财经新动-"proumb"-台军主力"经国号"战机问题频出沦为鸡肋(图proumb)

台军主力"经国号"战机问题频出沦为鸡肋(图proumb)

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　　台湾自产的 “经国号”战机自上世纪90年代入役后，其数量已经达到130架，俨然成为台空军主力机种之一，但是这种费尽心血打造出来的自产战机表现得却差强人意。最近，台湾媒体频频爆料称，“经国号”不仅在空中胡乱开炮，proumb甚至在飞行途中出现蒙皮裂痕等危险问题。台湾空军的战斗力也因此遭到外界质疑。　　各行其是酿险情　　今年5月24日上午，台空军一架“经国号”战机在执行空中巡逻任务期间遭遇险情。据《中国时报》报道，起飞前，地勤人员按惯例进行检查，飞行员却控制副翼上下摆动，致使机工助理手部被夹伤。随后，机工长要求飞行员取消任务，但飞行员坚持强行飞行。　　在降落后，这架战机的副翼蒙皮出现了裂痕(有可能造成战机在空中解体)。台军内部人士说：“仅修理(受损战机)就花了3天，还要花数十万元新台币。”对于事故原因，台媒披露，当时机工长是按照“技术规定”检查，而机工助理则是在机工长和飞行员不知情的情况下依照另一套“训练教材”进行检查，所以才出了“夹手”导致险情的问题。业内人士指出，“经国号”战机为台军独有装备，并不像F-16和“幻影”战机那样有成熟的操作经验可以参照，同时维护人员和飞行员之间沟通不畅也是造成事故的原因之一。　　空中乱开炮没人管　　台湾空军的 “夹手事件”并非偶然，不久前《中国时报》还曾披露 “经国号”战机部队的又一次乌龙事件。去年11月，台湾空军台南联队进行对地轰炸训练时，一名飞行员以为战机没有装机关炮炮弹，误按击发按钮，竟当空打出25发炮弹。更离谱的是，不仅伴飞的僚机没能发现，甚至在战机降落后，地勤人员也未察觉到异样，直到两天后，弹药士官发现弹药短缺，此事才曝光。　　据称，当时“经国号”战机挂载BDU-33型训练弹，到靶场执行空对地轰炸训练科目。由于是轰炸科目，“经国号”上的任务计算机只会显示炸弹数量，不会显示机关炮数量。飞行员看到显示屏上“机炮数量：零”的数据后，才会误射机关炮。有分析指出，如果这架“经国号”战机的前方有僚机飞行，甚至会造成“自相残杀”的惨剧。　　自产战机状态不稳　　台军研发“经国号”战机，原本是想打造一款不受军购制约的 “放心机”。但由于台湾的航空制造业基础薄弱，很难独立完成先进战斗机的研发和生产，不得不向美国求助。因此“经国号”战机的气动布局设计、发动机和雷达都融入了美国技术，而机上的电子系统和武器却是台湾自产。结果，这种“美台合作”非但没有提升“经国号”的作战性能，反而令其问题频出，导致“经国号”订购数量从250架削减为130架。　　台湾装备美制F-16和法制“幻影”-2000后，战力平庸的“经国号”地位更不明朗，仅被定位为防卫型战机，几乎成了“鸡肋装备”。有分析指出，正是由于“经国号”在性能和操作方面的弱势，以及江河日下的地位，才导致“经国号”部队事故频出，状态不稳。　　新闻资料　　“经国号”战机　　“经国号”战机(也称为IDF)是台湾中山科学院耗资10亿美元研制的双发动机、多用途轻型战斗机。1988年研制出第一架原型机，1992年正式交付使用。最大起飞重量12247千克，最大外挂重量907千克。最大平飞速度1296公里/小时，实用飞行高度限制16460米，作战半径600公里，机动能力和攻击能力较为一般。

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编辑:安怡孙

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在钱姝磊看来，居民的想法是无法控制的，但可以通过其他方法来帮助他们解决矛盾。她首先对居民进行了安抚，然后安排了一次沟通会，在这个会上做了三件事：首先，请两个品牌方来介绍一下自己的品牌特色和优势，让居民了解大概情况；其次，这两个品牌电梯在别的小区也有使用，钱姝磊请来了小区的业委会和物业公司来详细介绍电梯在交付使用下居民的实际使用体验，并让物业公司从两个品牌公司在施工过程中，对环境卫生、现场施工安全、居委配合度等多方面进行介绍；最后，钱姝磊请年轻社工去找了半年内两个品牌在主流媒体上的报道，并告知居民。“那家报价低的公司在施工中其实是存在安全隐患的，我曾经在经过施工现场时，一大块门头掉在我前面5公分的地方，现场没有安全员，也没有安全护网，非常可怕，安全是底线，这次没砸到人是侥幸，但不能保证每一次都侥幸。我把自己的亲身经历告知了居民，他们在沟通会上很快就决定选择了更合适的品牌。”