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外媒分析中国购苏35：幼儿网站app助歼20成真正4代机(图)
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苏-3幼儿网站app5似乎离中国越来越近 据加拿大《汉和防务评论》月刊3月号(提前出版)报道，在俄罗斯防长11月份访问中国之后，中俄媒体再次掀起中国购买俄罗斯苏-35战机的热潮，但是，值得注意的是，中国国防部发言人对该传闻并未彻底否认。文章据此对俄罗斯售华苏-35前景和可能性进行了分析，认为有关传言并非空穴来风。 关键问题是进口数字和技术转移 此前俄媒曾报道称，中俄就购买24架苏-35战机签署初步的“政府间协议”，似乎已经板上钉钉，但是汉和认为中俄并没签署正式协议，所谓的“初步协议”应该指的是会谈纪要、备忘录，而这是每次会谈都要签署的。这一次保留了“继续研究”的空间。但它距离签署正式协议还差很远，变数极大。中俄关于苏35的关键分歧在于进口数字和技术转移。尤其是进口数字，这一次缩小到24架，表明这是双方都能够接受的数字，各有妥协。在俄罗斯内部，主要存在的分歧是俄政府高层与俄军工业、军队间的矛盾。俄军工业领袖普遍认为不能向中国出售苏-35，或者在保证不被仿制的前提下可以出售；但是克林姆林宫看待问题的角度不同，俄罗斯政府从政治和外交等全球利益出发，认为应该向中国出售苏-35，因此，最终的决定权在普京手中。 但是此前俄方在中俄国防部长会谈等会议上多次提出推销苏-35给中国，汉和认为，这表明在俄罗斯内部，主张出售派显然是主流。有传言称，俄售华苏-35的目的是因为研发T-50隐形战机的资金出现了问题，汉和认为俄罗斯已不是90年代的困难时期，钱对俄方不是问题，真正的问题在于苏-35订货过少，目前仅有俄空军订购的48架，中国最初仅愿意购买4架，这与苏霍伊希望大量出口以降低苏-35造价的初衷明显不符。 文章提及，中国国防部发言人在谈及中俄谈判购买苏-35的问题时，称“中俄都拥有完整的国防工业和较强的装备研发能力，两军合作有着广泛的前景和发展空间。。。”。这暗示中国坚持要得到苏-35的技术转移，至少是部分转移。俄希望中国进口至少48架才能技术转移，目前达成的初步数量是24架。汉和称，虽然中方因仿制俄战机多次受到指责，但是中方认为中俄合作不太愉快的原因不玩在在中方，俄方对技术限制卡得过紧，令中方认为不可能在俄方许可下获得技术进步，因此不得已进行自主仿制。 中国最想要苏-35的什么技术 汉和认为，中方有兴趣引进苏-35的原因主要在于117S发动机和IRBIS-E雷达。歼-20战机的研制暴露出中国航空工业的短板。首先是发动机，有了苏-35的117S发动机，歼-20就能变身成为真正的第四代战斗机，实现超音速巡航的梦想，否则只能说是“有中国特色的四代机”。苏-35的矢量发动机技术也是中国急于获得的。因此，哪怕是发动机的技术部分转移，中国也希望达成。 文章称，中国的WS-15“太行”发动机仍处于核心机的研制阶段(原文如此——环球网军事注)，2012年中俄签署了新一批AL-31F/FN发动机的合同，可见“太行”在中国空军心中的地位。但是发动机工业是百年大计，不是一朝一夕能够完成的，印度已经放弃了“卡维里”国产大推力发动机的研制，15年努力废于一旦，从这一意义来看，中国的航空发动机工业已经是第三世界最好！虽然距离美俄还有漫长的差距。 汉和称，另一项苏-35的关键技术是IRBIS被动相控阵雷达(PESA)，这也是中国的短板。中国版PESA雷达只在一架歼-10B战机上进行过实验，中方号称有源相控阵战斗机载雷达已研制成功，的确如此，中方甚至开始向俄罗斯推销T/R模块，但是要组织大批量的AESA雷达生产，即使是俄罗斯都存在巨大困难，最大的困难是成本问题，除美国之外，欧洲各国都对此头疼。因此，中方第二感兴趣的应该是IRBIS-E雷达。 中国是否会“山寨”苏-35 汉和称，这是俄罗斯关心的核心问题，俄方敢于售华苏-35的原因在于，更先进的117系列发动机已经投入试验，安装在T-50战机上，中国今后20年是否仍将步俄制发动机后尘，需要中国自己来回答。一旦中国决定复制苏-35，沈飞凭借仿制苏-33和苏-30MK2的经验，解决机身仿制不是大问题，雷达不一定要追求相控阵，可以换装中国产的任何雷达，关键问题还是发动机。 俄是否会售华简化版苏-35 汉和称，这一方案在俄罗斯军工业界内部最为流行，长期以来，俄军工业都出口简化版武器，实际上，俄出口中国的苏-27也进行了小范围简化，出售给中国的简化版苏-35可能具有以下特点: 一，只安装117S发动机，不安装矢量推进技术、相控阵雷达的苏-35K. 二，不安装117S，其他基本沿用苏-35S俄军版。中方极可能不接受，要的就是117S发动机。 三，只去掉矢量推进技术。 四，简化雷达，换装其它型号等。 这样的话，价格有有所降低。总的来说，删去117S是不太可能的，俄媒传出的消息是24架苏-35仅售15亿美元，单价为6250万美元，这接近完全版俄军苏-35S的售价。 更多精彩内容请关注 军事频道 1234下一页koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘长胜
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2022年11月，杨鲁闽获任中芯国际非执行董事，其现年43岁，任国开金融有限责任公司党委委员及副总裁，华芯投资管理有限责任公司总裁及董事。此外亦担任国家集成电路基金董事及国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司董事。