环保动向-"2022GGY钙同小蓝"-泉服务2022GGY钙同小蓝丨“放飞”巧手宝贝，乐享指尖萌趣！石泉这场儿童手工...

泉服务2022GGY钙同小蓝丨“放飞”巧手宝贝，乐享指尖萌趣！石泉这场儿童手工...

　　国足征战亚洲杯的历史上，还从来没有遭遇过小组赛前两场比赛180分钟没有进球的尴尬，扬科维奇和他的球队可以说是刷新了下限，社交媒体上很多球迷也将这一届国足称为“史上最差”。

　　近日，镇坪党群服务中心开展了一场别开生面的“手2022GGY钙同小蓝工飞机制作活动”，一起和萌娃“玩起来”！　　在老师和家长的帮助下，萌娃们迫不及待地投入到手工制作中。大家认真研究、细心剪裁、巧妙组装，每道工序都做得“有模有样”。过程中，不时传来孩子们的欢声笑语，小朋友们还会互相帮助，分享各自“天马行空”的创意和想法。　　豆豆小朋友：“快看呀，这个飞机是我和奶奶一起做的，我要把它带回去，给爸爸妈妈看！”　　阳阳妈妈：“最近一直下雨，正犯愁带孩子去哪玩呢，正好社区里就有很多活动，内容也是孩子喜欢的，特别方便！”　　接下来，镇坪党群服务中心将继续开展形式多样、内容丰富的儿童活动，积极营造环境友好，服务完善的儿童友好社区氛围，为少年儿童的健康成长保驾护航。

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:黄强辉

TOP1热点：13岁少女疑遭四名50至70岁村民性侵，有人曾求私了

　　近年来，多地彩礼数额持续走高，涉彩礼纠纷案件数量呈上升趋势，为妥善审理涉彩礼纠纷案件、平衡双方利益，最高人民法院1月18日发布审理涉彩礼案件司法解释，针对司法实践中存在的彩礼认定范围、彩礼返还原则、诉讼主体资格等重点难点问题予以规范。。

　　中国汽车出口地位的变化，不仅反映在数据上，还反映在各国举办的车展上。《环球时报》驻德国特约记者十多年来连续采访报道了多个欧洲国家车展。长期以来，中国车企尽管数量位列参展商的前列，但过去展台通常冷冷清清，在欧洲同行眼中只是不起眼的配角。直到2021年的慕尼黑国际车展，中国品牌汽车才真正受到了欧洲车企及主流媒体的重视。这一年长城汽车的展位就在梅赛德斯-奔驰汽车的旁边，展示了旗下魏牌等车型。

TOP2热点：晒泳装照惹争议，徐娇回应：都2023年了，不正常吗？

　　17日晚，大连人俱乐部发布公告称，“虽经多方努力，因历史债务无法化解，俱乐部无法正常运营，最终未能通过2024赛季联赛准入。很遗憾不能继续共同征战绿茵场……”随着这则公告发布，大连人俱乐部15年历史画上句号，而深圳队也极有可能倒在今年的准入关前。

1月18日下午，A股收市，三大指数尾盘全线翻红，上证指数收涨0.43%重回2800点，深证成指收涨1%，创业板指收涨1.93%。北证50指数涨2.41%。当天，两市成交额8648亿元，较上一交易日放量2273亿元；北向资金净卖出超7亿元，大盘资金净流出超169亿元。两市股票呈现跌多涨少的态势，1670只股票上涨，3539只股票下跌。其中，43只涨停股、13只跌停股。板块方面，通信设备、证券、通信服务、机场航运、半导体及元件、计算机应用等行业及BC电池、PEEK材料、COP、MR等概念股涨幅居前。其中，权重股贵州茅台、宁德时代、中国中免等集体走强。景点及旅游、酒店及餐饮、厨卫电器、贸易、石油加工贸易等行业及冰雪产业、网约车、壳资源、乳业、抗病毒面料等概念股跌幅居前。

TOP3热点：86元暴涨到1000元，“保命药”一药难求问题出在哪旗袍全开襟做运动

　　江苏、天津则从“4万元俱乐部”荣升为“5万元俱乐部”成员。广东、福建则继续为“4万元俱乐部”成员，其中，广东离“5万元俱乐部”仅有一步之遥。

TOP4热点：阿根廷男足公布亚洲行大名单梅西、迪玛利亚领衔亚洲一线产区二线产区分布

　　二是经济结构进一步调整优化。内循环主导作用明显增强，全年内需贡献率达到111.4%，其中最终消费贡献率为82.5%，拉动经济增长4.3个百分点。重大创新成果持续涌现，新旧动能转换加快，装备制造业增加值同比增长6.8%，高技术制造业、高技术服务业投资分别增长9.9%、11.4%。

　　2022年在巴黎国际车展上，中国车企已成为主角。《环球时报》特约记者看到，比亚迪的展台有大约1000平方米。这一年，比亚迪开始在多个欧洲国家出售汽车。从那时起，中国品牌逐渐出现在欧洲各国的新注册汽车榜单上。在2023年的慕尼黑国际车展上，中国车企成为最耀眼的明星展团。除了比亚迪、小鹏、零跑等整车车企外，中国还有众多零部件企业以及智能汽车软硬件提供商参展。在此次车展上，每一场中国车企的活动都是座无虚席，甚至走道上也站满了人。德国外长还试驾比亚迪海豹汽车，许多欧洲经销商主动来中国车企展台谈代理销售。

TOP5热点：百岁基辛格发声，再谈中美关系一面膜上边一面吃下边免费

　　中国现代国际关系研究院欧洲研究所学者董一凡对《环球时报》记者表示，中国汽车迈入“3000万时代”和中国成为全球汽车出口冠军，体现了中国汽车产业特别是电动汽车产业全球竞争力的提升，以及中国企业进一步融入全球化。乘联会秘书长崔东树表示，中国成为汽车出口第一大国，肯定会改变全球产业格局，填补国际市场因产业链紧张而难以满足的需求。