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  关注仁爱礁局势的朋友都知道,在此前,菲律宾方面曾经出动快艇、补给船等妄图强行闯入仁爱礁礁盘,为非法“坐滩”仁爱礁的“马德雷山”号两栖舰非法运输物资。要知道,仁爱礁原本就是我国自古以来,无可分割的一部分,菲律宾的行为无疑是在对我方的疯狂挑衅,在这种情带颗粒的小雨伞舒服吗况下,我海警毅然决然地挺身而出,使用消防器材“以德斧人”,成功挫败了菲律宾的挑衅行为,取得了胜利。结果,令人没有想到的是,在“消停”了二十天之后,菲律宾居然又来挑衅了!  据菲律宾《问询者报》等媒体的消息,在7月7日,菲律宾强行出动了两艘海警船“卡布拉”号(MRRV4409)和“恩加诺角”号(MRRV4411 ),妄图再次强行闯入仁爱礁,结果,菲律宾的图谋早就被一旁严阵以待的我海警发现,在我海警的强力反制之下,这次菲律宾船只连“坐滩”的“马德雷山”号船都没有看到,便被我海警在距离仁爱礁14海里处拦截。眼见中方反应迅速,这两艘菲律宾海警船马上掉头仓皇而去,压根就没有能够翻起什么浪花。  笔者认为,菲律宾此次的挑衅行为,很有可能说明他们已经开始“着急”了,因为上一次在六月份菲律宾的运输补给的行为被我方成功挫败并未成功。那么到今天为止,菲律宾已经有相当长的时间没有能够成功对这个“马德雷山”号进行补给了。因此,我们有理由认为,该“坐滩”船只上的不少物资很有可能已经告罄,这是菲律宾再度妄图铤而走险的理由。这很有可能意味着,即便是吃了大亏之后,菲律宾依然非常顽固,还是不愿意轻易“放弃”仁爱礁。  不过,在上次吃了大亏之后,菲律宾的行动显然是“低调”了不少,比如,上一次菲律宾出动的,是菲律宾海军特种部队的成员,并且还携带有美制步枪,明显就是气势汹汹奔着“挑事儿”来的。而这回菲律宾闯礁的人员再次变为了海警,并且面对中方的拦截马上调头就跑,这无疑说明此前吃了大亏之后,菲律宾方面还是心有余悸,因此为了避免再度吃亏,菲律宾方面就开始“低调行事”了。  而通过此事,我们也可以看出,如今在仁爱礁,我方已经完全掌控了局势,并且也加强了对仁爱礁及其附近海域的合理管控。以往来说,菲律宾还能够强行出动船只靠近仁爱礁,如今却在距离仁爱礁这么远的距离上,就被我方拦截,那么这很有可能说明,菲律宾仁爱礁的“补给”行为可以说是难比登天了。  不难看出,我们如今在仁爱礁已经基本奠定了胜局,这艘已经非法“坐滩”二十多年的“马德雷山”号两栖舰,在无法获得建材加固的情况下,很有可能用不了多久就能够解体,而船上的菲律宾人也必然难以坚持。而对此,菲律宾方面很有可能也已经意识到了这一情况,目前其已经出动了海警船前往仙宾礁非法滞留,很有可能要再度上演新的所谓的“坐滩”闹剧,这很有可能才是我们如今更加需要警惕的。

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编辑:孙念祖

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1998年3月,加入华为公司,历任华为CDMA/WiMAX/TD产品线总裁、全球无线解决方案销售部部长、意大利代表处代表、西欧地区部副总裁等职务。2015年3月,任荣耀总裁一职,全面负责荣耀业务。此后,荣耀在销售额和销量方面持续多个季度成为中国互联网手机第一品牌,并在2020年一度成为中国Top2手机品牌,在2019年底超越三星成为俄罗斯第一手机品牌,在法国、意大利、沙特、捷克、芬兰等市场长期进入Top5行列,以第21名的成绩进入“BrandZTop50ChineseGlobalBrandBuilders2020”榜单。

发布于:延寿县