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专家：叫嚣烧中国造奥运服美国自毁“大国WWW.MITAO123.CO...范儿”

　　目前他经营的“许大师”扣肉90%以上销售给B端客户，包括各种不同类型的餐厅，包括老字号同庆楼等。“有些餐厅其实用了预制菜，但是对外宣传“不用预制菜”。实际上，宴会里面用到的扣肉、肘子、鸡等菜品，都必须预制。区别在于它是从工厂集中采购、自己的中央厨房做、还是后厨提前一两天做的。”

　　党建军(主持人) 赵海建 WWW.MITAO123.CO... 李明波　　本报国际问题资深编辑北大硕士三剑客　　话题1　　叫嚣烧中国造奥运服美国自毁“大国范儿”　　7月10日，美国伦敦奥运代表团官方制服公开亮相，由美国著名服装品牌创始人拉尔夫·劳伦亲自操刀设计，色调秉承一贯的“国旗范儿”，充满美国味。不过，由于这套制服由中国企业制造，引发了一场风波，一些美国议员12日纷纷发声，美国参议院多数党领袖、民主党人里德甚至扬言应将其全部焚烧。一套中国制造的奥运制服，为何会引发这么强烈的反应？且听我们慢慢道来。　　文/党建军　　美国包容性减弱　　李明波:美国对内包容性很强，对外来移民和外来文化都相当包容，但对外却又是另一个面孔。这次出现抵制中国制造奥运制服这样的事件，甚至在高层政治人士中也出现这样的声音，让人觉得没了范儿。这从一个方面或许反映出美国的衰落。一般而言，衰落之后，包容性就没有那么强了。如果美国的实力仍然非常强大，对于产自中国的奥运制服应该可以接受。　　党建军：美国可能真的变得没有以前那么包容了。2008年奥运会时，美国代表团的奥运制服也是由一家中国企业制造的，那时候，没听到什么美国国内反对的声音。奥运会之后，金融危机爆发，美国经济由此陷入衰退。早在布什政府制定经济刺激计划时，就规定了所谓使用国货的政策。具体到奥运制服事件上，可以说，跟4年前相比，美国人比以前小心眼了。　　赵海建：在这个问题上，美国人确实缺乏宽容，但不能由此断定美国已经衰落了。其实，这样的事历史上不乏先例，在上个世纪30年代大萧条时期，美国人对外国商品的排斥可谓有过之而无不及。一般来说，经济形势不好时，美国人就会抵制外国产品，推行贸易保护主义；经济形势好的时候，则会主张贸易自由主义。　　经济问题政治化　　李明波：美国总是谈论自由贸易，但在奥运制服这件事上，美国政客显然是在为自由贸易设置障碍。　　赵海建：美国所谓的自由贸易从来都是双重标准，对自己有利的时候鼓吹自由贸易，对自己不利的时候就抛弃自由贸易。　　李明波：中国制造一向价廉物美，美国代表团奥运制服的质量肯定是有保证的，不应该成为说事的话题。　　党建军：一般来说，奥运制服由谁来制造就是一个经济问题，通过招标等手续来确定具体生产厂家，谁能提供质量有保证、价格最具吸引力的产品，就由谁来生产。但如今，这个事件显然被政治化了。　　赵海建：从经济和现实利益角度看，将这样的工作外包给中国很正常，但在很多美国人看来，这样做在政治上是不正确的，就拿出一些冠冕堂皇的说辞来。比如把奥运制服上升到爱国主义的问题上来说事。美国人一向喜欢宣扬爱国主义，而这件事情确实容易挑动美国人的所谓爱国情绪，而这正是某些政客所需要的。　　大选必炒中国话题　　赵海建：奥巴马一直强调要重振美国制造业，增加就业，因此，一些政客和媒体就拿奥运制服中国制造来说事，强调奥运制服制造可以给美国带来多少就业、多少利润等等。　　李明波：这个事件跟奥巴马与罗姆尼最近热炒的“工作外包”有关，也就是说，和美国当前正在进行的大选密切联系在一起。在竞选中，罗姆尼和奥巴马都互相指责对方将工作外包给中国等外国。　　赵海建：奥运制服中国制造也算得上是一种工作外包，从经济角度讲无可厚非。而且，即使工作外包，利润的大头也被美国人赚走，中国工厂赚取的往往都是血汗钱。　　李明波：制服事件实际上就是目前“工作外包”热点话题的一个应景的实例，右翼媒体福克斯电视台发现了这个线索，民主党政客纷纷跟进。　　党建军：这就是两党在大选期间炒作工作外包的话题，不过，工作不外包本身不一定就能解决美国失业率高的问题。　　难舍中国制造　　党建军：美国奥委会发言人表示，美国奥运代表团制服由私人赞助，私人赞助必然会基于经济考虑，政府在这个问题上应该没有多少发言权。所以，估计美国奥运代表团还是会穿着这套中国制造的制服出现在伦敦。　　李明波：美国奥委会并非政府组织，而是一个具有商业色彩的组织，政府对其投入基本为零，因此，政府或政客的干涉并不一定能起到作用。　　赵海建：实际上，这就是美国政客在大选背景下制造出一个话题。然而，除了奥运制服外，美国代表团使用的其他各种用品可能会产自中国之外的其他国家，为什么要单单挑出中国来说事呢？这从一个侧面说明了中国以及中国制造的影响力。　　李明波：对，美国人对中国制造可能是又爱又恨，一方面觉得便宜，一方面又觉得会冲击美国就业市场，而就业话题眼下最受各方关注，也最容易吸引人眼球。　　党建军：的确，就业话题现在最受关注，不过，估计这个话题也热不了几天，毕竟，奥运会马上就要召开了。　　