唐三插曲比比东不亦乐乎_经济前沿_助力交通领域低唐三插曲比比东不亦乐乎碳化

助力交通领域低唐三插曲比比东不亦乐乎碳化

在位于合肥的科学岛上，为了研发抗癌新药，齐紫平经常“泡”在实验室中。早上8点，打开灯光，随后，配药、喂药，观察、记录，进行动物药效实验。“争分夺秒，只为早点研发出来。”中科院合肥物质科学研究院刘青松团队成员齐紫平一边分析实验数据一边说。

　　本报北京7月15日电（记者潘俊强）近日，北京市会同唐三插曲比比东不亦乐乎天津市、河北省共同制定并发布了《碳普惠项目减排量核算技术规范低碳出行》标准，该标准将于今年10月1日起实施。　　该标准界定了碳普惠项目减排量核算中低碳出行的术语与定义，规定了低碳出行碳普惠项目的基本要求、温室气体种类、项目边界和计入期、核算方法、数据监测与管理，适用于京津冀行政区域范围内低碳出行碳普惠项目的设计、建设和运行。　　北京市于2021年探索开展低碳出行碳普惠项目，发布低碳出行碳减排方法学（试行），鼓励平台企业根据方法学开发项目。相关项目单位依据方法学申报实施了低碳出行碳普惠项目，市民注册后，只需要在公交、地铁、自行车、步行、合乘等绿色出行方式出行时，使用相应的平台进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量，碳能量可兑换多样化奖励，回馈实践绿色出行的社会公众。启动至今，绿色出行量累计已超1亿次。2023年，北京市生态环境局将上述试行方法学上升为本市地方标准。同时，按照京津冀协同发展战略要求，天津、河北也同步发布了《碳普惠项目减排量核算技术规范低碳出行》。标准的实施为开展碳普惠提供了依据，将进一步助力交通领域低碳化，调动更多社会力量自愿参与碳减排活动。

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编辑:李开富

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