黄上黄4艘中国海监船2日进入钓鱼岛黄上黄周边12海里海域

4艘中国海监船2日进入钓鱼岛黄上黄周边12海里海域

　　小孩9月份刚入学的时候，我在抖音上发，“QQ群里天天一堆作业，又是打卡又是拍视频上传的”，寻思的是，老师又不看打卡，那打卡的意义在哪里？天天让我们打卡，一个打卡视频可能要1到2分钟，40几个小孩，就要看2个小时，老师肯定不会看啊；既然不会看，为什么还要打卡呢？但我后来想明白了，既然我的出发点是为了自己的小孩，打不打卡与老师看不看已经没有必然的联系了。所以，我自己想明白了，我的态度也改变了。

　　据NH黄上黄K报道，4艘中国海监船2日上午进入钓鱼岛周边12海里海域，这是自9月11日日本政府宣布实施所谓钓鱼岛“国有化”以来，中国公务船第8次进入钓鱼岛及其附属岛屿周边12海里海域。　　据日本海上保安厅第11管区称，北京时间10时30分以后，4艘中国海监船陆续进入钓鱼岛西北16公里至18公里海域。进入这一海域的分别是“海监15”、“海监26”、“海监27”和“海监50”。(记者 赵松)

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编辑:谭平山

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　　天平另一方，全职妈妈陈静不想被老师催促，总是第一时间替两个孩子做完打卡，“蛮累的，完全被锁死在家里”；一年级学生的家长张阳，每天的“第一件事”就是看班级群里的消息，他慢慢习惯了繁多的打卡任务，即使心中也曾有过疑问，“为什么要打卡呢？”。

　　方红卫强调，“保交楼、保回迁”工作事关群众切身利益，要始终坚持以人民为中心的发展思想，坚决维护群众合法权益，强化协同配合，聚力攻坚克难。

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　　答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。

　　每个月我有1800块的考勤工资，一共分为10分，德育处在其中占3分，“学校安全教育平台”的打卡大概占德育处分数的1/3，差不多就是1分，影响到我180块的工资。平台上每个学期有约7节固定课时，有时也会临时有其他作业，我需要按时在平台上布置，并催促家长完成。

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　　韩小军表示，中航西飞将深入贯彻落实航空工业集团民机发展路线和省市合作协议相关内容，继续坚持对国产民机项目的支持，协助拓展当前发展环境，助力国产民机更好发展。

　　管清友还表示，提振股市信心是多方面的，不是单一维度的。要让大家真正有信心，不在于所谓的指数涨跌，更重要的在于规则公开透明、可预期，对违规的现象要严厉惩罚，要认真听取投资者的建议。

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　　有的家长在给孩子交了学费以后，就什么都不管了。我打电话给家长催，他们就会很敷衍地说“好好好”，也不做。我只能和领导说，领导如果说继续催，那我就只能继续催，上级一般会要求我们保存催家长的截图。

　　方红卫指出，西安市“保交楼、保回迁”工作已经进入建设攻坚期、交付关键期。各级各相关部门要切实扛起责任，强化资金筹措，抓实抓好工程建设、房屋交付等各项重点任务，坚决打赢“保交楼、保回迁”攻坚战。

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　　其官网刊文披露，运-20由中航西飞研制。此前，央视还曾披露中航西飞运-20生产线画面，展示该机型总装车间。中航西飞技术人员介绍，运-20建造过程得益于新技术使用，已经看不到一张传统的纸质图纸。

　　4。对按照GB/T18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车车型，其低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度应不低于95Wh/kg，续驶里程不低于120km。

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　　四、企业要建立健全安全管理机制，强化产品质量保障能力，确保新能源汽车使用安全。要提升监测平台效能，做好风险预警提醒，及时上报车辆事故报告。对于发生安全事故、隐瞒不报的，视情节轻重取消车型减免税资格或暂停新车型申报《减免税目录》。

　　#我国成功发射遥感四十一号卫星#【长五发射成功！穿云一刻，现场爆发出巨大欢呼】12月15日21时41分，长征五号遥六运载火箭在文昌航天发射场点火升空，将遥感四十一号卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

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　　路透社记者提问，越南媒体援引中国驻越南大使的表态称，中方愿协助越南升级广西至河内的铁路交通，并加快两国间其他跨境铁路建设。发言人能否介绍更多细节？习近平主席本周访问越南期间是否会重点讨论这一议题？

　　总之，我可以接受这些打卡任务，但就怕有些小孩是爷爷奶奶在带，或者他们的家长已经上了年纪，可能就做不起来了。打卡的出发点是好的，“学校安全教育平台”上的有些内容也值得学习。为了自家小孩，家长多花一点时间也没办法。

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　　我听别的班老师说过，有的家长需要老师教才会打卡。原来用截图的方式教，但效果不好，只能在下班的时间让家长来学校，老师现场教他们做。

　　这些打卡的工作要是说意义的话，肯定也有一定的道理。但是让我们老师做，我就觉得挺没有必要。除非专门找个副班主任做这类工作，但学校肯定也不会多花一份工资。我一个班主任，带两个班的学生，每周算上早读有22节课，如果想上好一节课，至少要花一晚上的时间备课。

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　　刚做班主任的时候，有个别家长催不动，都是我自己帮他们做的，那时候不想得罪领导，也不想得罪家长。我们年级长也会说，你要懒得跟他说了，就登上去帮他搞定算了。第一年班上52个学生，有五六个学生不做，一个学生的打卡大概要做十分钟到十二分钟，加上切换账号的时间，差不多每次要做一个小时。

　　这些活动不会强制每个家长都发照片，大部分家长工作很忙，没时间陪老师做这些东西。但班里总会有几个积极分子，两个家委，再加上一两个积极的家长，加起来不到五个人，我就抓住他们使劲薅，所有活动都请他们来配合。

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　　这一年里，我每个月的工资加上五险一金有五千多，算上年终奖和福利，一年有七万到八万。但这份工作和我促进孩子健康全面发展的理想不一样，也没有获得感，平时工作也没有休息的时间。

　　只有语文一科需要打卡，要求小孩熟读当天学习的汉字和拼音，家长再拍视频上传到QQ群的作业打卡页面，点击提交。如果视频太大，上传不进去，我们就直接发在QQ群。