体育快讯-"铜铜铜铜铜铜铜好多疼"-美国铜铜铜铜铜铜铜好多疼海军计划为舰载无人机配装高能微波武器

美国铜铜铜铜铜铜铜好多疼海军计划为舰载无人机配装高能微波武器

此后，中国篮协也不再避而不谈，而是连续对外“放风”，暗示好事将近。

　　据中国国防科技信息网报道大多数飞机在交付给运营商之前，铜铜铜铜铜铜铜好多疼都需要通过强度为200伏/米的电磁干扰(EMI)测试；而美国海军则将要求其“无人驾驶、航母弹射起飞的空中监视与打击”(UCLASS)飞机通过强度相当于2000伏/米的EMI测试。　　美国海军即将使用1架诺斯罗普•格鲁门公司研制的X-47B无人作战飞机(UCAV)验证机，在位于马里兰州帕图克森特河海军航空站的微波暗室进行上述高强EMI试验。《航空周刊》认为，这毫无疑问意味着美国海军希望其未来的UCLASS飞机能够固定安装可重新充电的反电子武器——例如可以在近距离上攻击敌方先进远程防空系统等的高能微波武器，并且保证该机在使用这类武器时，不会毁损UCLASS飞机自身的电子设备。目前，美国通用原子航空系统公司、洛克希德•马丁公司、诺斯罗普•格鲁门公司和波音公司都在按照美国海军分别授予的合同、各自开展UCLASS项目研究工作。美国国会拟为UCLASS项目连年保留预算，直至2016年该项目进入关键设计评审阶段。　　美国海军无人作战航空系统验证(UCAS-D，译者注：前述X-47B即为该项目的验证机)项目官员、海军上校杰米•恩格道尔(Capt. Jaime Engdahl)表示：美国海军将在2012年春季进行(UCAS-D项目的)EMI试验；UCLASS的尺寸并不一定与X-47B相当，后者具有载重可达4500磅(2041千克)的内埋弹舱，舱内可装载弹药或某种电子战武器。　　目前，为UCAS-D项目制造的2架X-47B验证机各有其用。首架机(编号AV-1)正在帕图克森特河海军航空站，正准备进行前述的EMI试验，此后将用于航母自主起降试验，2014年将在航母上进行弹射起飞和拦阻着舰验证；第2架机(AV-2)正在美国空军位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基地进行试飞，最终将用于自主空中加油试验——它将在试验中自主捕获2架加油机并与之编队，随后将接近加油机并完成空中加油对接，接受3000磅(1361千克)的空中加油。与其配合的2架加油机将分别来自美国海军和美国空军，分别使用软管-锥套式和伸缩套管(硬管)式加油系统。(中国航空工业发展研究中心张洋)

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编辑:黄强辉

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