爸爸10岁幼儿tree小学生泰坦尼克号逃生社会学：一等舱乘客逃生爸爸10岁幼儿tree小学生几率较大

泰坦尼克号逃生社会学：一等舱乘客逃生爸爸10岁幼儿tree小学生几率较大

　　1993年博士毕业后，潘功胜进入中国工商银行，此后30年间一直在金融领域任职。在工行工作的15年间，他先后在住房信贷部、计划财务部、人力资源部、深圳分行、股份制改革办公室、战略管理与投资者关系部等多个部门担任要职。其间，他曾前往英国剑桥大学做访问学者。

　　爸爸10岁幼儿tree小学生编者按　　这位绅士纯银怀表的时间已预先设定成为纽约时间——泰坦尼克号预期的目的地。　　今天是3D版《泰坦尼克号》公映的第一天，导演卡梅隆将带领中国影迷重温经典。在现代3D效果下，《泰坦尼克号》这一当年的票房冠军想必将给观众带来更大的视觉飨宴。杰克与露丝的浪漫凄美爱情，浪漫后突降的生死抉择，危急之中人类本性中的善良与丑恶，电影将带领我们穿越和人物一起经历生死。观赏后回归现实，影片中巨轮的沉没总有雾里看花之感，拨开云雾，和编者一起站在史实的角度来一窥究竟。　　时隔百年，以当时最先进技术打造的泰坦尼克号为何首航便沉没，科学家为我们带来最新的研究成果，当年的泰坦尼克号是否也是“偷工减料”的“豆腐渣”工程？影片结尾人类逃生本性与社会文明的冲撞让人印象深刻，来自瑞士和澳大利亚的行为经济学家小组通过对比三年后沉没的卢西塔尼亚号巨轮，从死亡人数统计上说明社会准则在危机中的表现如何，肾上腺素如何对决大脑皮层。　　当你认为自己就要死去时，很难注意到自己的举止。人类可能开发了完善的社会和行为准则，但是，当我们吓得够呛的时候，就会迅速放弃这些准则——就像惊慌逃窜的乌合之众表现的一样。　　当我们处于战争和自然灾难之中，或当我们的生命处于危险之中，原始的推诿就开始起作用。历史上最大的两次海难——泰坦尼克号和卢西塔尼亚号沉没，最淋漓尽致表现出人类的这种行为。来自瑞士和澳大利亚的行为经济学家小组在《美国国家科学院院刊》上发表了一篇新论文，从富有想象力的新视角看待两艘船上的幸存者和死难者，从死亡人数统计上说明社会准则在危机中的表现如何。　　卢西塔尼亚号和泰坦尼克号往往被看作是姐妹船；其实，它们分属于两个主人，不过，人们犯这种错误是可以理解的。因为，两艘都是巨型船：在沉没那天晚上，泰坦尼克载有2207名乘客和船员；卢西塔尼亚载有1949人。两船死亡率更接近，泰坦尼克号上的死亡率为68.7%，而卢西塔尼亚为67.3%。更重要的是，两艘船沉没的时间仅仅相隔三年——泰坦尼克号于1912年4月14日撞上一座冰山，卢西塔尼亚号于1915年5月7日遭遇一艘德国U型潜水艇。但是，在甲板上，在走廊内，在人们为生存而挣扎的其他所有地方，两艘船分别出现了差别巨大的结果。　　为了研究这些差别，《美国国家科学工作者院院刊》的作者们——苏黎世大学的布鲁诺·弗雷和昆士兰大学的戴维·萨维奇及班诺·托格勒——到处搜寻泰坦尼克号和卢西塔尼亚号的数据，收集船上所有乘客的年龄、性别和船票等级，以及和他们一起旅行的家庭成员数字。他们还记下了幸存者和死难者。　　他们利用这第一手资料，分析出一个重要的组：所有年龄在35岁或以上、旅行中没有带孩子的三等舱乘客面临死亡的可能性最大，因为他们的年龄够大，身体不够健康，又处于甲板低下深处，这足以阻止他们成功地登上救生艇。更重要的是，没带孩子旅行也许会使他们更缺少为生存而抗争的动力，其他人也更不可能让他们过去。