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　　需要强调的是，G20不是G7的扩大版，性质完全不一样。G7只是富国俱乐部的小圈子，G20则是多极化的标志，汇聚了全球主要发达经济体和新兴市场经济体，经济总量约占全球的85%。它自诞生之日起，就展现出了强大的生命力，代表了一种趋势，承载着世界各国的共同期待，这并不以美国的意志为转移，因为“全世界都寄希望G20成为全球经济特别是发展中国家经济复苏的催化剂”。

　　11月14日电 据外电报道，以色列空军当地时间13日午夜对加沙地带北部进行了空袭，造成1伊甸园2022出入口名巴勒斯坦人死亡，3人受伤。　　这次空袭炸毁了哈马斯组织一个警卫站，还造成1人下落不明。

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编辑:马建国

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　　11月12日，北京市第411场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从会上获悉，朝阳区副区长孟锐通报，11月12日0时至15时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者 61名，其中 3人为社会面筛查发现，其余均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。。

　　2011年，神舟八号飞船与天宫一号完成首次交会对接；2012年，神舟九号任务突破和掌握了航天员手控交会对接技术；2017年，天舟一号货运飞船成功开展与天宫二号空间实验室的6.5小时快速交会对接在轨试验，使中国成为世界上第三个掌握“近地快速交会对接技术”的国家。

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　　总结来讲，俄乌冲突加剧欧洲能源紧张，使欧洲重新考虑将高昂的生产制造成本向外转移。同时，中国为化工制造提供了广阔的市场空间，这些有利于化工制造升级与迁移（所谓的“销地产”）。我们认为，中国化工制造正在逐渐具备成本与产能优势。一旦国内疫情后需求复苏，产能扩张后的企业将重新获得现金流，并以此进一步扩大研发，帮助中国化工企业完成资本与技术积累，走向制造强国。

　　光阴流转到2020年，五六个少数民族姑娘，每人拿着一个盛有米酒的带壶嘴海碗，排成一条斜线高低错落站定，后一个碗的壶嘴与前一个碗的碗口交叠，微微倾斜，酒便随着欢快的歌声，源源不断流入“贵客”卢正冠口中。卢正冠仰着脖子不知道喝了多久。

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　　一方面，中国石油、天然气能源供应安全性在增加。俄罗斯计划到2030年向中国增加1000亿立方米/年管道天然气供气，另外中国沿海LNG接收站接受能力将达到约3000亿立方米/年（约2亿吨/年），中国天然气进口将逐渐打开。此外，随着中国推进“一带一路”、上海合作组织、金砖国家等外交经济合作，中国能源进口来自俄罗斯、中东等经济合作国家，保证了能源供应渠道多样化与安全性。

　　另外，中国自身也在不断加大研发投资，努力实现从“制造强国”向“智造强国”转变。中国二十大报告提出“建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国”。在欧洲能源紧张之际，中国重视实体经济建设的战略目标也为中国化工制造升级创造机会。

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　　值得一提的是，此次天舟五号货运飞船上搭载的由航天科技集团五院自主研发的燃料电池发电系统载荷，计划用于开展我国首次燃料电池空间在轨试验，为后续宇航燃料电池应用设计提供理论指导和数据支撑，推动宇航燃料电池工程应用发展，为我国载人探月任务推进提供支持。

　　化学工业是一个重资本与高度创新的行业，德国、日本、美国、韩国是这一行业领先者。但同样需要持续不断的廉价能源供应——这是竞争力的重点之一。

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　　中科院金属所航空发动机钛合金研发团队研发的粉末铸造材料成型技术，通过提高零部件制造的成型率和均匀性，为延长飞机发动机部件寿命提供了新的解决方案。同时，精密铸造出发动机关键零部件——钛铝低压涡轮叶片，还可使得原本重达3000公斤左右的发动机，减重30到50公斤。而飞机每减重1公斤，意味着每年减少价值6万到10万美金的油耗。

　　另外，当前中国制造业正进入新一轮产能扩张周期（所谓10年一次的朱格拉周期），资金快速投入高端制造，将支撑化工新材料等产业发展。支撑这一轮制造业产能扩张周期的需求包括“碳中和”、新能源车、绿色可再生能源发展，这一点需要特别关注。

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　　[环球时报社评：如果有人在G20跑题，得到的将是嘘声]二十国集团（G20）领导人峰会即将于11月15日至16日在印度尼西亚巴厘岛举行，有媒体称“这可能是G20历史上最为紧张的一次峰会”，各方面情况显示，这没有任何夸张。说实话，印尼作为本届峰会主席国，工作挺不好干的。

　　中科院金属所航空发动机钛合金研发团队研发的粉末铸造材料成型技术，通过提高零部件制造的成型率和均匀性，为延长飞机发动机部件寿命提供了新的解决方案。同时，精密铸造出发动机关键零部件——钛铝低压涡轮叶片，还可使得原本重达3000公斤左右的发动机，减重30到50公斤。而飞机每减重1公斤，意味着每年减少价值6万到10万美金的油耗。

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　　由于欧洲天然气紧张，维生素A/E产量可能紧张。全球维生素A产能格局是欧洲占比约50%（帝斯曼7500吨，巴斯夫6000吨，安迪苏5000吨），其余约50%产能在中国，维生素E欧洲产能约占36%（帝斯曼3万吨，巴斯夫2万吨）。由于欧洲天然气短缺，欧洲整体计划减少15%的工业天然气用量。巴斯夫此前警示，若天然气供应量低于最大需求的50%，巴斯夫将不得不缩减或完全关闭其在德国路德维希港的基地。作为全球最大的维生素生产地区，欧洲天然气供应紧张将可能导致维生素产量不足而涨价。国内企业将受益于维生素涨价，代表性公司如新合成、安迪苏等。

　　在徐磊看来，这些航空发动机“专科医生”的“治疗原理”和面点师的工作要义异曲同工：“要想面条好吃，必须把面揉匀，掌握火候。做材料就和做饭一样。”

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　　1990年出生的卢正冠读了20多年书，自认是个“文艺青年”，喜欢音乐和旅行。但职场等待这位博士的，可不单单是沈阳窗明几净的实验室，还有贵阳山区里的加工厂。

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　　听徐磊的口气，仿佛研发飞机发动机制造的新材料、新工艺、新理念并非什么艰难之事。但这一推断显然与他同事接下来讲的故事不相符。

　　中国是G20最坚定的支持者之一，并一直推动G20在应对全球性挑战、完善全球经济治理上发挥引领作用。虽然这一届G20峰会被地缘政治的阴影笼罩，但世界在经济领域加强政策协调与合作的重要性和迫切性有增无减。正如此次G20峰会的东道主、印尼总统佐科所言，“G20不是一个政治论坛，它是关于经济和发展的”。我们希望所有成员都能正心诚意，让G20发挥应有作用，而不是把地缘政治的棋子，下在G20的桌面上。

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　　由于欧洲天然气紧张，维生素A/E产量可能紧张。全球维生素A产能格局是欧洲占比约50%（帝斯曼7500吨，巴斯夫6000吨，安迪苏5000吨），其余约50%产能在中国，维生素E欧洲产能约占36%（帝斯曼3万吨，巴斯夫2万吨）。由于欧洲天然气短缺，欧洲整体计划减少15%的工业天然气用量。巴斯夫此前警示，若天然气供应量低于最大需求的50%，巴斯夫将不得不缩减或完全关闭其在德国路德维希港的基地。作为全球最大的维生素生产地区，欧洲天然气供应紧张将可能导致维生素产量不足而涨价。国内企业将受益于维生素涨价，代表性公司如新合成、安迪苏等。

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