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美军加速巨型钻地弹装备进程福利视频网导航 可打击朝鲜核设施

  2019年5月,国务院办公厅发布了《关于成立国务院就业工作领导小组的通知》,通知提到,国务院决定成立“国务院就业工作领导小组”,作为国务院议事协调机构,国务院就业工作部际联席会议同时撤销。

  长期以来,伊朗和朝鲜的核问题一直让美国寝食难安。为了找到一劳永逸解决问题的办法,美军不遗余力地研发了许多新型武器装备,试图终结核危机,福利视频网导航巨型钻地弹就是这些装备中的代表。  尽管五角大楼多次拒绝对其用途发表评论,但在国际社会对伊朗与朝鲜的地下核设施倍加关切之时,美军加速巨型钻地弹的装备进程,让人不得不将它与久拖不决的伊朝核问题联系起来。因为这种新型“巨弹”威力惊人,可集中打击藏有大规模杀伤性武器的坚固设施或储存区域。  钻地弹最早由美国研制开发,是一种用于摧毁敌方地下坚固重要军事目标的对地攻击弹药  钻地弹,又称深侵彻炸弹。对于它我们应该并不陌生,上世纪末发生的科索沃战争,钻地弹就给我们留下了刻骨铭心的伤痛。以美国为首的北约悍然以5枚精确制导武器对我驻南联盟大使馆进行了袭击,其中两枚从我大使馆办公楼的顶部进入,并贯穿5层楼板进入地下室后爆炸。这5枚精确制导武器用的就是钻地弹。  从构造上看,钻地弹由载体和侵彻战斗部组成,载体一般为巡航导弹弹体、航空炸弹弹体及火箭等,其运载功能使侵彻战斗部在末段达到足够的速度。侵彻战斗部则由侵彻弹头、高爆装药和引信组成,侵彻头一般为高强度钢或重金属合金材料。  与普通炸弹一触地就爆炸不同,当钻地弹打到地面时,不会立即爆炸,而是继续向下钻,当弹体钻到一定深度后,才会发生爆炸,从而将地底深处的目标摧毁。据报道,美军最新研发的巨型钻地弹重达13.6吨,威力惊人,战斗部可携带2.4吨炸药,并可以由B-2隐形轰炸机进行发射。  钻地弹真正开始进入人们视野是在1991年的海湾战争期间,当时的普通激光制导炸弹难以对伊拉克坚固的地下掩体进行破坏,情急之下美国考虑临时采用200毫米的火炮炮管装填炸药,然后将其与制导组件连接,并装上BLU-109/B战斗部的引信。17天之后,这种当时被称为BLU-109/B特制品的炸弹投向了伊拉克战场。  1991年2月27日,一架F-111战斗轰炸机携带两枚2吨多重的特制炸弹投向了伊拉克巴格达地区以北数英里的伊拉克空军地下综合设施。战后,该弹经改进后,被命名为GBU-28激光制导炸弹。  经过几十年的发展,到目前为止美国已经研制和正在研制的钻地弹有十余种类型、数十个型号,其中比较典型的有GBU-28激光制导炸弹、JDAM联合直接攻击炸弹、高超音速巡航导弹和B61-11核航空炸弹等。  2003年入侵伊拉克后,美军认为原有的钻地弹对于伊拉克加固的深层地下工事打击能力有限,加之伊朗不断建设地下核设施,因此研制巨型钻地弹被提上议事日程。  2004年,美国国防部宣布与波音公司签署“重型钻地弹”(MOP)的开发合同。用美军的话说,这种武器在经过重新设计后,“能更加有效地打击深埋地下的坚固目标”。有报道称,“重型钻地弹”超大的重量和坚固的弹体能够使其穿透厚达60米的混凝土,并能摧毁工事里的任何物体。  信息化战争条件下,钻地弹与地下防御技术犹如新的“矛”与“盾”  钻地弹的产生与发展,经历了一个与防护工程长期斗争、相互推进的过程。上世纪60年代初,美国为了研制出一种能够钻入地下,摧毁苏联洲际导弹发射井的弹药,开始了钻地弹的研究。  事实上,在人类战争史上,进攻和防御一直都是作为对立统一的矛盾体而存在。进攻方式和防御手段之间体现的是一种相互对立、相互依存并相互转化的辩证统一关系。钻地弹与地下工事的发展历程,体现了攻防这一对矛盾总是在对抗中寻求平衡点的关系。  与钻地弹和地下工事类似,第一次世界大战中,进攻一方对防御的突破成功率很低,这既是因为防御一方拥有地利优势,也因为进攻一方缺乏远程打击能力。到了第二次世界大战,情况发生了改变。由于飞机、坦克等新型武器装备的出现,进攻一方拥有了更多的攻击手段和更强的攻击能力,进攻作战的地位日益上升。  如今,信息化作战使发现即摧毁、防区外作战成为现实,防御一方反击能力受到极大制约,进攻能力将成为影响战争胜负的主要因素。也正是基于这种情况,美军研发钻地弹的热情才不断高涨,使得这种有可能改变作战形态的武器装备不断升级换代。  可以说,在信息化战争条件下,钻地弹与地下防御技术犹如新的“矛”与“盾”,随着它们之间攻防大战的愈演愈烈,也必将推动信息化战争向地下拓展,并会像太空、海洋深处以及电磁和网络等战略新高地一样,激发出一种新的作战领域。  从本质上看,去核并不是单纯的军事问题。一味地追求绝对暴力不能解决问题,反而可能会适得其反  钻地弹是为摧毁敌方地下目标而生的,在解决伊朗与朝鲜核问题的方案上,美国真能利用巨型钻地炸弹,通过摧毁伊朗或朝鲜深埋地下的核设施,从而使问题迎刃而解吗?  一方面,从军事角度来讲,这类炸弹并未经过实战检验。美军宣称它能够贯穿60米的混凝土防御掩体,但对手也可以增加掩体的厚度,况且地下核设施更是一层一层加固建成的。对此,就连美国人自己也承认,对伊朗核基地进行军事打击的能力是有限的,尤其是那些隐匿在深山之中的地点。  另一方面,核问题并非单纯的军事问题。巨型钻地弹的巨大威力会威胁到一些和美国心思不一的国家,也会刺激一些国家坚定拥核的决心。  值得一提的是,美军中的一些人已经认识到,尽管军事手段有时是非常有效的,但过度依赖武力会不可避免地削弱国家的影响力。因为,并非所有问题都能通过暴力方式解决,有些时候,多倡导对话和协商机制,往往比单纯地增加军队数量、提高武器质量更为重要,否则只会陷入以暴制暴的死循环中。(齐耘 孙晔飞 作者单位:解放军边防学院)  标签:战斗部 美国 伊拉克 伊朗 工事

