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运输通道向经济最美荷花图片高清全屏通道转化平陆运河建设稳步推进
“过去几年来,我所认识和接触的中国人都变得更加自信了,我认为这是很好的现象。”马克林表示。(制图:中新网王璐瑶创意:谷丽萍孟湘君)(完)
作为新中国成立以来建设的第一条通江达海运河,平陆运河建设进展备受关注。近日,平陆运河马道枢纽下闸首中墩输水廊道顺利封顶,标志着处于关键线路的船闸下闸首工程建设取得新突破,为后续关键最美荷花图片高清全屏节点施工打下坚实基础。 平陆运河马道枢纽船闸是目前世界上在建规模最大、输水效率最高的内河省水船闸,节水率超过60%。其输水廊道结构形式复杂多样,在后续运营期,加强输水廊道的质量通病防治,提升耐久性,对实现“100年使用周期为基础,朝着130年使用周期提升突破”的目标至关重要。 平陆运河总投资约727亿元,连通广西南宁横州市平塘江口与钦州市灵山县陆屋镇钦江,沿钦江进入北部湾,主体将于2026年底建成,可通航5000吨级船舶。广西沿海沿江沿边,江河纵横,之所以还要建设平陆运河,这与广西江河流向有关。由于重山阻隔,广西大部分河流无法就近向南入海,而是一路向东流,导致江海不能直接通航。当前广西的水上出海通道主要是沿西江水路经珠江从广州出海。 而货物沿着西江航道到广州转港,不仅周转环节多,堵船也时有发生。目前,西江上的长洲水利枢纽船闸年过货量已超三峡枢纽,成为我国天然河流过货量最大的船闸,超负荷运营时常带来季节性拥堵。 在中国工程院院士、南京水利科学研究院总工程师胡亚安看来,修建运河,打通水系,形成大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运大通道势在必行,“平陆运河修通后,广西开放发展的‘任督二脉’就打通了”。 平陆运河的建设,将开辟珠江—西江第二条入海航道,结束广西沿海没有江河通航入海的历史,缩短西南地区的货物出海距离,有利于发挥北部湾优良的港口优势,更好联通国内国际两个市场。通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条河流,平陆运河可连通云南、贵州,两地的内河航道将与海洋贯通,并通过公铁水联运,极大释放航运优势和潜力。 平陆运河建成后,我国西南地区将拥有最便捷的出海水运通道,直接受益的是航运物流企业以及大宗货物的生产企业。广西壮族自治区交通运输厅副厅长胡华平说,西南地区货物通过平陆运河出海,较广州港缩短内河航程560公里以上,每年带动西部陆海新通道沿线地区节约运输费用52亿元以上。 2019年以来,国家将平陆运河工程列入“十四五”规划和2035年远景目标,以及《国家综合立体交通网规划纲要》《西部陆海新通道总体规划》等重大规划,统筹推进建设。 2022年8月28日,平陆运河正式开工,建设工期52个月,工程概算727.19亿元。平陆运河全长134.2公里,主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程,工程施工需开挖土石方3.39亿立方米、浇筑混凝土1290万立方米。 “要在52个月内完成如此多的建设内容,是一项巨大的挑战。”平陆运河集团党委书记、董事长王劼耘坦言。广西按照“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的理念,高标准高质量打造优质工程、绿色工程、廉洁工程。 据了解,平陆运河除了建设世界上规模最大的内河省水船闸外,还将打造建设、管理、养护一体化的智慧运河,实现运河动态一图总揽、调度智慧一脑智控、物流服务一键触达;加强长寿命关键材料研发和应用,创建平安百年品质工程。同时,广西严格落实环境保护和水土保持措施,基本实现土石方综合利用综合平衡、保本微利,努力建设“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”的绿色生态运河。广西还将聚焦项目招投标、资金支持等关键环节,持续开展监督检查,着力加强廉洁工程监督指导。 在加快运河建设的同时,广西发挥平陆运河综合效益,同步推进运河经济带开发,加快打造新的产业开放平台,将运输通道转化为经济通道。5月初,平陆运河沿线产业园区建设工作方案印发。按照“江、海、产、城”深度融合的理念和“一园一港”“一园一镇”“一园一特色”的思路布局,平陆运河沿线产业园力争实现运河建设与产业同发展,运河运量、产业体量、发展质量同提升。(经济日报记者 童 政 )koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李书诚
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今年4月13日,在中老两国的积极推动下,中老铁路昆明南站、万象站双向对开国际旅客列车,昆明至万象实现当日通达。中老铁路国际旅客列车的开行,不仅便利了两国民众往来,也极大地推动了旅游和经贸合作。。
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最新研究表明,非裔儿童在6岁时就经历或感受到种族主义和歧视。谢夫托尔称,这是非裔青年自杀想法及其行为的已知因素。“不幸的是,这也影响到了年龄更小的非裔。”
自俄乌冲突爆发后,以美国为首的北约持续向乌克兰输送武器、助推冲突升级,近期美国甚至将集束弹药这类可能对平民造成巨大伤害的武器送至乌克兰。
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“脱钩”也好,“去风险”也罢,说到底都体现了美方坐立不安、难以自处的惶恐纠结心态。面对中国的快速发展,美国的霸权焦虑症愈发严重,想尽一切办法对华遏制打压。当前,美国需要做的不是编织话术陷阱,构建“去中国化”的所谓联盟,而是摆脱冷战思维、痴迷霸权的心魔,摆正与其他国家相互尊重、平等交往的心态,顺应时代和平发展潮流,走合作共赢的大道,否则“去风险”去到最后,只会让自己陷入更加困难的境地。
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本次北约峰会公报宣称,中国的对外雄心和“胁迫性政策”挑战北约的利益、安全和价值观,对欧洲—大西洋地区安全构成“系统性挑战”。
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习近平在讲话中强调,党的十八大以来,我们把生态文明建设作为关系中华民族永续发展的根本大计,开展了一系列开创性工作,决心之大、力度之大、成效之大前所未有,生态文明建设从理论到实践都发生了历史性、转折性、全局性变化,美丽中国建设迈出重大步伐。我们从解决突出生态环境问题入手,注重点面结合、标本兼治,实现由重点整治到系统治理的重大转变;坚持转变观念、压实责任,不断增强全党全国推进生态文明建设的自觉性主动性,实现由被动应对到主动作为的重大转变;紧跟时代、放眼世界,承担大国责任、展现大国担当,实现由全球环境治理参与者到引领者的重大转变;不断深化对生态文明建设规律的认识,形成新时代中国特色社会主义生态文明思想,实现由实践探索到科学理论指导的重大转变。经过顽强努力,我国天更蓝、地更绿、水更清,万里河山更加多姿多彩。新时代生态文明建设的成就举世瞩目,成为新时代党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革的显著标志。
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中国日报网7月18日电动物园里有什么?孙悟空、猪八戒、牛魔王、金角大王、银角大王……7月的傍晚,长春市动植物公园的“夜场”入口,游客们正有序排队入场。因特色西游主题夜游活动走红,老公园焕发新活力,成了新晋网红打卡地,吸引了大批游客。7月17日,中外媒体记者跟随“2023年中国有约国际媒体主题采访团”走进长春市动植物公园,沉浸式体验《西游记》的魅力。
马克林是澳大利亚著名汉学家,现为澳大利亚联邦人文学院院士、格里菲斯大学荣休教授。
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澜湄蓉欧快线开通后,从东南亚搭乘中老铁路班列入境的货物,只需办理一次转关,就可以完成所有手续,有效提升联运物流效能。
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资料画面素材:岳阳市广播电视台