FuCK激情_艺术新动_揭秘珠海航展"豪华阵容":"枭龙"战FuCK激情机首亮相(图)

揭秘珠海航展"豪华阵容":"枭龙"战FuCK激情机首亮相(图)

新华社北京7月7日电综合数位加拿大官员6日表态，近期加拿大多地野火继续肆虐，其导致的过火总面积、被迫疏散人员数量以及灭火费用均创该国最高纪录，而今年的加拿大野火季才刚过半。

　　11月15日，中航工业集团在珠海航展新闻中心举行的发布会上表示，中航工业以豪华阵容强势亮相珠海航展，独立设置“中国航空馆”，参展面积近8000平方米，超过本次航展展厅面积的1/3，成为本次航展规模最大的参展单位，实物及模型展品近三百项，重点展品113项，其中有33项是首FuCK激情次参展。“枭龙”战机首度在国内航展亮相、AC311国产最大直升机首次亮相表演、换装歼-10的八一飞行表演队首次公开亮相等成为中航本次航展的最大亮点。　　参展阵容空前面积规模最大　　中航工业保持强大阵容参加本届航展，继续在3号馆独立设置“中国航空馆”，参展面积近8000平方米，超过了本次航展展厅面积的1/3。馆内按照专业化分工的原则，精心规划了防务、民机、通用飞机、直升机、发动机、机载系统、幸福航空等展区，各个展区主题突出，如防务展区重点展出面向国际市场的军贸产品，突出“敢当世界级军火供应商”的主题；民机重点展出新舟系列飞机，突出“涡桨飞机挑战世界第一”的主题；直升机展区重点展示AC系列民用直升机，突出“市场需求牵引的新产品开发”主题；发动机展区重点展示发动机系列化发展能力。参加本次航展的展品包括军机、民机、发动机、机载武器以及机载系统等主要航空产品，整个展馆采用实物、模型、图片、多媒体等多种展示形式，运用静态展示、动态展示以及人机互动等多种展示手段。参展的数量和技术含量，均创历史纪录。　　枭龙首度亮相国产最大直升机首展　　本届航展中航工业在参展项目中，其中很多都是新研制的、具有国际市场潜力的新一代航空产品。最大的亮点是“枭龙”战机首度在国内航展亮相，并参与飞行表演。在教练机方面，展示了完整的高级教练机型谱；在运输机方面，系统展示了新舟系列和中型运输机系列；无人机方面，翼龙I型无人机系统、鹞鹰无人机系统、天翼I型无人机系统、旋风侦察兵无人机系统、夜鹰无人机和TL-8靶机等一系列应对未来战争需要的新型无人机展品也进行了集中展示；直升机产品中，最大的亮点是前不久刚完成首飞的AC311直升机也亮相本次航展，此外Z9WE武装型直升机和新概念旋翼飞机等也在展馆进行展示；在通用航空产品方面，刚刚完成首飞的海鸥300飞机、目前国内最大的水陆两用飞机“蛟龙600”、“小鹰500”飞机以及新近并购的美国EPIC公司的四款轻型高端公务机也悉数亮相，其中“小鹰500”飞机还将在航展期间组织航空爱好者进行飞行体验活动。在发动机产品展示区，展示了我国军用航空发动机从第二代向第三代转化，完成从中等推力向大推力的过渡，1000KG推力通用核心机、5000kW级涡桨发动机、先进的航空发动机全权限数字电子控制系统等均在展厅进行了集中展示。在机载武器方面展示了具有远程打击、空中导弹系统，高精度、低成本的产品，有LS系列的滑旋系列、LT-2/ LT-3雷霆激光制导炸弹、SD-10A雷达中距空空导弹等产品。　　多场精彩飞行表演吸引眼球　　除了产品展示外，在本届航展上，中航工业将继续携手空军进行主题为“中国航空日”的飞行表演活动，展示空军和航空工业的风采，宣传航空文化。与上届航展期间飞机编队仅通场表演不同，此次航空日的活动将安排大量用来展示飞机性能的特技飞行表演。参加飞行表演的飞机包括“枭龙”飞机、L15高教机、“新舟600”飞机、“小鹰500”飞机、AC313大型直升机等。其中尤其值得一提的是中巴合作研制的“枭龙”战斗机将由巴基斯坦空军驾驶首次进行公开飞行表演，届时观众不仅可以现场一睹“枭龙”战机的庐山真面目，还能亲身感受“枭龙”战机翱翔蓝天带来的全新震撼。除此之外，空军派遣参加飞行表演的歼10、歼轰7、轰油6、歼8D也是中航工业的明星产品，其中换装歼10飞机的空军“八一”飞行表演队也是第一次在航展上公开亮相，而我国目前最大的民用直升机AC313也将参加此次航空日飞行表演活动。（记者邱翔韩舶）

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:范长江

TOP1热点：美国休斯敦48小时内发生至少4起枪击当地人称感到不安

近日，受到天气等因素影响，印度的番茄价格飙升，甚至高过汽油价格，引发了当地社交媒体上的热议。印度多地的麦当劳也宣布，暂时停止在汉堡中加入新鲜番茄。。

在方案确定后，居委会、业委会向全体业主进行意见征询。共征询到了1744户业主的意见，占业主总人数90.7%，同意该事项1429户，占参与表决人数81.9%，改建方案顺利通过。

TOP2热点：与“北极鲶鱼”爷爷一起被通报的，还有他

实际上，司机对限高措施不熟悉、对沿途提示不注意等因素，是频频撞上限高牌的主要原因。比如去年年底刚刚开通的武宁路地道，中山北路入口处由于和G2京沪高速相连，不少货车途经此地。为了提醒超高车辆提前变道，道路管理部门设置了前后两道限高“防线”。但仍有不少土方车、客运大巴等大型车辆，没有及时避开。被撞坏拆除的限高牌、限高杆大多扭曲变形或者断裂，破损情况严重。