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编辑:李开富

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  他要求,要全面排查问题隐患,靶向施策,精准清欠,对恶意欠薪行为“零容忍”;畅通维权渠道,加强专案督办,大力推进执行兑现,确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。。

  “轨道交通是城市基础设施,本身的公益性决定了其票价偏低,市民可承受能力是价格底线,不可能完全按照市场方式定价,修建地铁也不是为了追求高盈利和高回报。”李红昌分析。

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  港铁盈利的最大功臣,并非日常客运,而是其物业租赁及管理业务。地铁建造投资高,但带来的外延经济效益也显著,车站建成后,四周地价升值,“轨道+物业”模式的关键就是利用这份经济效益。港铁可管理物业,获得租金收入(物业租赁业务),也可出售楼盘,获得利润(物业发展业务),因此也常有人说“港铁其实是家从事地铁业务的房地产开发公司”。

  国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋此前在采访中介绍,极光出现的区域一般位于地球南北极区附近的极光卵,其对应的地磁纬度范围在65度到75度,而我国纬度最高的漠河,也只有53度左右,因此一般难以出现极光。此外,出现在我国的极光往往不强,雾霾、人类照明等情况都会遮挡原本就微弱的极光,不易观察到。

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  天津市教委高度重视师生生命健康和校园安全稳定,面对近期流感、肺炎支原体等多种呼吸道传染疾病同步流行形势,在市疫情防控指挥部的指导和部署下,市教委每天开展疫情信息监测,多次召开专题会议研究,发布工作通知、健康提示,采取“四不两直”方式开展检查督查,指导督促各区各学校扎实做好学校传染病防控工作。

