政策新闻-"狂野飙车9错误0"-试飞员梁万俊：惊天一落感动全中国(狂野飙车9错误0图)

试飞员梁万俊：惊天一落感动全中国(狂野飙车9错误0图)

索辰股份2022年归母净利润仅5000万余元，25亿元募资到手，有网友戏称“直接躺赢50年”。

　　8月22日电 7月的西安，骄阳似火。古老的白鹿原下，热浪袭人。空军航空航天工程学院的训练场上，空装“五级”主官集训单兵动作考核正在紧张地进行。一位身材清瘦、面色谦和、眼神中透着果狂野飙车9错误0敢坚毅的大校军官，动作标准规范、一丝不苟、潇洒自如。　　这个人，就是“2004年度感动中国十大人物”、“全军自学成才十大标兵”、一等功臣，极富传奇色彩的空军特级试飞员、某试飞部队部队长梁万俊。他安全飞行近2300小时，先后完成数十项重大科研任务，成功处置多起重大空中特情，为国家挽回巨额经济损失，赢得国际声誉，先后荣立一等功1次、二等功2次、三等功5次。　　近日，在古都西安，记者再次走近了这位感动中国的试飞英雄。　　惊天一落，感动全中国　　说起当年，梁万俊已经非常淡然，但是那惊天的一落，早已经深深地镌刻在他生命的记忆里——　　梁万俊说：“每每想起那一刻，我就会想到一名空军试飞员肩头的责任！”　　那是2004年7月1日，四川成都，大雨初歇，碧空如洗，是个试飞的好日子。　　梁万俊驾驶中外联合研发的“枭龙”战机直冲九霄，执行“加力边界”科目试飞任务。他驾驶战鹰顺利爬升至1.2万米高空，在距机场70公里处，当他按规定做完加力边界动作后，突然发现油量指示异常。　　“油量输出过快，已关加力。”梁万俊瞬间判断飞机漏油，立即向指挥员报告，同时关加力，并调转机头对向了机场。这一系列动作做完的同时，听筒里传来了指挥员“立即返场”的命令。　　两分钟后，油表指针停在了0刻度。发动机空中停车！此时，飞机高度4700米，距本场20多公里。　　“空滑迫降？”在这种情况下，任何万分之一的疏忽都会造成严重后果。虽然遇到此类重大特情，飞行员完全可以选择跳伞，但科研新机关系着我国在国际航空界的声誉，关系着无数科研人员的心血，很可能影响到战机研制。　　一定要保全试验数据！一定要保住科研新机！哪怕只有万分之一的希望！空滑迫降——梁万俊以十足的勇气很快做出决定，虽然对自己的迫降技术颇为自信，但这毕竟是一次史无前例的高空远距迫降。　　梁万俊的决定得到了两任部队长雷强、钱学林的支持，在他们的引导下，梁万俊十分精准地修正着飞机的速度和高度偏差，平稳地驾驶飞机穿过云层，向机场方向飞去。1分钟后，飞机出现在机场上空。降落机会只有一次。　　“准备降落！”13时43分，随着一声口令，梁万俊操纵飞机对正跑道，飞机成大锐角、以每小时361公里的速度风驰电掣般扑向跑道。　　塔台、机场，所有人都屏住了呼吸，死死地盯着梁万俊驾驶的战机。　　飞机以超出常规100公里的速度接地！刹车！放伞！巨大的轰鸣声中，轮胎刹爆，飞机拖出两道长长的轮印，在距离跑道尽头300米处稳稳停住！机场上、塔台里响起了热烈的掌声！大家互相击掌、拥抱、欢呼，全然不顾眼中流下的泪水。该型战机的一位老专家，更是抱着梁万俊激动地失声痛哭。如果飞机坠毁，他半辈子的心血很可能付之东流。　　“鹰是天空中最娴熟的飞行家，但是他却有比鹰还要优秀的飞行技能。万米高空之上，数险并发之际，他从容镇静，瞬间的选择注定了这次飞行像彩虹一样辉煌。生死8分，惊天一落，他创造了奇迹！为你骄傲！中国军人，钢铁是这样炼成的。”——这是2004年感动中国十大人物评选组委会给梁万俊的颁奖词。　　这惊天一落，不仅使梁万俊成为感动中国十大人物！更重要的是，这惊天一落，避免了一次重大事故，带回了宝贵的试飞数据，大大缩短了科研进程，甚至挽救了整个项目，更为国家赢得了荣誉！无论从哪个角度看，这惊天一落都堪称世界航空史上的一个奇迹！　　自学成才，倾力传帮带　　有一年3月，梁万俊在组织新机理论学习时，被一名试飞员提出的关于发动机构造原理方面的一个问题给卡住了。虽然那名试飞员问的问题，属于飞机设计专家才能解答的问题，但还是引起了他的反思：要做一名优秀的试飞员，必须要对飞机的整体局部、系统关联及设计制造等，有更深入的了解。只有这样，遇到特情才能从容应对，才能及时准确发现飞机存在的问题，并提出改进建议。　　“我主管试飞训练工作，当一名优秀的教员，搞好传帮带，是我的职责。”