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同事亲友追忆刘华清：他的中国梦麻花传MD0174苏蜜清歌在线是谋建中国航母

　　2018年3月31日，孙亮高调现身恒大集团“2018年度战略合作伙伴高层峰会”现场，因活动现场除了许家印和孙亮，还聚集了苏宁控股集团董事长张近东、正威国际董事局主席王文银、远东控股董事长蒋锡培、金螳螂董事长朱兴良、索菲亚家居董事长江淦钧等人。因此，这也被外界称为许家印的“超级朋友圈”。

　　北京3月17日电(刘欢)17日下午，由海军大校施昌学撰写的《海军司令刘华清》在京首发。作者遍阅各种档案、报道，记叙了他做出的诸多麻花传MD0174苏蜜清歌在线对新中国有深远影响的事件，力求呈现一个多方位的、全面的刘华清。　　同事追忆海军司令刘华清：最早提出“近海防御”海军战略　　“中国不发展航母，我死不瞑目！”这是海军司令刘华清的明志誓言，同时也激励了诸多海军将士。　　海军航空兵原政委单大德中将17日表示，今天海军的规模、水平，以及辽宁号航空母舰的谋建，与刘华清有密不可分的关系。“他一生对航母情有独钟，是最早提出‘近海防御’海军战略的人”，单大德回忆到，“当我登上辽宁号航母时，我不由得想到刘华清司令，如果他能登上我们自己的航母，该有多好！”　　海军装备部原部长郑明少将回忆老上司刘华清时，还心有余悸，“他从来没有表扬过我，有一次曾跟我说，小心点儿，斯大林在卫国战争时曾杀了好几个装备部长。”郑明同时提到，海军战略的出台，当时世界上很有非议，酝酿五六年后出台，很了不起。“书中还涉及核潜艇建设、驱逐舰建设、航母建设等，值得一读。”　　解放军报社原副总编、著名军旅作家江永红少将认为，刘华清的思维是很前卫大胆的，有些在现代都很有现实指导意义。“比如他曾说，过去是有什么武器打什么仗，现在是打仗需要什么武器，我们就制造什么武器。”江永红同时认为，刘华清是一个有梦想的人，是一个当之无愧的战略家。他的中国梦，就是谋建中国航母。　　作者回忆采访刘华清经历：曾两次遭拒　　《海军司令刘华清》从采写到出版，历经13年，数易其稿。全书近50万字，围绕海军体制编制、装备发展、战场建设、后勤保障、教育训练、人才培养等领域的改革创新，全面展示了刘华清统领人民海军捍卫南海主权、组织中国核潜艇研制、半个世纪谋建中国航母的命运传奇。　　然而，在接到该书的创作任务时，作者施昌学没想到，第一个“阻力”来自刘华清本人。当施昌学在理清采访思路后，最先想到的就是采访刘华清本人。刘华清第一次拒绝了他。“先熟悉材料。”于是，作者一头扎进海军档案馆，在故纸堆里潜心研读了半年。　　半年后，施昌学再次要求采访，刘华清再次拒绝。“多采访一些海军领导，特别是那些经历过80年代海军改革的部队指挥员和基层官兵。事是大家做的，真正精彩的故事在他们那里。”于是，作者从海军机关到三大舰队，到军事院校，从历任海军司令员、舰队司令员，到现任驱逐舰舰长、潜艇舰长，用一年时间访谈了100多人，为该书奠定了真实的、鲜活的基础。　　“在刘华清去世后，美国媒体给他的三个称号——现代中国海军之父、中国航母之父、中国核潜艇之父，这都是有根据的。”施昌学说。

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编辑:张伍

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　　过往报道称，在孙亮的带领下，山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录，在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。。

　　北京市气象台2022年9月4日18时55分发布冰雹黄色预警信号：预计当前至21时，本市平原地区将出现冰雹。有北京网友表示，“冰雹咚咚咚”地打在窗户上，还有网友晒出冰雹大小，直径约2厘米。你拍到冰雹了吗？

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　　孙亮被外界认为是资本运作高手。他提出，通过资本运作快速做大做强企业，经常引用诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的话——“纵观世界企业发展史，那些大企业无一不是通过兼并收购发展起来的”。

　　孙亮现年64岁，相比其政协职务，他的另一个身份更广为人知——山东高速集团有限公司（省管正厅级国企，以下简称山东高速集团）原董事长。在他官宣被查前大约半个月，这家企业首次跻身《财富》世界500强榜单，成为今年山东省唯一新上榜企业。

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　　不过，某种意义上说，山东高速集团进军地产业很难称得上成功。在2015年年初，有媒体梳理相关信息发现，山东高速集团旗下涉及20余家参股、控股地产公司，均隶属其旗下山东高速股份、山东高速齐鲁建设集团公司两家公司。

　　《中国新闻周刊》从多位接近山东高速集团的知情人士处了解到，在生活上，孙亮性格鲜明，极度注重个人仪表、爱穿名牌，精心向外界展示其“儒商”形象；在工作上，则非常强势，主导了山东高速集团的转型，最终踩上红线被查，令人唏嘘。

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　　他还透露，当时山东高速集团与恒大集团合作时，设置了对赌条款，如果恒大地产没有按照协议约定完成重组并在A股上市，战投方可以选择有条件退出，有保底收益。

　　2014年，在一个“转型升级话国企”的座谈会上，孙亮谈到资本运作升级时称，“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡，现在实现了既不借鸡、又不还蛋，形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”

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　　数据显示，截至2018年底，也就是孙亮任期的最后一年，山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。

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　　2018年2月22日，山东省召开“全面展开新旧动能转换重大工程动员大会”，时任山东省委书记刘家义说，山东面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境。他特别提到了山东高速的短板称：前些年有个说法叫“广东的桥、山东的路”，但现在山东省高速公路通车里程落到了全国第8位，双向六车道的高速公路不足20%，高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。