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东京都议会现起哄事件 runningman Gary的视频安倍重视女性政策难堪

  2018年3月31日,孙亮高调现身恒大集团“2018年度战略合作伙伴高层峰会”现场,因活动现场除了许家印和孙亮,还聚集了苏宁控股集团董事长张近东、正威国际董事局主席王文银、远东控股董事长蒋锡培、金螳螂董事长朱兴良、索菲亚家居董事长江淦钧等人。因此,这也被外界称为许家印的“超级朋友圈”。

  6月18日下午,东京都议会召开全会讨论少子化对策问题。众人党女议员盐村文夏就相关议题发言质询。当她讲到东京目前有不少女性由于晚婚而不得不接受不孕runningman Gary的视频症治疗,各种负担沉重,希望都政府予以政策支持之际,会场内有议员开始起哄,吵声来自最大会派自民党议员们落座的方向。  盐村一开始并没有太在意。不料,会场还是有人继续起哄,甚至有人说,“你自己要带头生孩子啊”、“是不是不能生啊”、“你自己为何不早点结婚呢”……一时间会场爆笑迭起、混乱不堪,盐村的发言也开始带着哭腔。发言之后回到座位上时,黯然神伤的她掏出手帕独自抹泪。  会后,盐村愤怒地说:“我也是为结婚和生育发愁的人之一,为女性代言(却遭这般侮辱)真是气愤。”  此事很快激起了日本社会的愤怒,纷纷对起哄议员的流氓行径进行讨伐。19日,东京都议会接到了上千件抗议书;20日,投诉电话更是被愤怒的民众打爆。  日本向来自诩礼仪之邦,像都议会这种必须着正装出席的庄严场合,竟然发生针对女性议员的性别歧视与骚扰丑行,仿佛起哄者并非身居庙堂、日理万机的政治家,而更像是终日醉心于歌舞伎町的市井之徒,实在是为人所不齿。  有英文媒体对此大感困惑和鄙视,报道称,“哇,这都21世纪了啊”,“议员们是被选出来帮助国家(建设的),怎么他们自己的意识却还没脱离旧石器时代”?  面对舆论压力,连日来,日本政要的脸也挂不住了。东京都知事舛添要一批评称,“此等毫无品格可言的起哄绝对要谨慎”,“决不允许伤害女性尊严”。内阁官房长官菅义伟也说:“如发现有涉及性骚扰的发言,务请东京都议会发挥自净职能。”厚生劳动大臣田村宪久说:“但凡为人,就清楚这种起哄是个大问题。”而同为女性政治家、长年推动对不孕症治疗支援政策的自民党政调会长野田圣子表示:“我一直都在和这种行为战斗。就是想要他们记住,当今已经不是性骚扰起哄所能通行的时代了。”  日本老龄少子化问题不断恶化并呈积重难返之势,业已成为制约其国家发展的最大障碍。当前,日本所呈现出来的诸多战略焦虑与慌乱很大程度上也源于此。  安倍政权在5月中旬确定了具体人口目标,希望借此扭转人口危局,即到2030年将人口出生率提高至2.07,到2060年使日本人口能维持在1亿人的水平,同时将65岁以上老龄化人口的比例控制在33%以下。安倍政权为此还提出了“重视女性”的政策,即到2020年,日本企业的董事会中女性管理人员要达到30%,并对聘用女性职员的企业予以各种优惠政策。  可是现实情况并没有那么乐观。有报道称,70%的日本女性在第一个孩子出生后就再也没能重新回到职场。日本只有15%的企业有适合女性经营管理人员的职位,而企业的经营管理者中女性所占的比例实际上更是少得可怜,仅有区区的1.6%。  再看日本政界,所谓“重视女性”的现实就更加“不堪入目”了。东京都127名议员中女议员仅有25名,而国会722名议员中女性议员也不过78名。东京都议会出现这种“即便同朝为政,亦可公然欺辱”的性别歧视行为更昭示这样一个事实:日本距离真正重视女性之路还相当遥远,与安倍在国际社会四处兜售的“处处享有真民主、真人权”的社会绝非一回事。(张建墅)

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编辑:林君

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  一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁(化名)告诉《中国新闻周刊》,孙亮的决断力强,精力十足,但过于自信和高调,还有些好大喜功。。

  2001年5月,孙亮调任山东省高速公路有限责任公司,先后出任董事、副总经理等。2005年,公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司,同年10月,他出任董事、总经理、党委副书记。2008年1月,公司名称变更为山东高速集团有限公司。

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  一位知情者告诉《中国新闻周刊》,虽然山东高速集团战投恒大是当时董事会一致通过的决定,但孙亮在决策中起了主导作用。这也为日后集团陷入地产困局埋下了伏笔。

  叶晓宁称,山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作,不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称,“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主,许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”

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  一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁(化名)告诉《中国新闻周刊》,孙亮的决断力强,精力十足,但过于自信和高调,还有些好大喜功。

  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

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  他说,上世纪90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通,但是到了市场化运作后,很难办成,所以干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来,孙亮还提出了“路换钱、钱建路、路挣钱、钱滚钱”的资本运营发展思路。

  不过,多位受访者认为,在山东高速集团的发展过程中,外界对孙亮的个人作用有所夸大。在他掌舵期间,集团的快速发展很大程度上与当时山东省的政策支持密不可分。

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  值得注意的是,孙亮在力推金融化路线时,还和光大系有交集。7月26日,据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息:中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。

  一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁(化名)告诉《中国新闻周刊》,孙亮的决断力强,精力十足,但过于自信和高调,还有些好大喜功。

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  山东省国资委主任张斌曾表示,自2019年开始,山东对28家省属企业主业做了规划,同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大,亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。

  2022年8月3日,2022《财富》世界500强榜单公布,山东高速集团首次上榜,位列第458位,营收311.358亿美元。13天后,孙亮被查。

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  不过,多位受访者认为,在山东高速集团的发展过程中,外界对孙亮的个人作用有所夸大。在他掌舵期间,集团的快速发展很大程度上与当时山东省的政策支持密不可分。

  财新网报道称,2020年11~12月间,山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议,将恒大股权全部转手,但2021年9月恒大爆雷,最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外,山东高速集团还给恒大提供了其他融资,总计数百亿元,最终窟窿多少还不得而知。

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  过往报道称,在孙亮的带领下,山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录,在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。

  2001年5月,孙亮调任山东省高速公路有限责任公司,先后出任董事、副总经理等。2005年,公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司,同年10月,他出任董事、总经理、党委副书记。2008年1月,公司名称变更为山东高速集团有限公司。

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  当时的公开数据显示,山东高速股份所属10家地产公司,9家处于亏损;而2015年年报显示,在其控股参股的企业中,有11家公司以地产为主业,其中8家亏损。

  有山东当地媒体人称,孙亮很少谈及他在山东高速集团之前的事迹,即便接受采访,也多是着眼于整个集团的战略规划,个人信息少之又少。因此,他职业生涯之前的求学经历,其在汽车运输公司、省交通厅的工作往事,都鲜为人知。

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  他还透露,当时山东高速集团与恒大集团合作时,设置了对赌条款,如果恒大地产没有按照协议约定完成重组并在A股上市,战投方可以选择有条件退出,有保底收益。

  他说,上世纪90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通,但是到了市场化运作后,很难办成,所以干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来,孙亮还提出了“路换钱、钱建路、路挣钱、钱滚钱”的资本运营发展思路。

发布于:萍乡安源区