MY5519.蜜芽COME聚合平台逐底竞MY5519.蜜芽COME争, 是网约车行业很多问题的根源
聚合平台逐底竞MY5519.蜜芽COME争, 是网约车行业很多问题的根源
“科学家在铜氧化物超导电性研究中掌握了很多实验现象和规律,然而与高温超导的因果关系无法确定。”张广铭认为,镍氧化物超导体具有不同于铜氧高温超导体的晶体结构和电子结构,今后科学家可以在这一新的材料体系中进行研究,使设计和预测高温超导材料成为可能。
夏日炎炎,网约车开不开空调,要不要额外收费,成为一个舆论热议的话题。乘客认为空调费用应该由司机承担;司机则认为,是乘客要求开空调的,应该乘客承担;还有些人认为,这个费用应该平台承MY5519.蜜芽COME担。 这个问题一头是消费者,消费者永远是上帝;另一头,是网约车司机、出租车司机,也不能得罪,中间的网约车平台,当然就义不容辞,问题就变成了一个道德问题。但市场问题,终究还是得从市场出发,用专业分析找到问题所在,顺应市场规律去解决。 今年以来,全国多地网约车运力已趋于饱和,甚至远超实际需求。多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。最新的数据显示,截至今年5月底,全国发放的网约车驾驶员证,达到了703.3万本,去年3月底,这个数字还只有522.万本。也就是说,14个月时间,增加了180万人进入网约车这个行业,增幅达到了34.5%。 司机多了,接的单子就少了,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。收入本来就少,到了夏季成本又要增加,自然很多司机就不愿意开空调了。 本来空调开与不开,是依靠利润空间去消化的。当网约车司机的利润水平下降,只有想方设法,减少成本,拒绝开空调。 更深层次的溯源,除了司机增多,聚合平台趋向逐底竞争,导致网约车市场发生了一些变化,也是一个很重要的原因。 过去几年,借着聚合平台兴起,不少中小平台申请到了网约车牌照,而因为牌照的稀缺属性,在网约车市场又发展出一门隐秘的牌照生意。根据中国新闻周刊报道,聚合平台的发展,为参与其中的中小平台,包括部分“僵尸”平台以及不合规的运力,挤出了新的生存空间。一位接近聚合平台的人士透露,无经营资质的运力方想要入驻聚合平台的话,后者可为其对接愿意“出租”网约车牌照的平台。 租来牌照,当然是要运营,网约车运营的门槛低,只需要一台电脑,一个系统,但天花板却很高,涉及司机资质审核,服务管控、安全风控等等。这些小公司做不到,就采取最简单粗暴的方式,低价格。还有一种方式则是,用自己的平台名义接单,然后转给其他公司,自己从中抽成。司机在聚合平台接到“二手”订单后,会遭遇层层抽成。这就是前段时间媒体报道的,司机到手收入与乘客支付费用差距极大的“阴阳账单”。 这些小平台,想要司机接受更少的收入,就只有在服务上让步,把一些不能过审的司机、车辆招入麾下。一个有前科,开着车龄10年的车的人,肯定比一个没有前科,开着新车的人,愿意接受更低的收入水平。一些小平台就可以通过放松网约车司机资质审核,来压低工资,压低自己的网约车价格,在聚合平台上进行价格竞争。更有甚者,还通过合同设计高额的违约费,让司机即便觉得不划算,也无法退车,硬着头皮干。平台这么干,反过来,自然对司机侵害消费者利益的事,睁一只眼闭一只眼。 聚合平台的出现,使得地图导航、团购外卖,都可以是打车入口。在聚合平台上的这些中小平台的低价竞争的策略,必然倒逼全行业降低价格,网约车司机消化季节差异的利润空间就没有了,就会拒绝开空调。 开不开空调,本质上是一个网约车司机的服务质量问题。平台本可以平抑成本的季节波动,让消费者和司机感受不到季节带来的差异。例如,有头部的网约车平台就为司机发放6亿高温补贴,鼓励司机开空调,提供好服务。这就是一种基于服务的竞争。相反,空调费的争执的实质是,聚合平台已经从服务竞争进入了逐底的价格竞争。 开不开空调其实是小事,乘客接受不了,大不了另找一辆。真正令人忧虑的是,逐底价格竞争会带来一系列问题,不但服务下降,还会导致安全的下降。很多地方已经意识到这个问题。 近日,重庆市安全生产委员会印发《进一步加强网络预约出租汽车行业道路运输安全管理九条硬措施》;长春市撤销27家无线下服务能力第三方网约车平台经营许可证;苏州分三次撤销了10家网约车平台的经营资质;贵阳市交通委员会发布注销2家网约车平台公司经营许可证。这些地方的措施表面,很多地方已经意识到这种逐底竞争带来的风险。 所以,开不开空调背后有着行业、时代的大背景,只有解决了这些深层次问题,司机不愿意开空调的问题,才能从根本上得到改善。很多潜在的问题,才能防患于未然。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱运高
