小雪尝禁果又粗又大的中国地图日本确定新武器出口小雪尝禁果又粗又大的中国地图原则：有助日安全可出口
日本确定新武器出口小雪尝禁果又粗又大的中国地图原则：有助日安全可出口
这份由中央财办、中央农办、商务部、农业农村部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、市场监管总局和国家邮政局等九部门联合印发的文件，围绕未来一段时间我国加快农村现代流通体系建设的发展目标、重点任务、政策支撑等作出部署。
2月25日电 据中国国防科技信息网报道，日本政府已经确定了用以取代现行“武小雪尝禁果又粗又大的中国地图器出口三原则”的新原则基本内容。现行“三原则”从原则上禁止日本对外出口武器和相关技术，而新原则的核心是在例如进行国际武器共同开发等“有助于日本安全保障的情况下”允许出口。 此前，日本只在一些例外情况下允许过出口。今后将改为由国家安全保障会议等严格审查，在满足一定条件后即允许出口的“管理方式”。 日本政府最早将于2014年3月正式启动与执政党的磋商，然后在内阁会议上通过新原则。现行三原则为“不向共产主义阵营国家出售武器”、“不向联合国决议禁止的国家出口武器”以及“不向发生国际争端的当事国或者可能要发生国际争端的当事国出售武器”，而对除此之外的其他国家的出口定为“慎重”。 新原则草案的内容为(1)在可能对维护国际和平与安全造成影响的情况下禁止出口；（2）限定允许出口的条件并严格审查；（3）目的外使用和向第三国转移确保得到严格管理。评估判断将由日本经济产业省进行，在需要慎重判断时还需要和国家安保会议协商。 不允许出口的对象为违反《禁止杀伤人员地雷公约》等日本参加的国际条约以及联合国决议的国家。另一方面，允许有限制出口的是“有助于和平与国际合作”与“有助于日本的安全保障”的情况。 “有助于和平”指的是向联合国维和行动（PKO）派遣自卫队，并将在海外使用的重型机械等转售给当地政府等情况。 “有助于日本的安全保障”考虑的是野田内阁2011年放宽三原则而允许的国际共同开发武器。此外还设想了日本参加多个国家共享零部件的框架等情况。（叶小辉）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马建国
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指导意见要求，到2025年，我国农村现代流通体系建设取得阶段性成效，基本建成设施完善、集约共享、安全高效、双向顺畅的农村现代商贸网络、物流网络、产地冷链网络，流通企业数字化转型稳步推进，新业态新模式加快发展，农村消费环境明显改善。到2035年，建成双向协同、高效顺畅的农村现代流通体系，商贸、物流、交通、农业、供销深度融合，农村流通设施和业态深度融入现代流通体系，城乡市场紧密衔接、商品和资源要素流动更加顺畅，工业品“下行”和农产品“上行”形成良性循环。。
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点开数字口岸平台小程序，刘潞麾向记者展示操作过程——线上申请寄递后，海关将手签完成的原产地证书存入国际航运中心内的快递柜，刘潞麾同步收到一条短信取件码。办公间隙，刘潞麾将取件码粘贴至小程序，当天下午就收到了快递公司送来的原产地证书。
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距离堰头村不远的大港头镇，也是古堰画乡景区的组成部分之一。上世纪90年代，不少大港头人从事木材加工产业，粗放发展让农村环境遭到了破坏。当地从整治环境入手，大港头的乡村面貌为之一变。
在开通“智能云分流”功能过程中，打通海关与码头数据是重要一步。
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今年5月10日，一体化项目金乡段并网发电，金乡零碳智慧服务区同步启用。截至8月4日，一体化项目累计发电量超500万千瓦时，节约标煤约1800吨，减少二氧化碳排放量约4150吨。项目全部建成后，年发电量将达1.36亿千瓦时，每年可为电网节约标煤约4.15万吨，减排二氧化碳约11.4万吨。
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距离堰头村不远的大港头镇，也是古堰画乡景区的组成部分之一。上世纪90年代，不少大港头人从事木材加工产业，粗放发展让农村环境遭到了破坏。当地从整治环境入手，大港头的乡村面貌为之一变。
山东枣菏（枣庄―菏泽）高速上，车辆往来穿梭。驱车行至金乡零碳智慧服务区，只见高速边坡上布满了光伏面板，再往里走，垂直轴风机随风转动，充电桩区域内，新能源车正在补充“能量”。
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今年4月，厦门海关联合厦门自贸片区管委会，打通海关与码头数据，在海关查验环节推出“智能云分流”功能，在数字口岸平台上线。“现在只要提前报关，进口货物到港的同时即可收到查验指令，实现卸船分流，出口货物实现进闸分流，都无需到堆场转运，极大缩短了通关时间。”厦门海关所属东渡海关关长黄顺光说。蔡荣元手机上的小程序，清晰记录了刚刚的通关流程——船舶靠港，收到无需查验指令，提离港区。
随着2003年浙江省启动“千万工程”，堰头村迎来了新机遇。张伟武说：“尽管转型之路并非一帆风顺，但之后堰头村的硬件条件实现了很大提升。”
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作为古堰画乡景区的重要组成部分，如今的堰头村有民宿、农家乐30多家，年接待游客超30万人次，年营业额超1000万元，村民人均年收入也从2005年的4000多元提升到现在的4.6万多元。20年前，这里却是另外一番模样。“家家养殖，垃圾遍地，夏天的时候臭味很重。”堰头村党总支书记兼村委会主任张伟武告诉记者。
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前阵子，度假村接到了一批又一批客人的预订。“很多客人奔着杨梅来，南山杨梅汁多味甜，一到采摘季，特别受游客的喜爱。”陶素慧不仅是度假村的工作人员，也是当地的村民。每年到杨梅采摘季，她一边忙着接待度假村的客人，一边还要忙着销售杨梅。她说：“很多人就是因为南山杨梅，才选择到这里住宿。”
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取货时间不断缩短，归功于厦门对进出口作业流程的持续优化。
过去不少企业反映，在传统作业模式下，进口货物到港后，需要先集中运往码头堆场，待收到海关查验指令，再由堆场转运至查验场或提离港区。无论是否查验，集装箱都需要至少两次装卸和运输。
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“空运可以，海运能不能做？”在厦门海关，一名相关负责人看到航空电子货运平台后陷入沉思。与此同时，厦门自贸片区管委会也在思考，从“单一窗口”建设到服务货物通关和物流全流程，进出口通关时间压缩已近极限，如何进一步缩减？