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（作者为本报青海分社记者）

　　上久亚洲一线产区二线产区三线产区海一中院审理了一起　　滨江道骑行中发生的碰撞事故　　一名13岁男生逆向骑行　　与对面的骑行者相撞　　导致车辆受损　　产生2万多元的高价赔偿费用　　孩子家长却认为　　成年人更应当注意减速避让　　那么　　究竟该由谁担责呢？　　2023年5月的一天晚上，13岁的小于在父亲陪同下来到浦东滨江骑行道骑车，与对面行驶来的隋先生交汇时，两人避让不及，车头相撞，造成隋先生受伤及他的高价自行车受损。据悉，隋先生的这辆自行车价值十几万元。　　上诉人隋先生说：“当时后轮开裂，碳纤维碎了，整个轮子就报废了，三四年前一对(轮子)的价格在5万元左右。”　　很多人疑惑　　为什么一对轮子的价格　　就要5万元左右？　　据悉，碳纤维自行车（CarbonBike）主要是中高档的竞赛用自行车，作为新兴材料，碳纤维主要应用于车架（碳架）、前叉、轮组（碳刀车圈）等。　　碳纤维轮组具有极致轻量、高强度与刚性、更符合空气动力学、看上去很酷的优点。但是也有价格昂贵、易损坏、不可修复等“缺点”。　　对于此次事故　　隋先生认为小于逆行导致事故发生　　要求小于一家赔偿　　近3万元的车辆损失费　　以及千余元的医疗费等　　小于家长则认为　　隋先生车速过快、车灯晃眼　　作为成年人更应当注意减速避让　　被诉人小于母亲说：“（对方）车速很快，我儿子当时也有吓到，因为灯一闪一闪的，他当即停车，但对方没有避让，一下撞过来了。”　　赔偿金额没能达成一致　　隋先生起诉到法院　　一审法院酌定，小于逆向行驶承担60%的赔偿责任，隋先生未尽到注意义务承担次责，由于一审时隋先生未修理车辆，车辆损失费需等到实际产生修理费后另行主张，一审判决小于家长赔偿5千余元。　　隋先生提起上诉　　并在二审时提交了　　29998元的维修支出证明　　一中院审理后认为，小于逆行，违反一般交通规则，在观察到对向来车后，没有及时回到正确车道，未尽到安全注意义务。由于小于车前没有车灯，隋先生的观察能力受限，双方接近后，隋先生已做出避让动作，但确实避无可避。　　上海市第一中级人民法院民事审判庭法官严佳维说：“法律并没有规定在本案事故情形下，成年人的注意义务要高于未成年人，实际上未成年人也好，成年人也好，双方都要承担相同的安全注意义务。”　　最终，法院认定　　小于在事故中存在过错　　承担全部责任　　由于隋先生自愿承担20%责任　　综合各种损失后　　法院判决小于家长　　最终共计赔偿2.8万余元　　网友：家长应看好自己的小孩　　对此，你怎么看？

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编辑:刘永

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坚持以人民为中心。习近平总书记指出：“党性寓于人民性之中，没有脱离人民性的党性，也没有脱离党性的人民性。”中国共产党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。百余年来，党的一切奋斗都与中国人民幸福、中华民族复兴紧密联系在一起。我们党除了人民利益之外没有自己的特殊利益，党的一切工作都是为了实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益。在主题教育中落实好“强党性”的重要要求，就要引导党员干部牢记党的性质和宗旨，始终心系党、心系人民、心系国家，始终保持同人民群众的血肉联系，时刻把人民群众的安危冷暖放在心上。要坚持从群众中来，到群众中去，把调查研究作为基本功，自觉问计于民、问需于民，把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上，增强人民群众获得感、幸福感、安全感。。

新华社推出的话语创新专栏“千笔楼”，涌现了一系列爆款刷屏之作。新华社新媒体中心主任李俊总结经验，内容创新要“在场”，在话风上力求鲜活；要“在线”，与网民感受同频共振；要“在理”，把话说到网民的心坎上。

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在青海，环湖赛也带动着骑行运动不断发展。据青海省体育局统计，仅以西宁市自行车运动协会为例，2020年协会成员和骑行爱好者近百人，每年举办相关赛事5场；今年协会已有会员和骑行爱好者近2000人，每年举办骑行活动20余场。

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美国的这些企图只考虑其霸权私利，严重损害其他国家甚至盟友的利益，注定会遇到越来越大的阻力和反对。其一，北约有其地理范围的限制，跨域扩张师出无名。其二，欧洲国家对美国的忍耐是有限度的。美国推动北约东进亚太，实际上减少了美国对欧洲安全的投入。欧洲国家对美国一再挑起大国博弈、升级对抗也有担心，法国就反对北约在日本东京设立联络处。法国总统马克龙在今年的北约峰会记者会上表示，北约相关文件明确了“北大西洋”这一地理范围，而日本不在北大西洋。其三，亚太国家特别是东南亚国家高度警惕地区北约化。地区国家要的是繁荣发展，不愿看到地区和平发展的大好局面被破坏。其四，即使是与北约往来密切的美国亚太盟友，对美国也不是完全没有疑虑。在战略问题上，美国出尔反尔多有先例。美国亚太盟友清楚，将自身完全绑在美国战车上，很可能带来难以承受的风险。