社会动态-"索14may18_XXXXXL56endian"-索14may18_XXXXXL56endian“职业闭店人”闭得了店却避不了法律责任

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索14may18_XXXXXL56endian“职业闭店人”闭得了店却避不了法律责任

  2015年6月11日,天津市第一中级人民法院依法对周永康受贿、滥用职权、故意泄露国家秘密案进行了一审宣判,周永康被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人财产。

  动辄上万元的会员费刚交,还没去培训几次,机构就关门跑路了,并且在关门前还变更了法人及联络人。近期,一些健索14may18_XXXXXL56endian身房、美发店、教育培训机构等,在消费者充值会员卡后跑路、闭店进而引发消费纠纷,而乱象背后,有不少“职业闭店人”在推波助澜,谋取利益。  所谓“职业闭店人”,是指专门帮助经营不善的公司计划好“关闭店铺、跑路”的方法,并负责“善后”工作的群体。他们在收取高额报酬后,帮机构“金蝉脱壳”,规避法律风险,包括公司法定代表人等工商信息变更,接手后续消费者维权问题的处理等等。职业闭店手段大致相同:闭店前搞一波低价促销,按债务比例赚取高额佣金;面对消费者则拖延应付,或者用注销登记的方式再次闭店,让消费者彻底维权无门。  “职业闭店人”屡屡得手,往往正是利用许多消费者不愿意投入时间精力成本维权的心理;而找无偿债能力的“职业背债人”,让原来的经营者“脱困”,也是钻了法定代表人登记管理审核门槛较低的空子。恶意闭店、“洗白”信用、转移资产……这一套操作不仅侵犯了消费者的合法权益,扰乱市场秩序和消费环境,甚至已经涉嫌违法犯罪。如果明知经营风险出现资金链断裂,再诱导消费,卷钱跑路,则有诈骗嫌疑,应承担刑事责任,不能让其“金蝉脱壳”。  对于预付式领域引发的消费纠纷,司法始终亮明维护消费者合法权益的态度。日前,北京市丰台区人民法院审结的一起涉“职业闭店人”清算责任纠纷案件中,法院判决“职业闭店人”薛某承担民事赔偿责任。这一判决给职业闭店行为敲响了法律警钟,也给消费者维权指引了方向。  当然,遏制恶意闭店行为,除了发挥个案的示范意义,还要靠完善监督、规范举措和加强对不法行为的惩戒。比如,相关机构在企业法定代表人替换过程中要注意审查,加大对职业背债人的甄别力度。对于“圈钱跑路”侵犯消费者权益甚至触犯刑法的行为依法惩戒,让“职业闭店人”闭得了店,却避不了法律责任。  斩断职业闭店这一灰黑产业链条,预付式消费纠纷的事前预防一环很关键。当前,多地在堵住漏洞、防范纠纷方面已做出探索。比如,上海、北京等地都出台条例,实行预付式资金的存款专项监管制度,杭州将预付式消费纳入立法规划。期待司法和监管举措的不断完善,让“职业闭店人”无空子可钻,消费者能安心放心消费,有底气维权。

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编辑:马连良

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  大部分极光集中在地球上方的90-400公里。如下图人类观测极光示意,其中在300公里以上,极光以浅红色为主,200-300公里以深红色为主,100-200公里以绿色为主,100公里以下则是蓝色、紫色或多种颜色混合的深红色。。

  吴谦:前不久,习近平主席同美国总统拜登成功举行会晤。双方在相互尊重和平等互惠基础上,探讨了各领域对话合作,在政治外交、人文交流、全球治理、军事安全等领域达成了20多项共识,为实现中美关系健康、稳定、可持续发展指明了方向,规划了蓝图。

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  通知提到,从2021年11月1日至2022年春节前,以工程建设领域和其他欠薪易发多发行业企业为重点,在全国范围对欠薪问题实施集中专项治理。

  据官方数据,大桥通车5年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的人员总数达3600万人次,车辆750万辆次,进出口总值7000多亿元。截至今年11月1日18时,经港珠澳大桥边检站查验的“北上”港、澳单牌车超过100万辆次。

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  城市轨道交通建设本身就有前期投资高、回报期长的规律,一公里地铁造价在数亿元。城轨协会印发的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路报告》显示,2019年全国轨道交通企业运营成本(不含大修更新)的中位数为1126.15万元/公里,进入大修更新期的北上广深等轨道交通企业运营成本超过1500万元/公里。

