XXXXXL196_2222XXXXXL196_2222台湾夜市有人宰陆客 媒体:多收几百块危害大矣!

XXXXXL196_2222台湾夜市有人宰陆客 媒体:多收几百块危害大矣!

　　数据显示，截至2018年底，也就是孙亮任期的最后一年，山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。

　　据台湾媒体报道，近日，台北一市民到著名的士林夜市买了一包切片的菠萝和芭XXXXXL196_2222乐，要价560元(新台币，下同)，后来他又去买同样的一份，要价变成335元，一天之内同质同量不同价，他觉得事情蹊跷，后经知情人指点：“第一次摊主可能把你当大陆客了。”买主非常气愤投诉摊主，摊主只是反复说“没有啦”“不会啦”，并没有给出合理的解释。　　士林夜市现在的主顾主要是游客，其中又以大陆游客最多，水果摊上的标价比如8两150元本来就高，当地人到一些小的传统夜市去买，同样的水果只花1/4的价钱。在高价的基础上，见到大陆游客再抬价，即使游客一时“无感”，但宰客的传闻却会成为夜市的致命伤。　　台湾各地夜市曾以惠而不费、食物多元、摊主热情而成为“传说”，各地的夜市是大陆游客必到之处，当客流带来钱流，有些夜市摊主却忽略了“客”，只看到了“钱”，以为“人傻钱多”而偷工减料、抬高价格或者抛弃特色，什么好赚做什么。台北“夜市达人”朱学恒写过一篇《崩坏的士林夜市》，痛陈士林夜市的“蚵仔煎干瘪”、“羊肉如橡皮筋”，且卖的小吃都一样，“观光夜市再这样搞下去，一定垮掉。”　　朱学恒在文章中建议观光局整体规划，鼓励摊主卖自己最拿手的小吃，如千摊一面不会让游客感觉此行不虚，“哪里来的游客都不是笨蛋。”其如，除了夜市的质量和花色之外，刹住宰客歪风也有赖行政作为。哪里的市场都会有不良商贩，关键是有没有管理制度惩恶扬善，让宰客摊位难以生存，诚实摊位得到善果。　　马英九、郝龙斌等都曾现身夜市推销台湾的夜市文化，但如果人潮来了，夜市却“变质”了，对台湾反而是一种伤害。既然已经传出宰客事件，管理部门不能任凭这种风气蔓延开来，否则伤害的不仅是台湾夜市的形象，也伤害到大陆游客的热情和赴台游的大计。　　除了夜市，台湾旅游点上的茶叶店、珠宝店、特产店等都有过宰大陆客的前例，比如日月潭曾有特产店勾结旅行社拉大陆游客来购物，把300元1两和500元1两的低档鹿茸、鹿胎，以高达3000元和8000元卖出。北京一位游客花45万元在花莲买了猫眼宝石，回到北京后拿去鉴定，却是台湾软玉猫眼石，并非金绿猫眼宝石，二者差价百倍，店家还辩解说，这是两岸对猫眼宝石的鉴定标准不同。但台湾市场上这样的猫眼石售价也就万元左右。　　宰客对旅游业伤害不浅，希望台湾主管部门积极作为，到位管理，接到投诉真查真办；大陆游客也要提高自我保护意识，买东西先问价，货比三家，保留购物凭证。买高档商品更要事先对品质和行情有一定了解。一位退出景点茶摊的茶商曾经向记者抱怨：“陆客买茶不懂茶，也喝不出品质，和我乱讲价，或者只买比赛茶、冻顶乌龙这些高价茶，我告诉他们我没有，他们宁可去别的摊位让人骗。有些茶商你要什么他有什么，你怎么杀价他都肯让，这一定是假的嘛。那样的价格怎么可能是高山茶？”　　避免成为被宰“肥羊”，大陆游客当然要有足够的心理准备和必要的旅行知识，台湾管理部门的到位管理仍是关键，不能坐视这种歪风蔓延。台湾的旅游资源算不上得天独厚，“人情之美”也是卖点，但宰客会彻底毁掉台湾社会文明礼貌的形象，令大陆游客心生不快。由此产生的当场争执更会伤害两岸的感情。也许就是多收了几百块，危害大矣！ 记者 陈晓星文/图