梁万俊告诉记者，“不仅要授之以鱼，更要授之以渔！要给别人一杯水，自己首先要有一桶水。”　　从此，梁万俊放弃了大量休息时间，收集整理了上百万字的航空资料、上千张飞机图片、上百种飞机模型，自学了《军事教育学》、《军事高科技知识教材》、《空气动力学》等相关知识，并订阅了《中国主战武器》、《世界航空航天博览》等十几种杂志，记下了30多万字的学习笔记和飞行心得体会……　　学到的东西越多，就会越发觉得知识的匮乏。梁万俊经常用大圆和小圆的理论教育新试飞员学无止境：“把圆包含的面积比作一个人所学到的知识，面积越大，懂的越多，但圆的边界所接触的，不知道的更多。在这个知识瞬息变化的时代，放松自身的学习，就不能适应未来战争需要，就不能在新军事变革中勇立潮头。”　　盛名之下的压力、刻苦努力的学习，促进了梁万俊的全面提升。遇到一些新科目、新练习，梁万俊也总是先学一步。为搞好某新型战机的座舱实习带教，梁万俊不辞辛苦，每天下午冒着酷暑来到机场，在座舱里熟悉电门、开关、操作程序及相关数据，直到烂熟于心为止。　　大队试飞员在学习中，遇到不懂的问题，都喜欢找梁万俊，每次他都毫不保留地悉心为大家讲解，让他们彻底搞清弄懂还不够，他还要延伸拓展，教给大家思维方法，如何举一反三、触类旁通……　　“我怎么感觉老梁身上的书生学者气越来越浓了呢？”“原来你也有这种感觉！”不少试飞员都感受到了梁万俊身上发生的显著变化。新试飞员小赵的感受更是颇深：“老梁是个非常讲求科学又严谨细致的人。在带训过程中，他更多的是给我传递一种理念。讲的最多的是如何规避风险、确保安全。什么样的动作该选择什么区域、什么高度，还要随时兼顾飞机所处的位置……”　　“虽然试飞是高风险职业，但风险是可以规避的，要安全顺利完成任务，首先要建立科学正确的理念……”梁万俊的传帮带赢得了大家由衷的敬佩。　　2005年，梁万俊被评为“全军自学成才十大标兵”。　　投身科研，一切为实战　　2002年，国产某新机01架试飞前，梁万俊作为试飞小组成员在参加完品模、铁鸟台及机上试验后，感觉驾驶杆的横向控制难操纵。职业习惯告诉他，在空中，飞行员操纵是否灵巧顺手，直接影响飞行的质量，未来战争，战机稍纵即逝，不顺手的操纵很可能贻误战机，甚至给飞行员带来灾难。　　梁万俊多方查找资料，提出调整的可行性建议。工厂被他认真的工作态度折服，专门组织人员攻关。在多方求证和试验基础上，对驾驶杆进行了调整。事后证明，这个小小的改进，对改善飞机的操纵性能起到了重要作用。　　新时代的试飞员既是新机定型的鉴定者，又是新机性能的探索者，更是新机设计的参与者。“试飞员其实是在空中工作的工程师，参与科研是我们的责任。但紧盯实战，用智慧、心血和汗水，为战友‘铸利剑’、‘磨钢刀’，更是我们义不容辞的使命。”在采访过程中，记者能够时刻感受到梁万俊对试飞的深刻感悟和对习主席提出的“能打仗、打胜仗”的思考。“作为试飞员，我们的头脑中要时刻想着部队飞行员的实战需要。”　　在某型新机人机界面测试过程中，梁万俊和其他试飞员一起，严把简捷、明了、易读、准确等实战标准。为达到最佳效果，他们和研究所、工厂人员一起，综合考虑诸多因素，反复试验，多方征求意见，从部队抽调飞行员进行测试，终于形成了一比较完善的方案。　　但当他真正驾机试飞的时候，总感觉飞机操作起来有一点“肉”，飞机快速滚转、快速建立过载、快速指向的反映总是慢那么一点点，操作动作做完后，飞机的响应有一点滞后。他不放过任何一点缺陷，甚至一点点感觉不舒服的地方。那段时间，他甚至在下班开车回家的路上，还在体验速度与拐弯半径的关系。　　对于飞机来说，其操纵性和抗扰动品质(平衡能力)是矛盾的。就像两个敌人对射，出枪射击速度越快，越能占得先机，但平衡却越难把握，越难瞄准射中对方。为了找到最合适的搭配、达到最佳效果，他和研究所、工厂人员一起，反复试验，直到调出最佳战技指标。　　“在试飞过程中，我们第一位考虑的，是部队的使用，作战是否方便。”梁万俊说，“这很自然，就像已经融入我们骨骼、肌肉和神经的条件反射！”　　飞行员作为空天作战的主体力量，是国家重要的战略人才资源。从飞行员中精挑细选的试飞员，更是国家的宝贵财富。　　梁万俊，作为空军试飞员队伍的杰出代表，正在新时期的科研试飞历程中，努力实践着我们的强军梦、强国梦。　　标签：梁万俊试飞员试飞新机中国