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6月末,工商银行成为首家制造业贷款余额突破3.5万亿的银行,稳居同业首位,较年初净增超6000亿元,增速达20%。其中制造业中长期贷款余额突破1.7万亿元,较年初增速近34%,制造业中长期贷款余额及增量保持同业首位。特别是一些新兴领域,工商银行迅速投放贷款满足市场需求。比如,为助力破解新能源汽车“找桩难”、解决群众充电难题,工行加大贷款投放,到6月末,工商银行在充电基础设施领域贷款余额超20亿元,较2022年初增幅近百倍。
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2020年5月,海南明确将装配式建筑部件新增产能统筹布局在临高金牌港开发区。3年多时间里,这个1992年成立、发展一度陷入停滞的老园区焕发了新生机:签约进驻装配式建筑上下游企业19家,还有30多家排队等着入园。
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从消费看,构建新发展格局、推动高质量发展需要发挥消费对经济发展的基础性作用。消费是最终需求,是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎。扩大消费不仅包括扩大消费规模,更重要的是推动消费结构升级,不断满足人民日益增长的美好生活需要。这不仅需要在消费环节发力,也需要社会再生产各个环节共同发力,建立和完善扩大居民消费的长效机制,在生产和分配环节完善相关制度,使居民有稳定收入能消费;加强社会保障体系建设,使居民没有后顾之忧敢消费;在流通和服务环节优化环境,使居民获得感强愿消费。
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将目光聚焦在中国,上述《报告》显示,我国算力指数处在全球领跑者位置,2022年算力投入整体增速仍高于GDP增速;其中,服务器市场规模仍然保持6.9%的增长,达到270亿美元,占全球市场25.0%。
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宁夏人社厅解释,具体到“3.8%”的调整比例,这是全国企业和机关事业单位全部退休人员待遇调整的人均水平,并不是企业和机关事业单位每一位退休人员都以各自的基本养老金水平为基数、都按照3.8%的比例直接调整。具体到每一位退休人员,由于缴费年限和养老金水平不同等原因,实际增加的养老金绝对额是不同的,对应到占个人养老金的比例也是不同的。
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中国日用杂品工业协会相关专家在接受《中国消费者报》记者采访时表示,这种打“擦边球”的现象是在误导消费者且扰乱市场,属于有意规避农药监管的行为。按照《农药管理条例》规定,这类产品均属于农药范畴,应该有正规的农药登记证号和农药生产许可证号,且必须在产品的标签和说明书上注明。并强调,尤其是在电商平台等购买渠道,消费者更应保持警惕,并对产品宣传中的内容进行审慎判断,关注产品包装上是否有相关的批准文号,以确保产品的合法性和安全性。平台经营主体也应肩负起对商家及上架商品审核监督的职责,让违法商品没有生存之地。
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减损就是增收。目前我国建设了5500多个专业化粮食产后服务中心,实现了产粮大县全覆盖,减损降耗等成效日益显现。