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编辑:马连良

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　　一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁（化名）告诉《中国新闻周刊》，孙亮的决断力强，精力十足，但过于自信和高调，还有些好大喜功。。

　　2018年2月22日，山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”，时任山东省委书记刘家义说，山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称：前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”，但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位，双向六车道的高速公路不足20%，高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。

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　　天眼查显示，2013年6月28日，珠海横琴新区长实股权投资基金管理中心（有限合伙）的基金成立，注册资本24700万元。其中，中光汇能科技有限公司和孙倩茹的持股比例分别占95%、5%，孙倩茹还担任执行事务合伙人，而后者正是孙亮之女。

　　此外，山东高速集团实施“走出去”战略，投资经营领域相继涉及22个省、海外106个国家和地区，投资总额700亿元。2013年成功在高速公路的发源地欧洲中标塞尔维亚E763高速公路项目。2015年3月，山东高速集团控股法国客运第四大、货运第二大机场——图卢兹机场，这也是中资企业收购的首个海外机场。

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　　2020年底，山东高速集团与深圳市人才安居集团（一家深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司，以下简称深圳人才安居）签订股权转让协议，回笼了部分资金，在一定程度降低了后来恒大爆雷导致的巨额损失。

　　2009年7月，孙亮任山东高速集团董事长、党委书记，后又相继兼任山东高速股份有限公司董事长、山东铁路建设投资有限公司董事长等职务。

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　　《中国新闻周刊》从多位接近山东高速集团的知情人士处了解到，在生活上，孙亮性格鲜明，极度注重个人仪表、爱穿名牌，精心向外界展示其“儒商”形象；在工作上，则非常强势，主导了山东高速集团的转型，最终踩上红线被查，令人唏嘘。

　　2018年2月22日，山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”，时任山东省委书记刘家义说，山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称：前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”，但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位，双向六车道的高速公路不足20%，高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。

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　　2017年，恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年，恒大推动重组深深房，将恒大地产A股上市。为此，恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股，共计增资1300亿元，其中山东高速集团出资总计230亿元，成为恒大第二大股东。

　　2018年7月，山东有当地媒体报道称，在过去几年中，山东高速集团构建了包括威海商业银行、泰山财险、山东高速基金公司等在内的大金融板块。

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　　对于两任领导对待金融业的态度，当时山东当地媒体在刊发的一篇报道中引述国资系统内部人士所言，称“高速集团这几年来的金融化布局，某种程度上说，脱离了主业，一些领导对这种发展方向并不满意”。

　　值得注意的是，孙亮在力推金融化路线时，还和光大系有交集。7月26日，据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息：中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。

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　　有媒体称，直接引发孙亮被查的导火索是地产。叶晓宁说，入股恒大后，山东省有关部门将山东高速集团与恒大集团的合作列为重点关注事项，进行了多次审计。

　　2018年2月22日，山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”，时任山东省委书记刘家义说，山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称：前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”，但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位，双向六车道的高速公路不足20%，高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。

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　　据山东高速集团官网介绍，孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展：2006年起，公司跳出高速公路，业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。

　　一位知情者告诉《中国新闻周刊》，虽然山东高速集团战投恒大是当时董事会一致通过的决定，但孙亮在决策中起了主导作用。这也为日后集团陷入地产困局埋下了伏笔。

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　　2018年7月，邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日，山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议，集团官网次日发文报道了会议内容，文中对金融只字未提。

　　不过，多位受访者认为，在山东高速集团的发展过程中，外界对孙亮的个人作用有所夸大。在他掌舵期间，集团的快速发展很大程度上与当时山东省的政策支持密不可分。

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　　职务犯罪是指国家机关、国有公司、企业事业单位、人民团体工作人员利用已有职权，贪污、贿赂、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守，侵犯公民人身权利、民主权利，破坏国家对公务活动的规章规范，依照刑法应当予以刑事处罚的犯罪。

　　值得注意的是，孙亮在力推金融化路线时，还和光大系有交集。7月26日，据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息：中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。