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  6月27日电 据中国国防科张津瑜外网mba技信息网消息,欧洲航天局(ESA)正在研发其首艘可往返地球的航天飞船。  项目的第一步是短期内研发出“过渡性实验飞行器”(IXV)。6月19日,一架直升飞机在意大利地中海撒丁岛附近上空3千米的高度释放了一个全尺寸模型,以测试模型的飞行处理和降落伞系统。  泰雷兹阿莱尼亚航天公司负责航天运输项目的主管在巴黎航展上表示,此次试验意味着该项目又向前迈进一步。  降落试验为欧洲2014年8月使用“织女星”火箭发射IXV扫清了障碍,这次“织女星”火箭亚轨道任务的飞行高度大约为距地120千米。 火箭将从这个高度以大约每秒7.5千米的速度重返大气层。  接下来的项目名为“骄傲”(Pride),预计在2018年进行一次轨道飞行任务。这些飞行器与美军的X-37B轨道试验飞行器相类似,但尺寸更小。IXV与Pride的理念十分相似,但飞行器尺寸及项目成本都极为不同。总而言之,这些演示验证项目预将耗资3亿美元。  IXV航天飞船重1800千克,长约4.4米、宽约2.2米,被称为“苗条身形”,采用这种构型起飞无需双翼。IXV将通过推力器和两个可移动的后部机身襟翼控制飞行。相比而言,X-37B重5000千克,长约9米。  标签:推力器 飞行器 欧洲 飞行 襟翼

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编辑:洪学智

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特约作者:国泰基金

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