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油价涨了 节油车型该“火”了lutu2

科蓝软件(300663.SZ)公告，公司2022年年度权益分派拟：每10股派0.1元(含税)。除权除息日为：2023年7月11日。

　　最近在某汽车评论杂志上偶尔看到这样一则消息，某中级车在一次节油大赛中油耗低至4L/百公里！我立刻调出了这辆车的综合数据，这辆车1.5吨lutu2重，发动机排量1.6L，那么重的车身重量，那么小的发动机功率说什么正常油耗也在8.5L/百公里，驾驶技术再好的师傅也不可能开出这样的油耗水准！之前的节油赛似乎有些缩水的成分，其实也并不尽然！节油赛的举办是在油价上涨猛烈的市场大环境下，汽车经销商主打的王牌。　　节油赛的举办不仅仅符合现在的市场环境下汽车营销的需求，而且这与国家倡导的建设和谐社会、节能减排、畅想低碳生活的大环境相吻合。单纯的举办简单的华丽不实用的节油赛已经逐渐的被消费者所信服，相反的，倡导节能减排、低碳生活的真正意义上的加油赛会在消费者心中形成“一呼百应”的态势，站在社会公益、提升生活质量的角度来看就会收到事半功倍的效果。　　近年来在临沂汽车市场，举办节油挑战赛成为汽车厂商在营销工作中的“规定动作”，有的路线选择在临沂滨河大道上，或者是闹市区人流量大的地方，油价高涨似乎更是成为举办节油赛的初衷。　　记者在年前就有幸目睹了很多汽车商家举办的节油大赛，大多数车辆都能在节油赛上取得好成绩。比如说，一辆2.0L排量SUV的百公里油耗为3.5L，某2.5L排量的车型在临沂南坊新城和老市区之间跑出过百公里不到5.5L的“佳绩”……，这样的成绩应该是将汽车油耗潜能发挥到极致的结果。　　不容否认，现在造车水准进步了，技术更加成熟了，最主要的一点是，低油耗数据是在与日常驾驶完全不同的极端驾驶条件下完成的。在这里还没有将红绿灯、紧急刹车、堵车等失去行车的一系列特殊问题加到里面去，所以节油赛也只是相对的公平，我们体验的还是车子之间的油耗高低不同。　　搞节油赛也不是简单的事情，我曾在节油大赛现场看到，驾乘者需要超强的忍耐力和控制力———非常小心地轻踩刹车或油门，让车辆尽可能保持在高挡低速的滑行状态。　　其实，要测试车辆的真实百公里油耗也不是没有客观的检验方法，最好是行驶里程在百公里以上，结果会比较真实客观。　　在这一点上，乘用车应当向商用车学习。目前，卡车和客车企业在对外宣传时引用的都是其客户在真实运营过程中得到的油耗数。为什么后者要这样做？在我们看来，节油是一种常态，燃油经济性好的车辆理应得到更多的认可和宣传。车企举办节油大赛，宣传节油驾驶是好事，但是消费者也是需要一个敢相信的油耗数字，才能够引导人们养成良好节油驾驶习惯。　　因此记者建议，举办节油大赛需要换位思考，以实际的数据、真实的操作方式、贴切的综合油耗赢得消费者的认可，在向消费者宣传节油车型的同时，信息公益。我想这才是节油赛举办的初衷！这也是建设环保节油型社会的大势所趋。我想，春天里，我们会等来这样的惊喜！　　（记者 王文卿）

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编辑:刘宝瑞

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从理想、蔚来、小鹏各自官网中的“自我介绍”，我们就能看出来三家在产品定位和市场选择上的不同。。

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另据一位再保险公司创新产品负责人分析，数据和后续理赔维修两个端口是车企入局的优势所在，拥有一手数据的车企，能够通过精算降低风险，设计出更加合理的保险产品。此外，新能源车技术相对不成熟，保险公司为了规避高维修率带来的风险，只能抬高保险价格。