  其实,早在1983年,香港投资家胡应湘就曾提出修建跨珠江口连接香港与珠海跨海大桥的设想。5年后的1988年,珠海市决定“建设一座连接珠海与香港的伶仃洋大桥”,并完成了相关规划。然而,这两个设想和规划分别因故落空,珠海只能年复一年地等待转机。

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  国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋此前在采访中介绍,极光出现的区域一般位于地球南北极区附近的极光卵,其对应的地磁纬度范围在65度到75度,而我国纬度最高的漠河,也只有53度左右,因此一般难以出现极光。此外,出现在我国的极光往往不强,雾霾、人类照明等情况都会遮挡原本就微弱的极光,不易观察到。

  如11月15日下午,怀化市委书记许忠建主持召开市委常委会扩大会议。会议强调,坚持问题导向,攻坚克难,一项一项抓好整改,切实解决好怀化高水平开放高质量发展的痛点难点、瓶颈制约。

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  2022年,武汉地铁归母净利润为15.7亿元,其他收益为0.87亿元,扣除补助,仍有14.83亿元盈利,是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。

  另外,2022年1月,贵州省政协原党组书记、主席王富玉因受贿罪、利用影响力受贿罪,被判死缓,其中他敛财数额超4.34亿余元。王富玉也是在天津市第一中级人民法院受审的,审判长也是丁学君。

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  在沈晓明过去一个月的暗访中,提及最多的是资产闲置问题。如11月7日,沈晓明在永州调研,不打招呼暗访了永州经开区中国南方植物萃取技术中心项目建成后常年闲置的问题。11月28日,沈晓明在益阳调研,不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制厂房,但厂房建成后却未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。

  2022年,京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元,除以约10亿人次的客流量,相当于平均每位乘客的票价为4.6元。但两家公司的人均运营成本却高出几倍,分别为12.54元(地铁运营公司)和33.20元(轨道交通运营管理公司),这意味着,每乘坐一次这两家公司运营的地铁线路,政府就要分别补贴约8元或29.6元。

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  今年8月初,公安部在新闻发布会上提出,将探索户籍准入同城化,试点实施灵活落户政策,大力推进以人为核心的新型城镇化。据媒体不完全统计,今年以来,至少有13个省份26次提出将放宽落户限制。

  深铁集团年报显示,过去一年,公司“站城一体化开发”收入同比增长约68%,占公司总营收的66.9%。2017年以来,深铁置业已连续六年位列深圳市房地产开发企业综合实力前三甲,2022年跃居榜首。公司连续八年房地产销售额过百亿元,开发体量、销售业绩均处第一梯队。

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  比如,据河南省人社厅消息,今年9月4日至8日,国务院就业促进和劳动保护工作领导小组实地考核组一行8人对河南省2022年度保障农民工工资支付情况进行了实地考核。

  建设城市轨道交通是有门槛的。2015年,国家发展改革委基础司曾在发布会上表示,城市的GDP要超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。

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  2022年,京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元,除以约10亿人次的客流量,相当于平均每位乘客的票价为4.6元。但两家公司的人均运营成本却高出几倍,分别为12.54元(地铁运营公司)和33.20元(轨道交通运营管理公司),这意味着,每乘坐一次这两家公司运营的地铁线路,政府就要分别补贴约8元或29.6元。

  纵观中国户籍制度的改革历程,总体来看,这道“闸门”随着经济体制的改革完善在不断放开。国内外实践和研究充分证明,深化户籍制度改革,促进人口在城乡、区域之间的自由流动,对于实现要素资源的优化配置、促进经济增长、构建公平和谐的社会具有重要的积极作用。<strong>户籍制度改革的最终目标是彻底打破城乡和区域分割的差异化户籍结构,建立全国统一的可以自由迁徙、没有利益差别的一元化户籍制度,真正实现自由彻底的人口流动。</strong>

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  对武汉地铁来说,资源一级开发收入与票款收入是武汉地铁主要业务。据年报显示,2022年,武汉地铁票款收入为31.27亿元,相较于54.12亿元的投入成本,净利润为-22.85亿元。但武汉地铁资源一级开发的收入为53.94亿元,成本为23.26亿元,净利润达到30.68亿元,反哺了地铁业务,扭亏为盈。

  11月27日,沈晓明在岳阳调研期间,不打招呼暗访了洞庭湖博物馆,要求针对博物馆建成后长期闲置的问题,深入研究可持续、有效益的运营机制,有效盘活公共资源。

发布于:平泉县