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宋忠平表示，这次有15个国家、3万兵力一起参演，使得“护身军刀2023”演习看起来威慑性很强，但实战意义有限。“对于中国而言，我们可以保持战略上藐视，战术上重视的态度。解放军也在持续深入研究‘护身军刀’演习，让自己做到有备无患，强化应对的能力。”

　　9月11日电据泰国《世界日报》报道，泰国航空一架A33女BBBB槡BBBB槡BBBB0-300型客机 8日在曼谷素汪那普机场降落时滑行时，因鼻轮故障偏离跑道，造成机上14人受伤，其中包括9名中国籍乘客。泰航发表声明指出，事发跑道将于今天(11日)中午前清理完成重新启用。泰航将赔偿商务舱乘客每人200美元、经济舱乘客每人100美元作为压惊费。　　这架TG679航班客机8日从中国广州起飞，机上有288名乘客，另有14名机组人员。飞机依预定前晚11时抵达曼谷素汪那普机场，但延迟至11时26分降落。在东侧跑道滑行时突然右转偏离路道约100米，并陷入草地中停下。事发后，机组人员放下充气滑梯，紧急疏散所有乘客，发现有4名乘客伤势较重，送往医院，其中一人骨折。另有10名乘客在机场内查验后发现无大碍，均已回家。　　民航局官员表示，引擎附近的右边降落机轮曾出现火花，当局已调查事故原因。而该飞机右侧引擎因与地面摩擦，导致外壳脱落，前起落架弯曲但并未倒塌。机场跑道上出现两条深深的轮痕。机场公司董事全主席席塔表示，出事飞机右翼鼻轮故障，降落时造成轮胎爆胎，滑行300公尺后脱离跑道。席塔表示，这起事故造成约100万泰铢损失，泰航将负全责。出事飞机已服务18年，飞行员有14年飞航经验。　　事发后一名女乘客向泰国一家广播电台抱怨，事发后只有1名空姐留在机舱内协助乘客疏散，而部分乘客太急于滑下飞机，导致乘客受伤。还有一些高龄人士在逃生过程中昏倒。当时飞机右侧出现浓烟，有救火车向机舱喷水，幸好飞机未爆炸。部分乘客还报怨事发后泰航协助逃亡乘客不到位，前来协调帮助通关和领取行李的工作人员很少。　　泰航空无线电公司副总裁阿披喃表示，事发后东边的跑道已被暂时关闭进行清理，预计将于11日中午前完成清理工作。由于该跑道的关闭，机场可用跑道只剩一条，导致大约100多架需要降落的飞机必须要在机场上空盘旋等待降落时间，但所幸等待的时间还不算长，每架飞机的等待降落时间约为15分钟。　　中国驻泰国大使馆领事参赞高振廷9日表示，事故发生后，伤者随即被送往机场附近的萨密迪威医院医治。其中，受伤的中国乘客中除1人骨折外，其他均为轻伤，并已陆续出院。中国驻泰国使馆已向伤者表达慰问，并要求医院方面全力救治。　　标签：跑道乘客降落席塔广播电台

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编辑:贾怡

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