TOBU16_环保快讯_外媒：消息人士称TOBU16，德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票

外媒：消息人士称TOBU16，德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票

中国法学会官网简历显示，董经纬出生于1963年11月，研究生学历，理学硕士，是十八大、十九大、二十大代表，第十三届全国政协委员，十四届全国人大代表。他曾长期担任河北省国家安全厅党委书记、厅长。

　　【环球网报道记者李梓瑜】据路透社报道，消息人士周五（12日）向该媒体透露，德国将在周一（15日）欧盟成员国对TOBU16中国电动汽车加征临时关税投票中投弃权票。　　报道称，欧盟对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国支持，但如果欧盟27个成员国中多数票反对，加征关税计划最终可能会被阻止。　　报道援引消息人士的话称，欧盟最大经济体（德国）将投弃权票，因为反补贴调查仍在继续，欧盟委员会与中国政府间的谈判也正在进行。消息人士们拒绝透露姓名，因为该决定是保密的。　　路透社说，在第一阶段投弃权票实际上意味着支持欧盟委员会继续与中国政府就欧盟迄今为止最大的贸易案件进行谈判。　　路透社补充说，德国汽车制造商去年1/3销售额来自中国，它们担心发生贸易冲突，反对对中国电动汽车加征关税。报道提到，法国是此案最坚定的支持者之一，而匈牙利则对此表示谴责。此外，其他欧盟成员国对如何投票摇摆不定，这次投票是对欧盟委员会关税举措支持率的首次官方测试。欧盟在没有行业投诉的情况下发起调查，这也是首例此类贸易案件。　　路透社称，周五晚些时候，德国总理朔尔茨在被问及弃权计划时表示，德国预计欧盟行政部门将成功与中国就电动汽车问题达成协议，并且该协议将有利于欧洲汽车行业发展。但他拒绝确认德国将如何投票。朔尔茨在与日本首相会晤后对记者说，“这些汽车都具有全球竞争力，不用担心竞争”，“但我们必须始终确保各方条件公平”。　　据媒体此前报道，针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税，欧洲政商界人士日前持续表达不满，认为此举有损欧洲消费者利益，将拖缓欧洲汽车业转型升级，不利于欧洲提升竞争力，也无助于实现碳中和目标。德国汽车工业协会3日发表声明，反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧盟利益，不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响，还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展，也不利于实现气候目标。　　德国汽车工业协会认为，从中长期来看，中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场。提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现，而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税，通过对话方式解决问题，与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。　　责任编辑：王永生

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编辑:贾德善

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公开资料显示，施工现场物料堆放本有着严格的规范要求。比如，既要保障场地的稳固可靠，又要定期进行安全检查，这不过是建筑施工行业的基本常识。而据媒体报道，知情人提供的于去年冬天拍摄的视频画面显示，三名工人将成袋的袋装材料铺满了半个楼顶，但直到事发前这堆袋装材料一直没有被搬走。。

7月24日，齐齐哈尔第34中学体育馆坍塌事故最后一名被困人员已搜救到。新华社发

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共同民主党议员金炳柱批评称，总统最大的责任是守护国民的安全和生命，一些韩国网民也在相关报道下表示不满。当地媒体报道称，虽然气候变化导致极端天气现象越来越频繁，但政府事前对策存在局限性是事实。韩国去年8月的暴雨也曾造成巨大损失，政府今年承诺做好“彻底的”事前准备，但仍未能阻止灾难发生，因此不得不再次针对政府灾难管理方面出现漏洞予以指责。