美国XAXWASWASFILM韩媒：专家献策韩美国XAXWASWASFILM日首脑会谈 慰安妇系最大变数
韩媒：专家献策韩美国XAXWASWASFILM日首脑会谈 慰安妇系最大变数
多位受访者告诉《中国新闻周刊》，孙亮曾和时任鲁商集团董事长季缃绮竞争山东省副省长，未能如愿。但最终这两名山东知名国企负责人都以落马收场。
6月23日电美国XAXWASWASFILM 据韩媒报道，22日是日本与韩国邦交正常化50周年的纪念日，在这一契机下，韩日能否举行首脑会谈成为了各方关注的焦点，而慰安妇谈判是韩日举行首脑会谈前，必须解决的最大难题。 据报道，目前，两国之间的慰安妇谈判虽然取得了相当进展，但还未解决日本政府是否承认法律责任这一核心问题，韩日外交部长会谈上也没有就此问题缩小分歧。韩国外交部长官尹炳世表示：“关于慰安妇受害者问题，向日本明确传达了我方的主要关切”。 报道称，慰安妇谈判的焦点包括确认事实、公开道歉、受害者赔偿与补偿、慰安妇共同研究等四大方面。 专家们认为，在确认事实和公开道歉的问题，日本已经通过河野谈话等有过表示，日本政府也对此表示认可，双方完全可以找到妥协点。受害者的赔偿和补偿是最难解决的问题。韩国要求日本政府承认法律责任并做出赔偿，但日本政府希望以慰问款等形式支付补偿费用。 曾任东北亚历史财团理事长的首尔市立大学教授郑在贞说：“已经提出了许多解决方案，日本政府只需要承认曾介入征集、运送和管理慰安妇的过程，并由日本首相做出足以慰藉受害者心灵的道歉即可”，“承认法律责任的问题也可以通过外交协商，选择一个双方都能接受的措辞方式”。 报道指出，韩日政府即使达成协议，也还需要说服国内舆论。两国之间存在很大的舆论差距。 韩国《中央日报》与《日本经济新闻》6月1日发表的共同舆论调查结果中，面对“您是否认为日本对慰安妇问题做出了充分应对”的问题，日本大部分国民选择了“已经做出充分应对”(21.4%)和“做出了一定程度的应对”(42.6%)，但绝大多数韩国国民则选择了“不充分”(45.7%)和“反而增加了伤痛”(43.7%)等。 韩国外大政治外交学教授南宫英表示：“慰安妇问题是需要两国首脑做出政治上决断的问题”，“即使当局者只拿回了八九十分的协议，没有达到100分，也可以说服国民，向国民说明为了两国关系所做的让步”。 还有不少意见认为，应设法使韩日两国在慰安妇问题没有得到解决的情况下，也要举行首脑会谈。 韩国国立外交院教授金韩权说：“在慰安妇问题上，必须考虑两国的意见分歧和舆论，需要长期谈判才能解决”，“通过多边会议举行首脑会谈等强化其他部分的合作可以成为一种实用的外交战略”。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李四光
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2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组，集团资产规模首次突破万亿元大关。目前，该集团注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元，有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。。
2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组，集团资产规模首次突破万亿元大关。目前，该集团注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元，有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。
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财新网报道称，2020年11~12月间，山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议，将恒大股权全部转手，但2021年9月恒大爆雷，最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外，山东高速集团还给恒大提供了其他融资，总计数百亿元，最终窟窿多少还不得而知。
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职务犯罪是指国家机关、国有公司、企业事业单位、人民团体工作人员利用已有职权，贪污、贿赂、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守，侵犯公民人身权利、民主权利，破坏国家对公务活动的规章规范，依照刑法应当予以刑事处罚的犯罪。
值得注意的是，孙亮被查的前一天，山东交通系统还有另一官员被查。8月15日，据山东省纪委监委网站通报，济南市城乡交通运输局原党组书记、局长贾玉良被查。
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一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁（化名）告诉《中国新闻周刊》，孙亮的决断力强，精力十足，但过于自信和高调，还有些好大喜功。
值得注意的是，孙亮在力推金融化路线时，还和光大系有交集。7月26日，据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息：中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。
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2018年7月，邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日，山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议，集团官网次日发文报道了会议内容，文中对金融只字未提。
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有媒体报道称，山东高速集团向金融的转型是从资产证券化开始的。为了解决资金困局，最初山东高速集团力推旗下优质公路资产上市融资。2002年，山东基建（600350.SH）成功上市，发行5.05亿股股票，募集资金12.9亿元，不仅偿还了5.53亿元世界银行贷款，还用6.8亿元现金购买了济南黄河二桥，并补充了流动资本金。
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他说，上世纪90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通，但是到了市场化运作后，很难办成，所以干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来，孙亮还提出了“路换钱、钱建路、路挣钱、钱滚钱”的资本运营发展思路。
一位接近山东高速集团的知情人叶晓宁（化名）告诉《中国新闻周刊》，孙亮的决断力强，精力十足，但过于自信和高调，还有些好大喜功。
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山东省国资委主任张斌曾表示，自2019年开始，山东对28家省属企业主业做了规划，同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大，亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。
2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团联合重组，集团资产规模首次突破万亿元大关。目前，该集团注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元，有齐鲁高速、威海银行等6家上市公司。
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9月4日傍晚，美海军“的黎波里”号两栖攻击舰（USS Tripoli- LHA7）和大号角号T-AO-198 USNS Big Horn在结束对新加坡的港口访问后，再次进入南海。此前， “的黎波里”号两栖戒备群曾于8月25日前后从菲律宾海进入南海活动，9月1日到达新加坡。
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2014年，在一个“转型升级话国企”的座谈会上，孙亮谈到资本运作升级时称，“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡，现在实现了既不借鸡、又不还蛋，形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”