最新动态-"人们俗称的拔萝卜"-日本人们俗称的拔萝卜天皇友人：天皇欲建退位永久性制度反对摄政

日本人们俗称的拔萝卜天皇友人：天皇欲建退位永久性制度反对摄政

　　《意见》明确规定，地铁路线初期的客流强度至少要达到0.7万人次每日每公里，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。而如果严格按照《意见》要求，可能一批已建地铁城市的新申请也要被拦在门外。据中国城市轨道交通协会统计，2022年地铁客流强度超过及格线的城市只有广州、深圳、上海、北京、南京、沈阳、成都、西安和长沙。

　　12月1日电据日媒报道，11月30日据日本天皇校友明石元绍的证言获悉，今年8月天皇发表视频讲话前约20天的7月期间，人们俗称的拔萝卜他曾致电明石透露希望建立退位的永久性制度。据悉，天皇在电话中表示“希望制定包括未来在内允许让位(退位)的制度。”　　报道称，虽然是私人对话，但这是外界首次获悉天皇就退位问题的具体想法。基于其父昭和天皇在大正时代的经历，天皇也对摄政制度引发混乱表示担忧。　　明石表示“由于是天皇打来电话，所以非常仔细地听取了相关内容。”日本政府则成立专家会议，主要围绕制定仅限当今一代天皇退位的特别法为中心推进讨论。　　报道指出，日本天皇与明石是从学习院幼儿园到高中的校友。7月13日晚传出天皇有意生前退位的报道后，同月21日晚10时左右，明石接到负责照顾天皇日常的内舍人来电称：“天皇希望直接通话。”　　据明石称，天皇表示“从很久以前就开始考虑”退位问题，“这个问题不仅仅是我在位时期的问题，希望包括未来在内，建立起允许让位的制度。”　　据悉，此外天皇还谈及明治时代之前的天皇，称“(退位)确实造成了各种结果。让位也的确有过好几次，如今我表达这样的意愿，也并不值得惊讶。”　　天皇表示“不赞成摄政制度”，并就其理由列举了大正天皇的摄政昭和天皇之例，回顾说“听说当时出现了(大正天皇派和昭和天皇派)两派意见出现分歧。”　　明石推测天皇心情表示，“因为我接受多家媒体采访，(天皇)可能是不希望说错，想传递真实想法。”　　据了解，明石是曾任日本原贵族院议员的明石元长男爵长子。与天皇在学习院高中时期是马术部队友，原是日产王子东京销售公司董事。

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编辑:刘永

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一个现代化的国家，必定是一个人口高速流动的国家，而城镇化也必定是一个进进出出流动的过程。在人的一生中，根据自己的意愿与爱好，到不同发展水平、不同环境甚至不同格调的城市去过属于自己的生活，是一种选择，也是一种自由，投亲也罢，靠友亦可。。

　　韩国现代经济研究院的报告认为，在吸引中国游客方面，日本、泰国与韩国是竞争关系，但韩国的竞争力在减弱。韩元在汇率方面的相对优势较低，叠加急剧上升的韩国物价，制约着海外游客的访韩需求。报告还认为，亲和性旅游基础设施不足、中国国内“嫌韩情绪”等因素，也导致中国人赴韩积极性降低。

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　　对于为何中低纬度地区也会发生极光，朱进表示，一般情况下，太阳的高能带电粒子抵达地球附近的时，地球磁场会把它们导向地球两极。但如果抵达地球的太阳高能带电粒子特别强，和地球磁场发生相互作用产生特别强的地磁暴，有些高能带电粒子会在中纬度或者低纬度地区进入大气层，就有可能在中低纬度地区产生极光。

　　但今年以来，受经济回升向好过程中需求不足、一些企业经营困难、企业账款拖欠问题仍有待解决等多种因素影响，根治拖欠农民工工资工作面临较为复杂的局面。

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　　今年8月初，公安部在新闻发布会上提出，将探索户籍准入同城化，试点实施灵活落户政策，大力推进以人为核心的新型城镇化。据媒体不完全统计，今年以来，至少有13个省份26次提出将放宽落户限制。

　　“城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失，更要算经济大帐。”李红昌举例说，地铁修建本身就是一笔巨额投入，能有效拉动经济增长，同时促进当地产业的规模化发展，还能有效缓解城市地面交通拥堵问题，实现节能减排，提高城市影响力、竞争力。

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　　机会来得猝不及防。进入21世纪，随着香港、澳门回归后日益融入国家发展大棋局，兴建港珠澳大桥的计划进入中央视野。虽然大桥设计方案曾陷入“单Y（连接港珠澳）双Y（连接深港珠澳）”之争，但珠海始终是“Y”上的一个分叉。2018年10月23日，历经9年施工的港珠澳大桥正式开通，珠海终于与梦寐以求的东方之珠香港隔海相拥。

　　今年以来，多地地铁项目被叫停，再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。然而，放眼全球，90%的地铁线都在亏钱，对城市地铁运行效果的评判，也远不止能否盈利这一个指标。

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　　一位在珠海高新区工作的企业人士，向第一财经记者道出了原委：在珠海人看来，深中通道不只是深、中两市的利好，更是珠海的福音。它将真正为珠海打开珠江口东岸的大门，带来堪比40余年前获批经济特区的发展机会。

11月16日，深圳市公安局的回复内容中提到，“投靠人属于已挂靠朋友或其他亲属家庭户的，经户主到场同意，其成年子女、配偶、父母可迁入该家庭户。”

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　　近期，湖南多地市委书记频繁到基层暗访。11月19日，株洲市委书记曹慧泉暗访绿地21城项目保交楼问题，要求设身处地为群众着想，全力以赴推进保交楼工作，确保房子早日交到购房群众手中。

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　　但一条深中通道显然不足以满足珠江口两岸城市融合发展的需要，在深圳和珠海两市共同推动下，连接两地的跨海大桥项目——深珠通道被正式列入规划，并迅速推进。按照设计方案，深珠通道是公铁复合通道，包含高速公路、高速铁路和城际铁路三种功能，建成后，将实现深圳到珠海30分钟直达，并且通行能力远在港珠澳大桥之上。届时，两大经济特区将进一步紧密融合，给两个城市带来不可估量的想象空间。