中国XMXM18小孩的推荐机制微软、苹果相继放弃OpenAI董事会席位，反中国XMXM18小孩的推荐机制垄断围剿下的“猫鼠”游戏正在上演
微软、苹果相继放弃OpenAI董事会席位，反中国XMXM18小孩的推荐机制垄断围剿下的“猫鼠”游戏正在上演
“嗡——”设备运转的声音由弱渐强，张旭的情绪也越来越激动。一部分原因是担心试验失败而高度紧张，同时也因为，他猛然抬头发现，机器正对面的墙上写了4个大字——
每经记者中国XMXM18小孩的推荐机制文巧每经编辑高涵 苹果在OpenAI董事会观察员座位上屁股还没坐热，事情就有了新的变数。 上周，外界尚在热议苹果列席OpenAI董事会将让微软的地位变得微妙，一周之后，微软和苹果就相继宣布放弃在OpenAI董事会的观察员席位，让围观的看客一脸懵。 分析称，微软、苹果此番退出OpenAI董事会的举动，是在收紧的监管环境之下的一种“弃车保帅”。律师事务所Foxglove董事CoriCrider称，此举只是“棋盘上的又一个棋局”，而科技巨头正与反垄断机构玩一场“猫捉老鼠”的游戏。 不过，即便如此，业内仍认为这无法打消监管部门的反垄断顾虑，且这并不意味着两家公司与OpenAI的“脱钩”。据悉，在微软和苹果退出董事会后，OpenAI将定期与微软和苹果等合作伙伴以及投资者举行董事会外的其他会议。 反垄断围剿下的“弃车保帅” 当地时间7月9日，微软宣布放弃OpenAI董事会观察员席位。微软在当天给OpenAI的一封信中写道：“在过去的八个月里，我们见证了新成立的董事会取得重大进展，并对公司的方向充满信心。我们作为董事会观察员的有限角色已经不再必要。” 微软对OpenAI的投资早在2019年就已开始，截至目前，微软已向OpenAI投资130亿美元。 但直到去年OpenAI的“逼宫事件”后，微软才获得加入董事会的机会。去年11月，在 随着微软的退出，刚通过合作协议入局OpenAI董事会的苹果也将不会担任类似职位。OpenAI董事会此后将没有观察员一职。 外媒解读认为，微软、苹果此番退出董事会的举动，是在收紧的监管环境之下的一种“弃车保帅”。律师事务所Foxglove董事CoriCrider表示，“微软‘放弃’OpenAI董事会席位，只是棋盘上的又一个棋局。科技巨头很清楚，他们正与反垄断机构玩一场猫捉老鼠的游戏。”据悉，该律师事务所正在参与监管机构对微软和OpenAI合作关系的进一步调查。 自ChatGPT横空出世以来，微软和OpenAI的合作曾在很长一段时间内堪称科技巨头和初创公司携手创新的典范。但从年初开始，美国、欧盟、英国等各地的反垄断机构盯上了科技巨头们和以OpenAI为代表的初创AI公司之间的合作。 包括微软、英伟达、谷歌母公司和亚马逊在内的巨头们已向AI领域投入了数百亿美元。虽然这些投资和合作是初创公司的生命线，但监管机构担心它们可能导致权力集中在巨头手中。 今年1月，美国联邦贸易委员会（FTC）表示正在调查微软对OpenAI的投资；今年3月，欧盟反垄断执法机构欧盟委员会向微软、谷歌、Meta等公司发出了有关投资AI初创公司的质询，并对微软和OpenAI的投资情况进行了单独询问调查；4月，英国监管机构也表示，会对微软和OpenAI、亚马逊和Anthropic等公司之间的合作进行更深入的调查；6月，FTC又开始调查微软与InflectionAI是否旨在规避监管审查的新闻。 但在收紧的监管环境之外，也有分析认为微软在备忘录中强调“有限角色”，可能意在表明其对仅在OpenAI发挥有限作用的地位并不满意。 彭博社科技记者马克・古尔曼此前就认为，微软和苹果同时列席董事会会议，可能会让这两家科技巨头陷入棘手的境地，因为几十年来，他们一直是竞争对手。一些董事会会议可能会涉及OpenAI和微软之间未来的AI计划，而后者可能希望苹果被排除在外。 离开不代表“脱钩”，微软、苹果仍对OpenAI有战略影响力 尽管微软、苹果退出了OpenAI董事会，但并不意味着就此脱钩。毕竟，微软是OpenAI的最大资方，持有后者营利部门49%的股份，享有后者部分利润的分红，以及OpenAI技术的使用权。而苹果与OpenAI也早在上月就“白纸黑字”敲定了合作协议。 援引一位熟悉相关事务的FTC官员表示，（微软和苹果的）此举不太可能解决监管机构的担忧。 彭博社也得出了类似的结论，彭博社诉讼分析师JustinTeresi和技术分析师AnuragRana表示，微软和苹果选择退出OpenAI董事会可能是由于监管压力，但并不会削弱两家公司对OpenAI产品战略的影响力或结束反垄断调查，而且FTC以及其他监管机构也都能看清这一点。 但从长远来看，上述分析师认为，随着需求的增加以及OpenAI在全球范围内面临更多审查，亚马逊AWS甚至谷歌等其他云服务将成为OpenAI的首选。 对于退出董事会后，微软、苹果又将如何获悉OpenAI的最新消息，《金融时报》称，OpenAI将改为定期与微软和苹果等合作伙伴以及投资者ThriveCapital和KhoslaVentures举行会议——这是OpenAI最近任命的CFOSarahFriar计划中的一部分。 《每日经济新闻》记者注意到，监管加大围剿科技巨头和OpenAI的力度也正值OpenAI在营利道路上越走越远之际。自ChatGPT引领生成式AI浪潮以来，OpenAI的发展路径被很多人批评为“偏离初心”，包括该公司创始人之一马斯克。 在2015年成立之初，OpenAI顶着“非营利性组织”的光环，致力于以最有可能造福整个人类的方式开发AI。但2019年，OpenAI摆脱了这一地位，设立了一家营利子公司（OpenAIGlobal），使其能够筹集包括微软在内的外部资金。该公司非营利董事会控制，并承诺不超过上限的情况下向投资者支付其利润的一部分，以期得到更多商业投资。 这种转变也间接导致了内部非营利派和营利派的争端，引发了去年OpenAI震惊全球的“逼宫事件”。 目前，OpenAI的估值水涨船高，已经达到了860亿美元。从去年12月到今年6月的半年时间内，OpenAI的年化收入从16亿美元增长到34亿美元。 据TheInformation上月报道，阿尔特曼告诉投资者，考虑将OpenAI的架构转变为营利性，且不受非营利董事会的控制，类似于Anthropic或xAI这样的营利性福利公司，重组的谈判仍在进行中。 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 责任编辑：赵思远koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李厚福
