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泰国水灾致米价暴涨 香港食米供应丰满肥女巨肥BwwBBww或将减少

中国互联网发展基金会

  10月28日电 据香港文汇报报道,泰国发生半世纪以来最严重的水丰满肥女巨肥BwwBBww灾,洪水淹没稻田,影响香港食米供应。有米商表示,水灾影响泰国米收成,加上交通运输受阻,以及米商囤货抬高米价,预期下月泰国米供应将进一步减少,进口价势必暴涨20%,难免要转嫁给消费者,零售价提价约5%。  米商将增加内地、越南等食米进口,亦扯高有关地区的食米加价5%至10%,港人不论购买哪个地区的食米都要“挨贵米”。餐饮业表示,与米饭有关的菜式将会加价。  泰国米是香港主要“米源”,占香港食米进口量约61%。香港粮油供货商通泰行总经理李广林表示,泰国本月初发生特大水灾,影响收成,交通运输亦受阻,当地米商可能趁机囤货,令米价升幅加剧,供港米量和进口价随之波动。李广林表示,目前泰国米的进口价已因水灾上升10%,暂未反映在零售价上,预计下月供应量进一步减少,进口价飙升约20%,“这升幅米商较难承受,下月零售价将会加约5%,米商亦会减少进口泰国米。”  因应泰国米供应紧张,李广林表示,米商渐渐改为进口内地和越南的食米,需求增加下,他相信必然会推高有关地区的米价,预料内地米将加价5%,越南米则加价10%。现时内地和越南的食米分别占香港总进口量9.3%和27.2%。  香港米行商会荣誉会长符之福指出,较优质的泰国香米1年只有1造,在11月、12月收割,担心洪水未能及时退却,影响收成,届时价格必然上升,港人便要“挨贵米”。  泰国米价上升,食肆难免受影响。餐务管理协会主席杨位醒表示,8月泰国总理英拉上台后,其重农政策已令米价上升,迫使香港食肆,尤其是酒楼增加购入越南米,再混入泰国米煮食。随着水灾恶化,泰国米或乘机加价,食肆会购入更多越南米,“但越南米质量始终不及泰国米,泰国米仍是‘主力’,所以有些菜式如炒饭等要加价。”  根据特区政府工业贸易署数据显示,近月供港泰国米有减少趋势,由年初的近20000吨,减至9月的15300吨;零售价波动轻微,维持每公斤约10.78港币至11.18港币。

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编辑:李文信

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所谓对华“去风险”,不过是去除威胁美国霸权的“风险”。美国对中国的歧视和偏见根深蒂固,对中国的发展怀有成见和戒心。美国一贯以意识形态偏见、二元对立的冷战思维看待中国。从“亚太再平衡”到“印太战略”,从贸易战到产业战、科技战,从“竞争、合作和对抗”的“三分法”到“投资、联盟、竞争”的“三点论”……美国近年来将中国塑造成了挑战其霸权的“假想敌”,把围堵打压中国当作第一要务,遏制中国这一政策主线从未发生变化。当冷战思维充斥头脑,美国看待中国的一举一动都充满“敌意”和“风险”。“间谍气球”“间谍冰箱”“间谍起重机”“间谍农田”……这些荒谬的言论、草木皆兵的行为皆反映出美国对华遏制打压的扭曲和狭隘心态。英国48家集团俱乐部主席斯蒂芬·佩里指出,对美国来说,通过“妖魔化”中国来解释中国的快速发展,似乎比正视现实、公平竞争更加容易。

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正是在历史与现实的接续互动中,“中华民族共同体”理念通过对中国传统文化的扬弃与继承,创造性地把马克思主义民族理论同中国实际相结合,以中华文明的“统一性”为核心、以“民族团结”为纽带、以“文化认同”为根脉,立足中国自身历史发展实际,突出中华文明的连续性特征,发扬中华民族本身的内聚特质,倡导共建更具向心力与凝聚力的民族关系。这一理念不仅使各民族得以进一步实现真正意义上的平等、团结、进步,而且顺应新时代中国式现代化的发展需要,有效推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,进而为更好建设中华民族现代文明奠定了思想与实践的基石。

