内衣柜办公室1-6安倍或将于9月初改造日本内阁 半数阁内衣柜办公室1-6僚将更换

安倍或将于9月初改造日本内阁 半数阁内衣柜办公室1-6僚将更换

　　她还称，尽管美国政府希望通过批准暂停征收联邦汽油税、呼吁美国炼厂增产汽油等方式压低成品油价，但在炼厂负荷已达高位、出行需求旺季来临的背景下，美国成品油供需结构性紧张的格局短期内难以得到缓解。这意味着，在未来一段时间内，新能源车使用成本优势将继续增强。

　　8月17日电 据日本新闻网报道，日本首相安倍晋三已基本确定在9月3日对其领导的日本政府内阁进行改造。此次内阁改造幅度内衣柜办公室1-6甚大，18名内阁成员中将有一半以上的内阁大臣遭到更换。　　报道称，安倍第二次内阁在2012年12月成立以来，一直没有进行过改造，这引发日本自民党内一些渴望担任大臣的议员们不满。因为决定行使集体自卫权等因素，安倍内阁的支持率出现大幅下跌，在此背景下，安倍也期望通过对内阁改造，更换一部分大臣，起用一批新面孔来提升其支持率。　　日本政府关系人士透露称，安倍内阁的改造将会在9月3日进行。当天上午，现任内阁将举行最后一次会议，接受全体内阁成员的辞呈。随后，安倍将与联合执政的公明党主席山口那津男举行会谈。下午将会宣布新内阁成员名单。在傍晚时分，安倍和全体内阁新成员将前往皇宫，接受天皇的认证。夜里，新内阁将举行第一次会议，正式宣布改造内阁的成立。　　消息显示，安倍已经决定留任副总理兼财务大臣的麻生太郎、内阁官房长官菅义伟、负责TPP谈判的金融再生大臣甘利明和国土交通大臣太田昭宏等主要阁僚。但此次改造中，超过一半以上的议员将被解职。如此大幅度的更换大臣，这在近10年间中是没有出现过的事情。　　与内阁改造同时进行的，还有安倍领导的执政的自民党的中央总部的改造。消息称，安倍将对中央总部的3名主要干部实施全面更换。其中，干事长石破茂被要求进入内阁担任安全保障担当大臣，但是石破茂对此表示了反对。　　此外，由于安倍一直在积极鼓励女性参加工作，因此这一次的改造中，女性阁僚将会出现较大幅度增加。

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编辑:贾德善

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　　动力电池回收价格也一路水涨船高。清华大学深圳国际研究生院教授李宝华表示，当电池级碳酸锂的价格处于3.7万元/吨的时候，磷酸铁锂废料是2500元/吨；而当下，电池级碳酸锂的价格为50万元/吨，磷酸铁锂废料的价格却是8.2万元/吨。这意味着，原料价格涨了12.5倍，对应的废料却涨了31.8倍。。

　　据铁路12306网站，铁路部门对三亚地区全部做了禁售处理，市民不能通过铁路离开三亚，目前，三亚站，亚龙湾站，凤凰机场站，崖州站，只进不出，恢复时间另行通知。

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　　8月5日，沈阳区域气候中心副主任、正高级工程师龚强在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访复盘辽宁降雨情况时表示，入汛以来（6月1日至7月31日）辽宁省降水量较常年偏多7成，超过夏季降水总量，为近30年历史同期最多，而近期发生溃口的绕阳河，流域内多站降水量为历史同期最多。

　　请市民朋友继续坚持不去中高风险地区和报告确诊病例地区旅行或出差。严格落实乘坐公共交通工具以及进入公共场所时规范佩戴口罩，保持安全社交距离等常态化防控措施。按规定进行核酸检测，进入社区（村）和公共场所时严格落实扫码测温等防疫措施。

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　　目前，新能源汽车产业链的参与者积极探索出路。如以广汽集团为代表的主机厂被迫后向一体化“造电池”和布局电池原材料。电池厂商宁德时代则布局动力电池的回收利用，以改善上游原材料价格不断飙升带来的影响。“长期看，在全球共同推进‘双碳’目标的背景下，新能源行业发展不会因为这些短期波动而变化，前景依然广阔。”宁德时代负责人称。

　　截至8月6日18时，新疆的中高风险区共有35个，主要集中在伊宁市和伊宁县。伊宁市、伊宁县和尼勒克县均已启动跨省旅游“熔断”机制。乌鲁木齐地区多家酒店确认，如果行程卡带伊犁、喀什等地的行程，均无法入住酒店。

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　　7月末以来，辽宁省强降水过程致多市出现洪灾。据辽宁省防汛抗旱指挥部办公室最新消息，受降雨影响，沈阳、鞍山、丹东、锦州等8个城市22个县（市、区）121个乡镇（街道）发生洪涝灾害，全省累计转移69678人。