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由于欧洲天然气紧张，维生素A/E产量可能紧张。全球维生素A产能格局是欧洲占比约50%（帝斯曼7500吨，巴斯夫6000吨，安迪苏5000吨），其余约50%产能在中国，维生素E欧洲产能约占36%（帝斯曼3万吨，巴斯夫2万吨）。由于欧洲天然气短缺，欧洲整体计划减少15%的工业天然气用量。巴斯夫此前警示，若天然气供应量低于最大需求的50%，巴斯夫将不得不缩减或完全关闭其在德国路德维希港的基地。作为全球最大的维生素生产地区，欧洲天然气供应紧张将可能导致维生素产量不足而涨价。国内企业将受益于维生素涨价，代表性公司如新合成、安迪苏等。。
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中国科学院金属研究所研究员徐磊说，研制航空发动机，不仅能够攀登制造业的制高点，还将拉动国际国内未来约10万亿元规模的飞机制造相关产业。随着主要研究成果应用于国产航空发动机上，徐磊和他的同事组成的航空发动机钛合金研发团队走进普通人的视野。当注意力的焦点从发动机钛铝低压涡轮叶片上缓缓扩大，不难发现，这个团队中神秘的青年科学家也在经历这个年龄段可能经历的一切，瓶颈、职称、加班、房子、孩子……他们和各类岗位上千千万万的人们同样平凡，也同样伟大。
据北京日报旗下微信公众号“长安街知事”报道，毛腾飞于今年5月被免去湖南省工信厅厅长职务，今天的通报是官方首次披露其被查的消息。
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胡海霞表示，从6.5小时到2小时，天舟五号任务成功解锁中国空间交会对接技术的新功能，实现了“太空货运专列”到“太空货运高铁”的华丽升级，让太空见证了新的“中国速度”。
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另外，中国自身也在不断加大研发投资，努力实现从“制造强国”向“智造强国”转变。中国二十大报告提出“建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国”。在欧洲能源紧张之际，中国重视实体经济建设的战略目标也为中国化工制造升级创造机会。
文昌航天发射场所属的西昌卫星发射中心总工程师钟文安告诉记者，随着中国空间站“T”字基本构型组装完成，天舟货运飞船将在中国文昌航天发射场常态化发射，约每半年发射一次，实现“天舟快递”送货常态化。
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受新冠肺炎疫情影响，中青报·中青网记者和该团队约好的采访在线上展开。70后徐磊获得了中科院、财政部联合开展的“稳定支持基础研究领域青年团队计划”试点的首批支持，是“航空发动机长寿命关键材料及制造”青年团队的负责人，他的声音第一个传来，浑厚而轻快。
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本届金鸡奖，《爱情神话》收获了最佳故事片奖、最佳编剧奖、最佳男主角奖、最佳男配角奖、最佳女配角奖等多项提名，最终拿到最佳编剧奖和最佳剪辑奖。
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来自文昌航天发射场的消息称，近年来，文昌航天发射场发射能力从年均3至4发提升至6至8发，发射火箭型号从2型拓展到6型，极大缩短了火箭测试发射周期，形成了新一代大推力运载火箭高密度发射能力，实现我国近地轨道运载能力从10吨到25吨、地球同步轨道运载能力从5.5吨到14吨的巨大飞跃，大幅提升了我国进入太空的能力。
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欧洲天然气紧张，也可能导致重要的聚氨酯材料TDI、MDI产量短缺。2021年欧洲MDI产量约占全球23%，TDI产量约占全球24%，重要的生产企业包括巴斯夫等。受天然气供应紧张影响，欧洲MDI/TDI产量可能下降，导致价格上涨。
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他说，天舟三号、天舟四号、天舟五号货运飞船是同批次生产的，天舟六号到天舟十一号是另外一批。从天舟六号货运飞船开始，会进行系统升级，如对货物舱进行改进，大幅度增强密封舱的货物运输能力等。
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充足与廉价的电力是中国制造竞争力强的另一因素。凭借新能源革命与储能技术发展，中国发电量与储能能力快速扩张。中国不仅发电量大，绿电产量高（水电占比21%，风电太阳能占比10%~15%），电力成本也远低于传统制造强国德国、美国、日本、韩国，这成为中国制造重要比较优势。