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:吴家栋

TOP1热点：中国海军第43批护航编队技术停靠马来西亚

风险提示：地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21；券商ETF被动跟踪中证全指证券公司指数，该指数基日为2007.6.29，发布于2013.7.15；医疗ETF被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，地产ETF、券商ETF、医疗ETF风险等级均为R3-中风险，医疗ETF联接基金风险等级为R4-中高风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。。

23，898，336

TOP2热点：俄罗斯总统普京对特维尔州坠机事故遇难者家属表示慰问

据悉，当时日日煮在上海美食体验馆开业后，迅速进驻武汉、广州等城市，共计开设8家线下门店，且大多数位于K11这类豪华商圈。

85，184，021

TOP3热点：俄罗斯国家航天集团：发动机未按时关闭致“月球-25”号探测器坠毁打扑克又疼又叫软件下载

在当前经济增长遇到各种问题的背景下，我们对解决这些问题充满决心和信心。我们将通过以时间换空间的方式推动经济复苏和股市回暖。这一努力也有望推动房地产行业的市场化和正常化发展。在这个过程中，我们应该持有价值投资观念的信心和耐心，成为好公司的股东或者坚守优质基金，耐心等待慢牛行情的到来，这或许是最好的投资策略。

23，898，336

TOP4热点：外交部发言人就中印双边交流答记者问虫虫漫画登录页面免费漫画网页版

首秀失利后，2022年12月底，智己汽车推出的第二款量产车LS7正式开启预售，定位高端智能SUV，上市之初售价区间为35万-50万元。

铁矿石期权，大商所

TOP5热点：中国海军第43批护航编队技术停靠马来西亚miaomi最新网名是什么

2021年

此外，前文中关于中国出口占全球市场的比重、中国出口占全球中间品贸易的比重，中国对东盟出口的总额增长，以及东盟与美国贸易联系的加强，东盟出口增加值当中的中国份额上升，这都佐证了中美间接联系得到了加强。

TOP6热点：“开始月面行走”，印度发布月球车驶离着陆器影像巨婴视

中融信托方面表示，事件发生后，中融信托立即向融创方提出严正交涉，并第一时间向当地公安机关报警，迅速采取法律手段，完成了相关项目剩余10%股权及公园大观项目剩余未售在建工程查封。同时，多次向相关相关政府部门反映情况，协商解决公园大观项目交付及信托计划投资人利益实现的方案。“目前资金在政府监管账户，我司也将在政府的统筹协调下，最大程度保障委托人权益。”