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南海问题铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色应由直接当事方谈判解决（国际论坛）

　　因此，四足机器人的应用场景就更加广泛，虽然美国将这项技术纳入技术储备，暂时不在继续发展，但这并不意味着他们就放弃了这条技术路径，反倒是他们的民间公司不断推陈出新。

　　南海问题应该由铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色直接当事国通过友好协商和谈判解决，域外势力的介入使南海局势更加复杂，不利于问题的解决　　一段时间以来，美国、菲律宾等国在南海问题上动作不断。美日菲三边峰会声明就南海问题对中国进行抹黑攻击，美菲在南海搞联合军演，美国在菲律宾部署陆基中程导弹系统……这些加剧了南海紧张局势，使南海问题更加复杂化，也损害该地区和平与稳定。　　从强化美日印澳“四方安全对话”、美英澳“三边安全伙伴关系”，到举办美日韩三国领导人戴维营会晤、美日菲三边峰会，美国频频在亚太地区组建“小圈子”，目的是维护其在该地区的地缘政治利益，遏制中国发展进步。美国及其个别盟友在南海制造分裂与对抗，引发东盟国家担忧。　　在域外力量的挑唆下，菲律宾一些政客置国家和人民利益于不顾，在南海问题上采取对抗性做法，不断挑衅生事。这种行为损人害己，破坏了地区国家推进解决南海问题的共同努力，也将损害菲律宾的长远利益。　　南海问题应该由直接当事国通过友好协商和谈判解决，域外势力的介入使南海局势更加复杂，不利于问题的解决。中国与东盟十国于2002年11月签署的《南海各方行为宣言》是东盟―中国对话关系中具有里程碑意义的文件，体现了东盟国家与中国维护南海和平稳定的共同意愿，对稳定南海局势起到了重要的引领和推动作用。南海问题当事国应该遵循《南海各方行为宣言》精神，保持克制，避免采取任何使争议复杂化和扩大化的行动。　　东盟一直坚持独立自主，认为东盟事务应该由东盟本身决定。东盟国家普遍重视与中国的稳定良好关系，主张共同维护和平稳定的地区环境，通过合作实现互利共赢。东盟不愿也不会为了迎合美国而参与美国组建的任何对抗中国的“小圈子”。　　南海问题不应被过分夸大。只要坚持对话与协商，妥善处理分歧，问题并非不可解决。去年10月，东盟国家和中国正式启动“南海行为准则”案文三读，同意加快推进“南海行为准则”磋商，争取早日达成有效、富有实质内容、符合国际法的“南海行为准则”。东盟国家和中国应共同努力，积极推动“南海行为准则”磋商，并加强海洋渔业、科研、生态、安全等领域合作，把南海真正建设为和平之海、友谊之海、合作之海。　　（作者为马来西亚新亚洲战略研究中心理事长）

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编辑:吴克俭

TOP1热点：文物保护检察监督有了“千里眼”

　　港铁盈利的最大功臣，并非日常客运，而是其物业租赁及管理业务。地铁建造投资高，但带来的外延经济效益也显著，车站建成后，四周地价升值，“轨道+物业”模式的关键就是利用这份经济效益。港铁可管理物业，获得租金收入（物业租赁业务），也可出售楼盘，获得利润（物业发展业务），因此也常有人说“港铁其实是家从事地铁业务的房地产开发公司”。。

　　在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，深圳被定位为“区域发展的核心引擎”之一，需要“增强对周边区域发展的辐射带动作用”。站在深圳自身角度，为了破解土地空间不足等制约，也有向外拓展的需要。而拓展的方向，除了相邻的东莞、惠州，以及广东省指定对口帮扶的河源、汕尾等地，还包括珠江西岸城市。2018年初，深圳市政府提出“东进、西协、南联、北拓、中优”的城市发展战略，明确将加强与珠江西岸地区的联系。2019年，深圳市政府将“深圳与珠江西岸城市合作研究”列入年度重大研究项目，透露进一步推动与珠江西岸城市进行产业分工合作的意向。

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　　摘要：潘功胜表示，虽然此前房地产市场有所承压，但目前已看到了积极发展迹象。前三季度，在中国房地产市场，新房销售下降趋势有所收窄，二手房市场热度则有所上升。

　　对此，中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所所长张玉阁撰文认为，环珠江口100公里“黄金内湾”，包括广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山、中山、香港、澳门等地的局部或全部，是粤港澳大湾区的核心所在；当前推进“黄金内湾”广东省各市一体化高质量发展，首先需要推进基础设施一体化高质量发展，加快珠江口东西两岸互联互通。

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　　南昌市公安局治安支队户籍业务咨询电话工作人员表示，若南昌本地一人有房，外地非亲属朋友想要投靠南昌本地朋友的话，只需要本地朋友同意落户的书面说明，外地朋友准备好相应的材料，就可以落户。

　　北京交通大学国家交通发展研究院副院长李红昌对《中国新闻周刊》分析，去年地铁运营成本普遍上涨与疫情防控有一定关联。大多数城市地铁并未停运，投入了大量防疫设备及人员等刚性支出。此外，地铁班次减少所节约的能耗有限，而养护工作如常，养护维修成本不会因此降低。而部分城市地铁运营成本大幅上涨，则主要由于地铁网络扩张，里程增加，运营投入也相应增加。

TOP4热点：德国柏林西南疑有狮子游荡！警方正在搜寻西方37大但人文艺术任汾A级

　　11月27日，标普信评发布题为《筑底与新平衡：2024年房地产开发行业信用趋势展望》报告。该机构认为，2024年仍是房地产销售的筑底之年，但市场也不会再度大幅下跌，预计全年商品房销售额同比下降5%左右。

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　　归母净利润排名第一的北京地铁“落差”最大。北京基础设施投资公司（下称京投）控股北京两家地铁运营公司，其官网及财报显示，2022年，公司归母净利润达到21.82亿元，是32个城市中唯一利润超20亿元的城市地铁运营商。不过，北京地铁的“其他收益”也即政府补助，达到262.86亿元，两相减除后，北京地铁扣除补助净利润为-241.04亿元，成为了唯一亏损超百亿的城市地铁。北京一直都是地铁补贴和亏损较大的城市，2021年京投运营的北京地铁获得补贴214.66亿元，扣除补贴亏损190.12亿元。