坐公交车上被䅤的最深的一天_焦点新闻_中国男坐公交车上被䅤的最深的一天排主帅海宁：我的目标是带队闯入世界前十

中国男坐公交车上被䅤的最深的一天排主帅海宁：我的目标是带队闯入世界前十

据他分析，M2同比增速走低主要有两方面原因：一是银行信贷投放放缓，带动存款规模下降。二季度以来，企业融资需求有所转弱，信贷投放放缓带动存款下降。

　　在率领中国队夺得2024年国际排联男排挑战者杯冠军，并重获世界男排联赛和世锦赛参赛资格后，中国男排新任主教练维塔尔・海宁表示，中国队和中国男排的关注者都需要重拾信心，他打坐公交车上被䅤的最深的一天算以打好世界男排联赛为抓手，带领中国男排提高世界排名、冲击洛杉矶奥运会资格。　　“您的提问显示了目前中国男排面临的一个（舆论）问题――大家不相信他们（的潜力）。”对于在场记者的一个问题，海宁如此回应道。　　“但我信任我的队员们。比如说我上任第一天就对王径一说，你可以成为一个非常棒的接应，你可以问问他我是不是这么讲的。”这位比利时名帅说话时既语气严肃，又表情丰富，仅此一个回合的问答，便给在场记者们留下了直率的印象。　　巴黎奥运周期，中国男排的表现不尽如人意，不仅未能获得奥运资格，还因降级无缘2024年世界男排联赛。在此前赛季的世界男排联赛中，中国队也败多胜少，这对中国男排及其支持者的信心造成了很大影响。　　海宁表示，夺冠让队员们的自信心有所恢复，但下个世界男排联赛赛季将会是艰难的旅程――不仅是技术对抗上，更在心理上。他希望队员们能撑过这个艰难的赛季，并保持住参赛资格。　　“如果可以撑下来，下下个赛季开始时，心态就会好很多。”　　海宁并不讳言目前的中国队面对排名高于自己的日本、伊朗和欧美强队时，确实赢面不大。但他希望通过两到三年的训练和参赛，逐渐拥有和强队们掰手腕的实力。　　“事实上今年就能夺回世界男排联赛参赛资格，比我的预期要快。利好在于，这给了我们两年时间做得更好。”　　“我的目标是将中国男排的世界排名提升至前十位。”海宁说，这不是中国排球协会设定的目标，而是他在应聘时就带来的目标，为此他还写了详细的计划书，原因是――“我相信中国男排”。　　他还希望能将中国男排带入奥运会。“这需要以持续参加世界男排联赛为抓手，我的计划就是围绕这一赛事制定的。”　　在近几年的国际赛场上，中国男排屡屡以小分差惜败于对手，这曾是打击球队和球迷们自信心的原因之一，海宁也关注到了这个问题。“我们谈论的不是以12:25的大分差连输三局，而是总以21:25的小分差落败。所以中国男排其实是有实力（赢）的，但总是不够。”　　当记者追问要如何弥合这种“微小差距”时，比利时人却严肃地反驳了这一表述。“小分差绝对不是微小差距。当你达到世界顶级水平后，如果你少了5%，那就会一直输。”他强调道。　　海宁认为，中国球员与欧洲球员在身体素质上差别不大，都有成为世界顶尖选手的潜力。“从物理上，我没有看到任何差别。”　　“但我发现中国球员目前还不擅长使用一些小细节的技术。比如说，人人都知道扣球，但如何将球轻打或使用其他技巧，他们还不熟悉；人人都知道防守，但在只有一只手可用时如何防守，不少中国球员并不习惯这么做。”　　“我感觉我们可以挖掘出来的东西很多，但这是一个缓慢的改善过程。”　　比利时人声称，他的执教计划需要时间来奏效。当记者提出他抓发球和拦防的策略似乎奏效了，海宁又严肃地反驳道：“谈不上奏效，不能说我们已经做得‘更好了’，顶多说我们比以前打得更聪明了。”　　“当然，最终我们要达到既好又聪明的效果。如果你在三年后再来回访，我也许能告诉你这些办法是如何奏效的。”　　作为拥有较多国际队伍执教经历的教练，海宁鼓励中国球员和教练也多走出去看看。　　他用近年来在技术和品牌力上突飞猛进的中国汽车产业打比方：“现在中国制造出了顶尖的汽车，这得益于此前他们与欧洲汽车产业的深度交流、合作，进而融合了欧洲经验和中国元素。”　　“但在排球领域却暂时没有看到这一点。我认为中国排球也可以将欧洲、美国、巴西排球的经验与自身特色相结合。”　　海宁认为，如果中国的教练和球员能在国外排球赛场上学习两到三年时间，将大有裨益。　　对于中国国内排球联赛发展情况、排球人才储备情况，海宁表示他将在近期进行调研。

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编辑:赵进喜

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他表示：“在瑞典5月通胀数据中，

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然而，从研发实力和渠道力来看，润本股份或都不具备优势。2022年，研发费用却仅为0.20亿元，不足销售费用的10%。从专利数量来看，截至2023年2月28日，公司境内有效专利为71项，其中有52项为外观设计专利，而仅有9项为发明专利，发明专利数目远不及上海家化（96项发明专利）、贝泰妮（34项发明专利）、珀莱雅等（107项发明专利）。