教育新视-"巨汉前辈"-日本地震对临沂汽车市场日系车巨汉前辈影响不大

日本地震对临沂汽车市场日系车巨汉前辈影响不大

　　说白了，这就相当于一张票据，功能与20世纪50年代至80年代的粮票、布票差不多。区别在于，粮票是物资短缺年代发放的一种购粮凭证，而房票是补偿拆迁户的购房凭证。

　　3月15日，市民在一家日系品牌4巨汉前辈S店选购汽车。记者胡跃东摄　　15日上午，记者从临沂多家日系汽车品牌4S店了解到，虽然日本国内汽车制造业遭受重创，但是目前临沂市场的日系车销售暂时未受到影响。　　日本东北部海域发生的9级大地震，令汽车制造业遭受重创，位于地震灾区的丰田、本田、三菱等汽车制造商的多家工厂停产。这是否会波及临沂日系车市？　　记者首先来到斯巴鲁4S店。销售顾问告诉记者，该店的车辆均为日本原装进口，目前来看还没有什么影响，目前客户订车，7天之内就可以提车。该工作人员还表示，15日上午他们接到总公司通知，斯巴鲁位于日本的一家工厂暂时停工，但公司也特别提示，该工厂在地震中并未遭到破坏，只是为安抚员工，暂时休假。　　记者从郑州日产4S店了解到，该店销售的帕拉丁汽车的发动机、变速箱均为日本进口，该工厂已因地震、海啸的破坏停产。该店的销售经理倪先生告诉记者，日本工厂停产对该车销售还未产生影响，他们也并没有接到厂方的相关通知。　　倪经理还表示，因为该车在临沂的销量一直很好，厂方对临沂市场都是优先供车，完全不用担心地震会对在临沂的销售产生影响。　　记者又来到了远通泰华丰田4S店。一位姓杨的销售顾问说，该店销售的车型中有一部分是日本进口的，从目前来看，地震还没有对车价及车辆供应产生影响。该店销售的卡罗拉等车型的零部件多数为国内生产，只有少数核心零部件在日本生产，地震对国内工厂生产的车型，短期内不会产生影响。　　临沂瑞昌汽贸的尚经理认为，临沂市场的进口日系车的份额很少，日系车零部件的国产化水平很高，而且车厂的零部件备货都比较充足，从短期来看，此次地震对临沂日系车市场的影响不大。需要注意的是，因为港口封锁，可能会造成一部分进口日系车的提车时间延后。　　(记者胡跃东)

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编辑:郝爱民

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　　中指研究院市场研究总监陈文静认为，房票的性质在各线城市中并无明显差异。如果房票限定其使用范围，预计居民对于房票的接受度或较低，大规模开展有一定困难。但整体来看，广州等一线城市基本面好、财政实力相对更强，同时，城中村改造具备较大体量，若房票安置的使用细则更具备灵活性，或可对市场起到积极带动作用。。

　　在旧改、城中村领域探索新模式的还有深圳。近日，由深圳市规划和自然资源局会同深圳市住房和建设局起草的《关于积极稳步推进城中村改造实现高质量发展的实施意见》（征求意见稿）发布，于2024年2月4日前向社会征求意见。这份征求意见稿强调政府主导、分类实施。根据城中村现状条件和规划实施要求，分类推进拆除新建、整治提升、拆整结合改造。

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　　众所周知，南海仲裁案直接涉及领土主权和海洋划界问题，领土问题不属于《联合国海洋法公约》的调整范围，并且中国政府早已声明排除《公约》强制争端解决程序对海洋划界等问题适用的事实。

　　据悉，城中村改造的对象是以深圳市域内原农村集体经济组织继受单位及原村民实际占有使用的现状居住用地为主的区域。拆除新建类城中村改造项目需经物业权利人三分之二以上同意，并经原农村集体经济组织继受单位同意后方可实施。

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　　菲律宾单方面提起的南海仲裁案显然违反了“国家同意”原则，违反了包括《公约》在内的国际法的规定，完全是非法行为。在美西方操纵下成立的仲裁庭是一个毫无公信力的“草台班子”，越权管辖、枉法裁判，所作裁决自然是非法的、无效的，没有任何拘束力。

　　正如曾任菲律宾前新闻部长的蒂格劳日前在媒体上撰文指出，美国试图把中国塑造成“对菲律宾等周边国家的威胁”，“美国给我们洗脑太容易了”。

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　　作为城中村改造的一项创新工具，严跃进认为，未来其他一线城市也会对房票安置政策有所跟进。李宇嘉也猜测，其他三个一线城市，未来大概率会推出房票安置政策，“城中村改造会提供多种安置形式供拆迁户选择，并用优惠政策鼓励房票安置，但不是一定要全盘采用房票安置。”他说，这最终是双向选择的结果。

　　经初步调查，系该公司在污水处理池上方施工安装遮阳棚过程中突发池内空间可燃气体闪爆，导致污水处理池及上方遮阳棚坍塌。事故具体原因正在进一步调查中。

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　　此外，国家高端智库CDI研究员宋丁表示，最近从中央到地方连续推出相关房地产利好政策，大方向是向保障性住房方面发展，而其不像过去那样采取外延式的新地招牌挂，基本上是在老城区通过城中村等存量改造后转化成保障性住房，由此来完成房地产的增量。在此背景下，为避免转化中的困难，政策层面使用了两大“杀手锏”，其中之一在于低息贷款政策，由此释放出非常大的流量来扶持；另外，广州推出房票制也是一个非常重要的象征，有助于解决流动性和周转效率问题。

　　海外市场持续走强，美股此前5连跌之后迎来整体的4连阳，而日本股市持续走高下也迎来34年新高，今日的A股在连续调整后，短期止跌迹象初显。

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　　那么，房票能否扩大规模和范围？对此，广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉指出，房票已经确定为新时期广州旧改的安置渠道之一，考虑到全市新房去化周期长（超过20个月），广义库存去化周期在5-7年，加上未来十几年广州还要推进近100个村的旧改，而且还要施行片区综合改造，预计未来新房还将放量。在市场预期下行、购买力不足的情况下，迫切需要房票来实现多个方面的目的，因此，未来还会在黄埔、天河、番禺、白云等旧改重点区域推开，预计也将通过资金奖励、房价折扣、降低税费等方式，鼓励被拆迁户选择房票安置。