比减少1.0%;国内54家沥青样本厂库库存共计114.5万吨,环比减少1.6%;预计至8月库存或降至390万吨之下。  2、需求方面:降雨天气结束后,施工条件有所好转,预计下游刚需持续增加。隆众资讯统计,截至7月8日,国内沥青54家企业厂家样本出货量共38.4万吨,环比下降6.1%;国内改性沥青69家样本企业改性沥青产能利用率为10.7%,环比减少0.4%。另一方面,当前资金制约问题依然存在,今年1-5月公路固定资产投资累计9479.2亿元,同比降幅10.4%。  3、成本方面:本周EIA和API美国商业原油库存继续超预期下降,汽油库存也继续下滑,精炼油库存有所增加,炼厂开工率和加工量再度回升,原油产量上升至1330万桶/日。从近期影响美湾地区的飓风来看,当前飓风贝丽尔在登陆美湾后量级弱化,对美国的原油生产和出口影响有限,但是美国国家海洋和大气管理局预测,今年的大西洋飓风季或将比往年更加活跃,可能会出现4-7场大型飓风,需要关注后续飓风对于美湾原油生产和开采的影响。EIA和OPEC最新月报均维持今年全球原油需求增速预期不变,EIA预计今明两年全球原油需求增速为110和180万桶/日,OPEC预计2024和2025年年全球原油需求增速为225和185万桶/日。短期油价仍以震荡偏强思路对待,但由于近一月涨幅较大,建议谨慎追多。  4、策略观点:预计下周随着部分炼厂复产,沥青开工率和产量有望继续提升,不过整体维持低位。我们认为当前核心的关注点还是在需求的恢复,随着降雨天气的结束,下游刚需支撑带动炼厂出货量逐渐增加;中期来看下半年的财政发力有望加快,叠加“金九银十”的施工旺季,落地到需求端仍有一定乐观预期。预计短期在供应增速小于需求增速的背景之下,沥青价格有望重心上移,摆脱当前窄幅震荡的区间。  1、供给端,周内海南产区呈现季节性释放为主,原料生产呈现增量表现,胶水主流收购价格稳中下行,跌幅200元/吨至13400元/吨;周内西双版纳产区部分地区受阶段性降雨扰动,收购价格跌后企稳,胶水价格跌幅在450元/吨至13450元/吨。海外泰国原料价格延续高位回落,本周生胶片均价64.25泰铢/公斤,较上期下跌8.09%,烟胶片均价64.89泰铢/公斤,较上期下跌8.62%;胶水均价63.30泰铢/公斤,较上期下跌7.85%;杯胶均价53.75泰铢/公斤,较上期下跌6.23%。2024年4月至5月,印度天然橡胶总产量为8.1万吨,而2023年同期总产量为8.2万吨。产量下降的原因是5月份的早期降雨。  2、需求端,本周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为78.91%,较上周走低0.15个百分点,较去年同期走高7.30个百分点。本周山东轮胎企业全钢胎开工负荷为58.95%,较上周走低3.23个百分点,较去年同期走低3.94个百分点。截至7月12日当周,国内轮胎企业全钢胎成品库存46天,周环比持平;半钢胎成品库存35天,周环比持平。1-6月,汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%,产销增速较1-5月分别收窄1.7个和2.2个百分点。  3、库存:截至7月05日当周,青岛地区天然橡胶一般贸易库库存为29.02万吨,较上期减少0.57万吨,降幅1.93%。截至7月05日当周,天然橡胶青岛保税区区内库存为7.94万吨,较上期减少了0.50万吨,降幅5.93%。合计库存36.96万吨,较上期减少1.07万吨。截至2024年7月7日,中国天然橡胶社会库存121.98万吨,较上期下降0.35万吨,降幅0.3%。中国深色胶社会总库存为73万吨,较上期下降0.2%。中国浅色胶社会总库存为48万吨,较上期下降0.4%。  4、整体来看,国内产区胶水增量趋势维持,胶水价格跌势维持,原料价格向下寻找支撑,水杯价差回归明显,对于期货价格存在一定拖拽。轮胎市场需求一般,全钢库存天数走至高位,开工上方承压回落,终端汽车产销累计同比增速回落,天胶青岛库存继续去化,短期胶价偏弱震荡。  聚酯:聚酯品种价格走势分化  1、本周  2、供给端,截至7月12日,中国PX开工负荷为88.1%,较上增加1.7%。亚洲PX开工负荷为78.7%,较上增加2.1%。PTA市场供应逐渐恢复,加工费回调,计划重启装置落实增多。截至7月12日,PTA开工负荷为79.4%,较上周增加2.3个百分点。中国大陆装置变动:独山能源250万吨装置恢复正常,中泰120万吨重启中,至周四PTA负荷上调至80.4%(前值77.1%)。乙二醇供应有所恢复,但七至九月检修计划仍较多,七月检修装置在13万吨附近。截至7月11日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在66.98%(环比上期上升1.44%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在71.32%(环比上期上升2.26%)。  