　　汽车研究机构Edmunds.com的数据显示，截至上月，一辆电动汽车的平均价格达60984美元，远高于整个汽车市场46634美元的售价。

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　　除此之外，日本还想要借机煽风点火、浑水摸鱼。针对日方所宣称的解放军4日军演中有5枚弹道导弹落在日本所谓的“专属经济区”，中方已经一再严正声明，中日之间在有关海域尚未划界，因此根本就不存在所谓“日本专属经济区”之说。退一万步讲，在其他国家的专属经济区进行军事演习，这不正是美国和日本动辄宣称的“海洋自由”和基于“规则”的国际秩序吗？

　　新京报讯 据北京市疾病预防控制中心官微消息，8月6日，海南省新冠肺炎疫情防控新闻发布会通报，2022年8月1日至8月6日12时，本轮疫情累计报告525例确诊病例。

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　　龚强介绍说，入汛以来（6月1日至7月31日），辽宁省平均降水量417.8毫米，比常年同期（249.3毫米）偏多67.6%，超过夏季降水总量（412.0毫米），为近30年历史同期最多，1951年以来历史同期第二多（1991年425.7毫米）。平均降水日数32天，比常年同期偏多10天。共出现13轮暴雨过程（6月出现6次，7月出现7次），暴雨过程次数为历史同期最多。

　　8月1日-8月5日，从三亚离开的人中有47%以上都在海南省内活动，主要去往海口、乐东黎族自治县、万宁市、陵水黎族自治县。以8月5日为例，三亚迁出人口主要目的地为：海口市，占迁出人口总量的19.58%；乐东黎族自治县，占迁出人口总量的5.99%；万宁市，占迁出人口总量的5.09%。

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　　不过，也应该看到，目前我国动力电池回收也面临不少问题。中国工程院院士孙逢春表示，我国动力电池回收面临三大挑战：原材料短期供需失衡矛盾较为突出；动力电池回收利用市场机制成熟度不高；发达国家设置“碳壁垒”。

　　去年以来，锂、钴、镍等电池原材料价格暴涨。上海钢联数据显示，今年4月电池级碳酸锂价格一度突破50万元/吨，2021年初碳酸锂价格仅5万元/吨。

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　　艾睿铂驻上海董事总经理兼亚太区汽车和工业业务负责人戴加辉（Stephen Dyer）在接受第一财经记者采访时表示，随着油价不断上涨，新能源车使用成本的优势会更加显著，这一优势将抵消新能源车较高的购买成本。受上述因素推动，美国汽车行业将加速向电动化转型，驱动力将逐渐由政策驱动，转向由市场驱动。

　　8月1日0时至8月5日24时，海南三亚累计发现确诊病例375例、无症状感染者62例。三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部8月6日表示，自凌晨6时起，三亚市实行临时性全域静态管理，全市范围限制人员流动，暂停城市公共交通。

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　　三亚市政府党组成员、秘书长季端荣在该市6日举行的发布会上说，目前约有3.2万人滞留在酒店。针对这些酒店的在住游客，自2022年8月6日6时三亚实行临时性全域静态管理时起，酒店可以为滞留旅客提供半价优惠的续住服务。

　　戴加辉表示，一直以来，美国政府的激励措施是该国新能源车市场发展的主要推手。从市场因素来看，价格则是影响消费者行为的原因之一。“消费者的用车成本主要分为购车成本和使用成本，新能源车售价高于燃油车，但使用成本低于燃油车。目前油价上涨，放大了新能源车使用成本优势。”他说。

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　　日本其实最没有资格在台湾问题上说三道四。它在台湾问题上负有严重历史罪责，不仅长期殖民统治过台湾，而且至今没有彻底反省。日本在涉台问题上，违背《开罗宣言》《波茨坦公告》第八条规定以及联大第2758号决议，是为无理；不顾《中日联合声明》等四个政治文件对中方的郑重政治承诺，是为无义；放弃外交自主性，彻底跟随华盛顿的战略脚步，是为无智；不反躬自省、汲取历史教训，罔顾地区国家对和平稳定的期待，是为无德。

　　碳酸锂价格为何一路飙升？有分析人士表明，目前全球已探明的锂资源储量可以生产160TWh（亿千瓦时）的锂电池，锂本身并不稀缺。但新能源汽车市场的超预期爆发，激发了动力电池的市场需求，不排除嗅觉灵敏的资本投机炒作的可能。与此同时，矿产资源开采周期长、资金需求大、风险高，而新能源汽车市场的真正爆发，也是从近两年才开始。在俄乌冲突影响下，全球尤其是欧洲能源加速转型，也使得储能市场对锂资源产生了更为强劲的需求。锂作为能源金属，其重要性在得到充分认识后受到追捧，出现供不应求也不难理解。