这部分人的统计资料随后成为所谓的参照组，所有其他乘客组的幸存率都与这组相比。研究结果揭示了具有启迪作用的故事。　　与参照组相比，泰坦尼克号上16岁以下孩子幸存的可能性高约31%，而卢西塔尼亚号上的那些孩子幸存的可能性比参照组低0.7%。泰坦尼克号上16岁至35岁的男性幸存率比参照组低6.5%，卢西塔尼亚号上的比参照组高7.9%。对于16岁至35岁的女性组来说，这个差距更具戏剧性：泰坦尼克号上的女性享有48.3%的优势；而卢西塔尼亚号上的女性的优势较小，但仍有值得注意的10.4%的优势。而最惹人注目的差别取决于等级，因为是在那样的时代，这毫不奇怪。泰坦尼克号一等舱乘客成功地离开大船，登上救生艇的机会比参照组乘客大43.9%；引人注目的是，卢西塔尼亚号乘客成功逃生的可能性小了11.5%。　　在两种截然不同的幸存概况背后有许多种因素——其中最重要的是时间。大多数海难是相对发展缓慢的灾难，但是缓慢程度有所不同。德国鱼雷击中卢西塔尼亚号后，不到18分钟，它就滑入海浪底下。而泰坦尼克号漂浮了2小时40分钟——因此，人类的行为各不相同。新论文的作者写道，在卢西塔尼亚号上，“尽快逃生的冲动主导了人们的行为。在缓慢下沉的泰坦尼克号上，有足够的时间让由社会决定的行为模式重新出现。”　　这一理论完全符合幸存者的数据，因为所有卢西塔尼亚号乘客都有可能参与了被称为自私的合理冲动行动——一种完全以自我为中心的行为，尤其为强壮、年轻的男性提供了优势。在泰坦尼克号上，考虑性别、等级和仁慈对待孩子——换句话说，有礼貌——的规则有机会坚持自己的权利。　　我们不可能准确地说出礼貌重新出现需要多长时间，但是，简单的生物学把它置于两艘船获得的18分钟和2小时40分钟之间某个地方。“在生物学上，搏斗或逃走行为有两个不同的阶段。”研究人员写道，“短期的回应是肾上腺激增。这种回应被限制到几分钟，因为肾上腺素会迅速降低。只有当体内回复平衡之后，高阶新皮层脑功能才能开始压倒本能反应。”　　泰坦尼克号上一发生这样的事情，就有官员出现，恢复了相对的秩序感。他们发布消息，说明刚才发生了什么事情，接下来需要做些什么。当代疏散专家都知道，在这样的紧急事件中，迅速传达准确的信息非常重要。　　除时间以外的其他变量也起了非常重要的作用。卢西塔尼亚号的乘客也许比泰坦尼克号的乘客更急于逃跑，因为他们是在战争年代旅行，而且知道随时可能遭到攻击。击沉卢西塔尼亚号的攻击本质——一枚鱼雷的突然冲击与缓慢的冰山研磨相比——也更可能激起人们的恐惧感。最后，还有一个简单的事实，卢西塔尼亚号上的所有乘客都知道三年前泰坦尼克号上发生了什么，因此，已经不相信有任何像船这样的物体大得不会沉没——他们自己的船也包括在内。　　两艘船确实沉没了的事实是不可改变的历史事实，虽然船的设计和安全条款已经改变，但是，人类行为的火药库本质一如既往，没有改变。科学家们对它在过去灾难中的表现了解的越多，越能帮助我们减少未来的损失。　　据《时代周刊》　　皮箱里的这双靴子是35岁的工具制造工人威廉·亨利·艾伦所有。如同许多三等舱旅客一样，他没有幸存下来。　　这个兔毛的帽子可能是一位商人的。在那个时代绅士穿戴非常职业化。　　一个镀金的时钟完好地放置在施特劳斯套房内的电壁炉上。由于拒绝独自乘坐救生艇，梅西百货公司老板伊西·斯特劳斯和夫人一同遇难。　　据《国家地理》