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“我们不应该等到危机出现才去应对,”莫洛克说,“孩子们应该拥有美好的生活。”

“中华民族共同体”是在马克思主义民族理论指导下,与中华优秀传统文化相结合,通过对中国古代“大一统”“天下大同”等观念的批判性继承,发展出的具有中国话语特色的重大理论创新,为丰富和发展马克思“共同体”思想作出巨大贡献。

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大国造船,尤需“风物长宜放眼量”。按照国际邮轮经济发展的规律,一个国家或地区人均GDP达到6000—8000美元时,邮轮经济随之到来。2006—2017年,我国邮轮旅客运输量年均增长40%以上。2019年,国际邮轮从上海、天津、广州、深圳等母港出发735航次,带动了199.3万人次旅行,成为经济增长的新亮点。一方面是相对于火爆的市场需求,全球大型邮轮建造产能却明显不足,而我国具有造船大国和巨大市场优势;另一方面是邮轮经济产业链长、带动性强,对培育经济新动能、有效拉动内需、促进消费转型升级等具有重要意义。“大力发展邮轮产业,还要建造我们自己的邮轮”。《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》相继印发,分别提出“到2025年,邮轮游艇装备产业体系初步建成,国产大型邮轮建成交付,中型邮轮加快推进,小型邮轮实现批量建造”和“到2035年,我国邮轮市场成为全球最具活力市场之一,邮轮旅客年运输量达到1400万人次”的发展目标。作为拥有全球最完整船舶产品谱系和总装配套体系、最大规模船舶生产建造能力的国家,中国造船乘势而上,必将大有作为。

俄罗斯电视一台记者阿克谢诺夫(左)在拍摄生产车间。

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在“规则”“秩序”面前,美国和北约早已是底线无处可寻,节操碎了一地。否则美国就不会奉行强权政治、操纵美元霸权、无差别全球监听、绞杀竞争对手,北约也不会干涉别国内政、草菅别国人命、颠覆合法政权、制造地区动荡了。

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如今的世界正在走向一个具有“大同”理想的“人类命运共同体”,也必将经历前所未有的冲击与挑战。只有站在文化传承的新起点上,铸牢中华民族共同体意识,扎实推进中国式现代化建设,才能为团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标提供更为坚定的依靠力量与深厚的动力之源。中国特色社会主义进入新时代,中华民族迎来了历史上最好的发展时期,要坚持共同团结奋斗、共同繁荣发展,像石榴籽一样紧紧拥抱在一起,才能推动中华民族走向包容性更强、凝聚力更大的命运共同体,发挥出巨大的发展优势。各民族大团结的中国,一定是无往而不胜的,一定是有着光明未来的。我们的第二个百年奋斗目标必然会胜利实现,中华民族伟大复兴必然会到来。

7月17日,外籍记者在长春市动植物公园合影留念。

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近日,习近平总书记在江苏考察时强调,各级党组织要教育引导党员、干部落实“重实践”要求,坚持学思用贯通、知信行统一,匡正干的导向,增强干的动力,形成干的合力,在以学促干上取得实实在在的成效。学习的目的在于运用,广大党员干部要把“抬头看”的理论高度转化为“埋头干”的实践深度,以知促行、知行合一,努力创造经得起历史和人民检验的实绩。

中共中央政治局委员、中央书记处书记,全国人大常委会有关领导同志,国务委员,最高人民法院院长,最高人民检察院检察长,全国政协有关领导同志出席会议。

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大国造船加速迈进。继国产航母和国产液化天然气(LNG)船成功下水后,我国国产首艘大型邮轮6月初顺利出坞,已于7月17日解缆离开码头,开始首次试航。

摄制:贺霄翔陈永邱晔

发布于:泸州纳溪区