来源：钛媒体

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最近半年，理想的股价持续攀升，目前其市值达到2800亿元，不仅在蔚来（09866.HK）、小鹏汽车（09868.HK，小鹏）等新势力车企中脱颖而出，而且将

值得注意的是，上能电气盘中一度触及涨停。近日，上能电气与德国ibvogt签署战略合作协议，就新能源项目供货等方面展开深度合作，共同打造更多全球绿色标杆电站。根据协议，双方将加强在新能源项目设备供应、技术交流、智慧运维等方面的合作。并以今年德国及西班牙120MW光伏项目作为重要合作基石，进一步扩大合作规模。

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其依托长城资管不良资产领域的资源和优势，围绕中小金融机构风险化解、重点受困房企风险化解、服务实体经济三大方向，聚焦中小银行改革化险、实体经济纾困重组、资本市场风险化解、房地产风险化解四大领域，主要为企业提供房地产风险资产化解和价值提升专业化服务。

据了解，《消失的她》占据目前电影票房榜首，已累计实现23.75亿元票房，成为2023年总票房第三位的影片。猫眼专业版预测，该片内地总票房将实现33.94亿元。

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2023Q1，理想营收188亿元，同比增长97%，毛利率稳中有增达到20.4%，更难得的是其盈利9亿元，成为首个连续两个季度盈利的新势力品牌（2022Q4盈利2.6亿元），打破新势力亏损的“魔咒”。

产业面来看，市场传出唐山、江苏两地限产消息。据悉，唐山由于空气质量下滑，区域内钢厂A级限产50%，B级及以下钢铁烧结限产50%。要求7月1日-7月31日全市11家A级钢铁企业按照协商减排落实管控措施（单台烧结机采取昼开夜停），高炉等比例降低生产负荷，保证煤气平衡，夜间继续执行烧结机NOx浓度管控等等。尽管上周唐山召开了有关空气质量相关的会议，但今日消息仍然刺激盘面价格反弹，并且成材和铁矿涨跌的状况反映了限产传闻。另外，有关江苏传言限产的状况，和部分钢厂了解还没有直接收到通知，但有在限产调研的情况。自今年3月份行情继续进入下跌周期以来，限产一直是被视为打压铁矿、改善钢材供需矛盾的有利手段，但都相继没有得到持续落实，包括4-5月份的西北、西南以及山西等地钢厂减产，唐山一直没有明确的减产信号，因此对市场也没有太大影响。如果这次限产坐实，可以视作一个压减的信号，因为去年以来受疫情影响和经济下行压力等因素制约，几乎没有再提环保限产。后续可进一步观察限产政策落地情况，历年唐山限产都会牵一发而动全身，尤其是现在行情焦灼状态，容易被资金炒作和利用。决定钢价因素较多，底层逻辑未变，限产因素难从根本上改变市场运行态势。如果价格继续上涨，一定要有其他的因素共同推动。

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长城资管为中央金融企业，是四家国有金融资产管理公司（AMC）之一。这一轮房地产危机中，AMC成为纾困房企最重要的一支力量。

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7月3日，中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2023年6月份为50.7%，较上月下降0.6个百分点。从分项指数来看，新订单指数和平均库存周转次数指数同上月相比有所上升，升幅分别为0.8和1.7个百分点，期末库存指数、企业员工指数和业务活动预期指数同上月相比有所下降，降幅分别为3.1、0.5和3.6个百分点。

1.股价跟随OBV同步上扬，表示市场处在良性上涨区间，这是上涨趋势还将继续的信号；

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利好消息之后的第一个交易日，金科股份开盘拉升涨停，报1.22元。

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随着新能源车保障进一步丰富，保费也水涨船高。曾有特斯拉车主称保费一夜之间从8278元暴涨到1.4万余元，涨幅高达80%，成为当时的热门话题。