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编辑:李开富

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　　据北京市疾病预防控制中心，6月16日，北京市疾控中心性病艾滋病防治所在中心召开了艾防人员猴痘防控工作线上培训会。培训会上，传染病地方病控制所的窦相峰介绍了猴痘病毒的基础知识、全球流行情况及本市当前的流行概况，并讲解了现阶段防控工作要求和注意事项。。

　　“该草案会影响其他处于观望的国家加速立法。一直以来，人工智能技术是否应当纳入法治监管范畴始终争议不断。现在来看，《人工智能法案》落地后，相关网络平台，如业务内容以用户信息生成为主的平台，势必会承担更高的审核义务。”北京航空航天大学法学院副教授赵精武告诉《中国新闻周刊》。

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　　当前，我国人工智能规制主要由几大部委共同推进，分别从不同领域推动人工智能领域的规范和发展。《互联网信息服务算法推荐管理规定》《互联网信息服务深度合成管理规定》《生成式人工智能服务管理办法（征求意见稿）》等规范性文件也相继出台。

　　金玲在前述文章中称，欧盟的上游治理方法一方面要求企业承担更多的前置成本，另一方面也因为风险评估不确定性影响企业投资热情。因此，尽管委员会一再强调人工智能立法将支持欧洲数字经济的创新和增长，但现实的经济分析似乎并不认同这个结论。法案反映了欧盟在促进创新和权利保护之间难以有效平衡的内在冲突。

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　　于是，前任女篮主帅许利民在国家体育总局训练馆三楼篮球馆的墙壁上，挂上了两张中国女篮惨败于日本队的照片。彼时的许利民表示，只要在大赛中战胜一次日本女篮，就摘下一幅照片。

　　7月1日，有网友称，江西鹰潭贵溪硫磷化工园疑似有化工厂爆炸起火。贵溪市应急管理局工作人员称，接到的报告是火灾并非爆炸，涉及化学品，消防、应急及环保部门均已赶赴现场处置。现场人员已经安全撤离，目前无人员伤亡。 文/北京青年报记者 戴幼卿

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　　<strong>特约评论员&nbsp;陈冰：</strong>最突出的表现是，从中国进口镓、锗及相关物项的各国企业，主要是发达国家的企业，都在快速加大订单，期望先囤点货再说，或者加快提交申请，尽可能得到中国的出口许可。用路透社的话说，就是相关企业在“跑步申请”。

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　　施国庆表示，当前我国猴痘疫情发现较为及时，下一步要加强重点人群宣教与健康监测，及时发现与处置潜在的隐匿传播疫情，特别是要加强有境外可疑接触史，以及与其有密切接触的高风险人群健康监测。

　　一直以来，中级车对内承担着车企内部上下游车型技术承上启下的重任，对外是神车最多的细分市场，打造出一款神车后就可以确保企业数年的销量，所以素有“得中级轿车者得天下”之说。而这一说法，在新能源时代显然依然适用。

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　　要把整改整治作为主题教育的重中之重，坚持“开门抓整改”，严格按照时间节点抓紧抓实，让群众知晓、受群众监督、由群众评判。要坚决杜绝形式主义，防止主题教育中出现“低级红”“高级黑”现象。

　　但恰恰房子平时保养，是不到位的。最典型的就是很多小区，物业管理费多年以来都很低，而不管物料还是人工，物业运营维护支出则不断上升。越是楼龄长的小区，物管公司劣币驱逐良币现象越明显，在社区治理缺失情况下，公共部分不被关注，导致了“公地悲剧”，即公共区域迅速恶化。

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　　在过去很长一段时间里，中级车市场一直围绕着日系与德系车型的竞争。但进入新能源时代后，特斯拉、比亚迪的强势崛起，生生撕开了中级车市场的口子，逐渐形成三分天下的格局。‍‍‍‍

　　对阵澳大利亚女篮，日本队在后三节26投16中；对阵新西兰女篮，日本女篮三分39投14中，这支平均身高只有1.76米的队伍，将小快灵的风格发挥到了极致。

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　　根据乘联会的数据，Model 3销售了2.72万辆，同比增长124%，登顶 5月中级轿车销量排行榜；比亚迪汉销售了2.04万辆，同比下降15%，排至第二位；凯美瑞销售1.89万辆，同比下降16%，排名第三。随后依次是宝马3系，5月销售1.58万辆，同比下滑4%；迈腾销售1.51万辆，同比增长7%；奥迪A4销售1.22万辆，同比下滑10%；奔驰C级销售1.19万辆，同比下滑10%；雅阁销售1.19万辆，同比增长2%；艾瑞泽8销售0.71万辆；帕萨特销售0.67万辆，同比下滑59%。

　　芯片，看似一个大难题。但在历史的长河中，人类进步的进程中，类似的往事并不如烟。回头看，各时代的高科技产品，终有惠及全人类的时刻。比如我现在正在写稿所用的笔记本电脑，已经使用了十几年的货色，曾几何时，也是相当高端的存在。可而今安能说自己很高科技呢？

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　　近日，北京、广州等地接连监测发现猴痘病毒感染病例。据人民日报健康客户端不完全统计，近期，北京、云南昆明、河北衡水等多地相继组织了猴痘疫情应急处置培训会。

　　君越与雅阁均是全新一代车型，其中雅阁改变的更为彻底。不仅是国产24年来第一次真正意义上的“来电”，也是广汽本田第一款插混轿车。

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　　2023年3月30日，中央政治局召开会议，决定从2023年4月开始，以县处级以上领导干部为重点，在全党自上而下分两批开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育。

　　国内一些专家呼吁尽快开展人工智能法律规制，但目前面临的现实难题不容忽视。此外还有一个重要的考虑是：要监管还是要发展。这并不是一个二元对立的选择，但在数字领域，平衡两者却颇为不易。