  据门头沟区政府官方微博消息,12月1日19点57分,百花山西北部灵山方向,百花山国家级自然保护区职工杨南拍摄到罕见的极光现象(照片中红色的部分)。据国家天文台工程师李正介绍,这是有摄影技术以来,第一次全市大范围同时记录到极光现象。另据天文摄影师浦石介绍,此次太阳活动,在北京拍摄到极光非常难得,要想观测极光,需要到海拔较高且暗夜环境极好的地方,百花山地区有得天独厚的海拔和暗夜优势,对极光观测非常有利。

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  《意见》明确规定,地铁路线初期的客流强度至少要达到0.7万人次每日每公里,远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。而如果严格按照《意见》要求,可能一批已建地铁城市的新申请也要被拦在门外。据中国城市轨道交通协会统计,2022年地铁客流强度超过及格线的城市只有广州、深圳、上海、北京、南京、沈阳、成都、西安和长沙。

  宝马也将自12月1日起,召回共计12197辆进口7系汽车。召回原因是车辆因供应商生产工艺调整,方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产,可能导致方向盘接地连接异常,方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘,增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险,存在安全隐患。

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  12月1日晚,北京天文馆研究员、《天文爱好者》杂志主编朱进告诉红星新闻记者,极光的发生是由于太阳带电粒子流(太阳风)进入地球磁场,由于地磁场的作用,这些高能粒子转向极区,在地球南北两极附近地区的高空与高层大气中的原子碰撞造成的发光现象。

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  建设城市轨道交通是有门槛的。2015年,国家发展改革委基础司曾在发布会上表示,城市的GDP要超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。

  北京时间2023年12月5日7时33分,谷神星一号遥九运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,将搭载的天雁16星、星池一号A星顺利送入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

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  11月30日,全国深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署电视电话会议在京召开。国务委员、国务院就业促进和劳动保护工作领导小组组长谌贻琴出席会议并讲话。

  新华社昆明12月2日电(记者林碧锋、黄韬铭)据中国地震台网正式测定:12月2日1时36分在云南德宏傣族景颇族自治州芒市(北纬24.26度,东经98.08度)发生5.0级地震,震源深度10千米。地震造成云南多地震感强烈。

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  除常规的开源节流的办法,去年实现盈利的武汉、深圳和济南都不约而同地加大了研发投入,以提高资源效率。年报数据显示,2022年,深圳地铁的研发费用达到1.16亿元,同比增长27%。武汉地铁研发费用910万元,同比增长85%。济南轨道交通研发费用为2602万元,增长了86%。

  2015年6月11日,天津市第一中级人民法院依法对周永康受贿、滥用职权、故意泄露国家秘密案进行了一审宣判,周永康被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人财产。

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  相比之下,深铁集团2022年的地铁运营收入约为37亿元,较2021年减少近2亿元,仅占公司总营收的15.4%。深圳地铁当前盈利模式中,地铁运营业务持续亏损,投资收益及站城开发收益是弥补地铁运营亏损的主要手段。

  不含有轨电车,截至2022年底,北京地铁现有25条路线,由三家公司运营,分别为北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京京港地铁有限公司。前两家是由北京基础设施投资公司(下称京投)控股,京港地铁则是港铁和北京首创集团的合资公司。

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  [注意!#中国气象局发布大地磁暴预警#]根据中国气象局空间天气中心监测,今明两天,#我国可能出现地磁暴活动#。在此影响之下,空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降,卫星导航设备误差增大,航空飞行将面临通讯环境变差和跨极区辐射的双重风险;对于公众,尤其是信鸽玩家和极光爱好者,未来几天要时刻注意空间天气信息。(总台央视记者吴薇 谷星月)

  今年8月10日,中国文旅部宣布,恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴韩团队游业务,引发了韩国本土对中国游客的极高期待。韩国《中央日报》曾在报道中称,中国赴韩国团体游时隔6年零5个月后回归。曾占据访韩游客近半壁江山(45%)的中国游客令低迷的韩国旅游业格外期待。然而临近年终,韩国方面却未能看到期待中的增长。

发布于:南澳县