3、需求端,本周附近聚酯装置检修增多,主要为切片瓶片装置,截至本周四,初步核算国内大陆地区聚酯负荷在86.1%附近(前值在87.7%)。  4、整体来看,PTA整体供需偏弱,周内价格下跌1%左右。下游大厂减产落实中,尤其是瓶片和切片负荷,本周聚酯负荷进一步下滑,PTA供应预期7月中下增加,成本支撑减弱下,PTA价格偏弱震荡。乙二醇煤化工装置检修预期增加,油制利润低迷,油制乙二醇开工装置回升较慢,港口发货量偏低,港口库存去库至低位,海外进口量短期回升较慢,乙二醇价格存在支撑。  聚烯烃:市场提前预期供给增加  1、供应:PE方面本周神华新疆和上海石化装置检修,导致本周产能利用相较上周期有所下降,产量环比下降1%,整体变动不大。下周独山子石化、万华化学等检修装置重启,预计检修损失量较本周将有所下降。PP方面前期检修装置陆续重启,产量环比小幅增加0.2%。下周预计恢复产能依旧多于检修,产量延续小幅上升趋势。  2、需求:下游开工继续提升,PE方面虽然农膜开工较上周没有变化,但其他下游开工均环比增加,尤其是管材开工环比增加2.7%,PP方面,雨水天气出现,下游企业在订单偏少的情况下,开工率持续回落。  3、库存:PE上下游库存有所分化,下游对未来有增产的预期所以采购较为谨慎,以消化前期库存为主,因此炼厂库存较难向下转移,本周有所累库。下周在供应端增加,需求缓慢恢复的情况下,预计PE延续累库。PP本周由于产量处于回升阶段,供应压力相对偏大,炼厂积极去库,同时下游企业也在主动消化库存。下周预计供应压力依旧偏大,库存将小幅涨。  4、原料:布伦特原油现货价格环比下降1.77%至86.92美元/桶,石脑油价格环比下降1.15%至710.57元/吨,乙烷价格环比下降1.56%至3265.00元/吨,丙烷价格环比上升0.00%至5300.00元/吨,  5、总结:供应方面本月复产和检修量大抵持平,短期大幅波动的可能性较小。需求方面,依旧处于淡季,即使PE下游开工开始反弹,增加量也相对有限,短期供需矛盾并不明显,但供给增加的预期会遏制下游接货积极性,因此预计聚烯烃维持震荡偏弱走势。  1、供应:聚氯乙烯企业开工率环比下降6.53%至71.24%,其中电石法开工率环比下降0.72%至74.91%,乙烯法开工率环比下降13.01%至60.76%;装置检修损失量环比上升20.68%至16.67万吨;总产量环比下降5.77%至41.38万吨,其中电石法产量环比下降4.51%至32.23万吨,乙烯法产量环比下降9.94%至9.15万吨。  2、需求:下游企业开工率环比上升1.20%至53.87%,其中管材开工率环比上升2.53%至50.63%,型材开工率环比下降0.62%至46.65%;产销率环比下降7.81%至132.87%。  3、库存:上游企业库存环比下降2.98%至29.12万吨,其中电石法企业库存环比上升1.36%至21.32万吨,乙烯法企业库存环比下降13.14%至7.80万吨;社会库存环比上升0.16%至60.79万吨。  4、原料:动力煤价格环比上升0.83%至854.00元/吨,电石价格环比上升1.07%至2549.00元/吨,石脑油价格环比下降0.27%至8062.80元/吨,甲醇价格环比下降0.35%至2529.00元/吨。  5、总结:随着近期PVC检修量维持在高位,供应压力有所减弱,目前以低于去年的同期,下游管材开工率率先反弹,虽然型材开工环比依旧下降,但下游综合开工率依旧回升,说明需求正在逐步回暖。综合来看,随着PVC市场热度的退却,上游炼厂逐步降低负荷以适应PVC价格的不断下跌,而需求方面也未出现明显恶化反而有所反弹,并且总库存也整体保持下降趋势,因此我们认为PVC继续下探的空间相对有限,应该关注后续政策的走向是否提供潜在的做多机会,预计PVC会震荡形成底部。  甲醇:内地和港口出现分化  1、供应:国内方面本周整体损失量多于恢复量,产能利用率环比下滑1.5%。进口方面,本周华东地区到港量下降较多。下周,久泰托县200万吨产能装置计划检修,预计内地供应降低。进口方面到港量较为集中,周度进口量将有较明显的增量。  2、需求:MTO开工均继续下滑,沿海地区需求仍弱势运行。下周华东烯烃装置开停车切换中,预计仍将维持低位,传统下游装置无太大变化,预计小幅上涨。  3、库存:本周内地装置检修导致产量下降,外加原本库存偏低,市场成交表现较好,库存小幅下降。港口方面,虽然到港增有所降低,但烯烃开工继续降低从而导致港口库存依然处于增加的状态。下周内地依旧有检修计划,产量预计小幅下滑,库存压力不大,港口方面到港量有增加预期,在需求偏弱的情况下,港口或将继续累库。  4、总结:目前上方压力来自于烯烃低开工叠加进口增加导致的港口累库预期,下方支撑来自于近期内地检修较多使低库存得以延续,因此预计甲醇上涨空间较为有限,关注1-5价差做扩的机会。  责任编辑:李铁民

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编辑:孙天民

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发布于:海丰县