赵海建：就算这个问题平息了，也会出现其他类似的问题，比如美国军服中国制造的问题等。　　话题2　　南海处于无序状态　　美国是幕后推手　　第19届东盟地区论坛外长会议于当地时间12日在柬埔寨首都金边举行。有报道称，美国国务卿希拉里·克林顿在会敦促中方早日同意展开具有法律约束力的《南海行为准则》磋商，以“避免纷争”。　　此前，外交部发言人刘为民9日在例行记者会上曾表示，中方和东盟国家高官于8日在金边就制定《南海行为准则》举行了非正式讨论。他同时表示，中方愿同东盟国家在条件成熟时探讨制定《南海行为准则》。　　文/党建军　　《宣言》名存实亡　　李明波：10年前的2002年，中国与东盟国家签署了《南海各方行为宣言》，这与当前所说的《南海行为准则》不一样。前者是没有约束力的，后者则是有约束力的。　　赵海建：这个问题有两个方面，一方面是《南海行为准则》本身的问题，另一方面则是美国的介入问题。南海的岛礁争端目前还没有找到根本的解决方法。各方南海争端如果不解决，即使达成《南海行为准则》可能也没有意义。　　党建军：菲律宾、越南等东盟国家一直要求尽早制定《南海行为准则》，中国一直认为时机尚不成熟。之所以如此，一个主要的原因是，菲律宾、越南等国侵占了中国南海多个岛礁，并试图通过《南海行为准则》束缚住中国的手脚，维持其既有的侵占利益。　　李明波：目前来看，在《南海行为准则》的问题上，菲律宾、越南等国是积极推动，而中国则似乎有些被动应对，中国是不是应该提出一个类似的南海行为准则来，变被动为主动？现在的问题不在于菲律宾版、东盟版的《南海行为准则》，而是我们未拿出对应的纲领性文件, 只是一种简单的“撞击反射式”外交策略。　　赵海建：除中国之外，南海其他各方彼此之间也有争议，使得整个问题变得错综复杂。即使要制定《南海行为准则》，目前条件也不成熟。菲律宾、越南等国不断在南海采取各种挑衅举动，比如菲律宾刚刚宣布在南海争议海域招标开采油田，所有这些咄咄逼人的举措使得当前根本不具备谈判达成《南海行为准则》的环境。只有在局势相对缓和的情况下，各方才有可能坐下来谈《南海行为准则》。　　李明波：现在看，10年前达成的《南海各方行为宣言》已经名存实亡。《宣言》规定，由直接有关的主权国家通过友好磋商和谈判，以和平方式解决他们的领土和管辖权争议。对此，中国外交部已多次强调中方立场，呼吁南海问题相关各方要切实尊重和遵守《南海各方行为宣言》精神。　　党建军：《南海各方行为宣言》未得到有效落实，而《南海行为准则》则尚未达成，就目前来说，在南海问题上，实际上处于一种无序状态。对各方来说，这是一种很危险的状态，应该尽快达成新的规则，从而避免危机和冲突的发生。　　美国挑事有限度　　李明波：希拉里最近多次发表针对中国的言论，牵制中国的意味很明显。不过，希拉里声称中国应遵守《联合国海洋法公约》，这个听来很可笑，因为，美国一直拒绝加入这一公约，而中国则是这一公约的缔约国。　　赵海建：从在南海问题上支持菲律宾、越南等国，到在钓鱼岛问题上支持日本，可以看出美国对亚太事务的卷入力度明显在加强。　　党建军：美国的介入为南海问题增加了很多变量，没有美国的话，菲律宾、越南不会跳得这么高。但是，美国的支持是有限度的。目前为止，在《南海行为准则》问题上，美国主要是通过外交管道向中国施压，除此之外，还没有看到其他实质性的动作，比如向相关国家提供大笔资金援助和武器援助。　　李明波：对，美国送给菲律宾两艘战舰，但却拆除了舰上的重武器。这说明美国也担心，万一局势失控，它会被拉下水。而且，目前美国的主要对外援助国还是巴基斯坦、埃及、以色列等传统伙伴。　　赵海建：有这样一种可能，美国高调介入南海问题，就是在主动挑事，目的是要为自己手上制造一张牌，可以在必要的时候用来和中国做利益交换，换取中国在其他问题上做出让步，比如，在叙利亚以及制裁伊朗等问题上配合美国。

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编辑:孙应吉

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　　航母作为大国重器，是国家海上实力和国防能力的象征。刚刚过去的2023年，我国第一艘国产航母山东舰先后三赴远海、砺剑大洋，一批批舰员将青春和梦想放飞在甲板上，结出了战斗力建设的累累硕果。春节期间，值班官兵们也按战备要求开展了许多针对性训练，一起感受他们奋斗的故事↓

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面对众多接驳选项，旅客该如何作出最优选择呢？随着信息技术的进步，这个复杂问题现在已经有越来越多的机场能够“一键说个明白”。“为了方便旅客离开机场，我们在春运到来之前更新了北京首都国际机场小程序，将首都机场全部陆侧交通信息都接入了其中的‘机场交通’模块。”北京首都国际机场股份有限公司信息科技部员工白黎明告诉记者。据悉，通过“机场交通”模块，旅客不仅可以实时获取各航站楼的出租车候车人数、等待时间等信息，还可以看到机场快轨的本趟发车时间和下一趟发车时间，想要乘坐机场巴士也能在这里“一站式”找到在线购票入口。