久久精品久久久久久久精品_时尚新潮_无人驾驶车萝卜快跑和司机抢饭碗久久精品久久久久久久精品？媒体：百度被骂属“无妄之灾”

无人驾驶车萝卜快跑和司机抢饭碗久久精品久久久久久久精品？媒体：百度被骂属“无妄之灾”

　　9月23日，教育部官网公布了对全国人大代表提出的“关于增强文化自信增加中国文化内容教学改革和降低英语教学比重的建议”的答复。记者注意到，教育部在答复中表示，中小学外语课时占比低于语文等学科。

　　自动驾驶出租车抢司机饭碗，是一笔不合算的账　　作者／ IT时报记者郝俊慧　　编辑／王昕孙妍　　百度恐怕并没有想到，公司急于对外释放的Robotaxi（无人出租车）萝卜快跑“盈利”的信号，竟让自己成为“AI和人抢饭碗”的“罪魁祸首”。　　最近，武汉出租车司机因“萝卜快跑”而订单减少的消息，不断出现在社交平台上。有武汉“的哥”称被萝卜快跑抢生意，投放量多的地方几乎接不到客人。而媒体采访出租车司机后得到的现象是，出车10个小时，流水甚至仅有之前的一半。　　“和底层人民抢饭吃”的帽子被结结实实地扣在了百度头上。但不得不说，这次被骂的百度有点“无妄之灾”。　　“出租车司机因萝卜快跑收入对折”的说法，只要稍微做几道算术题，便知道根本不成立。　　武汉有多少辆网约车？今年5月9日，武汉市交通运输局曾公布，武汉市日均运营网约车2.94万辆，单车日均订单13.2单，也就是说，每天订单总量为38.808万单；出租车呢？同样来自武汉市交通运输局的信息显示，2022年，武汉市注册巡游出租汽车18367辆，2023年，巡游出租车客运量完成21434.56万人次。粗略估算，武汉市巡游出租车平均每天运输58.7万人次，以每辆车平均2～3个人简单推算，单车日均10～15单左右，日均订单20万左右。　　根据上述数据粗略估计，每天武汉市的“网约车+出租车”整体订单数量为约58万单。　　那么，萝卜快跑有多少辆呢？根据国内媒体今年5月的报道，百度Apollo在武汉投入500辆自动驾驶汽车，其中全无人自动驾驶车辆超过300辆。百度财报显示，在智能驾驶业务上，萝卜快跑供应的自动驾驶订单在一季度达成约82.6万单，同比增长25%。　　尽管百度并没有将武汉的订单量单独列出，但仅从以上数据便可基本判断，数百辆萝卜快跑很难撼动整体巡游出租车和网约车的市场。百度也曾透露，萝卜快跑订单量已经占到武汉网约车总订单的1/100，巧合的是，300辆完全无人驾驶的萝卜快跑恰好也是武汉网约车总数的约1/100，也就是说，萝卜快跑的日均订单量并不比普通出租车和网约车更高。　　更有意思的是，最近的热搜源自百度用了一定的“公关话术”试图解释和美化此次事件，但结果却被舆论“反噬”，弄巧成拙。不过，想想前段时间百度“公关一号位”风波，倒也正常。　　在现阶段，无人驾驶想要替代网约车和出租车，哪有那么容易？　　全球范围内，Robotaxi都是一门难做的生意。2009年，字母表（谷歌母公司）开始在美国旧金山测试无人驾驶汽车Waymo，如今15年过去，只在凤凰城和旧金山推出无人驾驶网约车服务。而另一家通用旗下的无人驾驶出租车Cruise因在去年10月发生了一起严重事故，被加利福尼亚州政府暂停了运营许可。技术成熟度、成本控制、政策与法规、保险与责任、公众接受度等等，都是横亘于全自动无人驾驶出租车面前的道道门槛。　　此次萝卜快跑成为“众矢之的”，其实与自动驾驶无关，而是当下出租车和网约车行业订单普遍减少、司机生意难以为继的另一个缩影。　　武汉交通运输局的数据显示，2023年，网约车司机日均营收339元（乘客支付订单金额，未扣除网约车平台抽成），市场趋于饱和。如果以业内30%左右的扣点计算，每个网约车司机实际日收入只有237.3元，即使30天不间断地工作，收入也刚跨过7000元。如果车是租来的，再去掉3000～4000元的租车费，那更是寥寥无几。　　从商业逻辑来看，无人驾驶出租车未必比有人驾驶的网约车更便宜。现在武汉市民能以“6元5公里”的价格打到萝卜快跑，只是“熟悉的配方”罢了。想当年，网约车补贴大战时，谁没用10元钱打过10公里呢？　　再来算一笔账。一家Robotaxi运营商的成本至少应包括车辆成本、智驾系统成本、技术研发成本、运营成本、车辆维护成本、保险成本、能源消耗成本……在传统网约车市场里，有些成本是由租赁公司或者司机个人承担的，比如充电或者油费、车辆维护费、保险费等等，但如果是完全无人驾驶出租车，根据不同商业模式，那这些成本得由运营商、租赁公司、车企各自承担，一点省不下。　　算来算去，Robotaxi如果想抢司机的饭碗，至少在目前，这笔买卖未必合算。　　正如前文所言，去掉抽成之后，武汉市网约车司机日均营收只有237.3元，而且别忘了，他们都属于灵活用工，平台不需要为其缴纳社会保险等“三金”或“四金”。但萝卜快跑这样的Robotaxi要运营的话，根据现有法规，“不完全的自动驾驶出租车（L3/L4），必须配备安全员；完全自动驾驶出租车（L5），在报备同意后，可在特定区域使用远程安全员，且每名远程安全员最多监管3台车。”　　看起来，似乎完全自动驾驶出租车可以实现2/3的减员，但你再仔细算算呢？《晚点auto》报道，目前武汉招聘的“自动驾驶安全员”月薪为5000元～7000元，似乎和司机收入差不多。但按照五险一金的最低比例计算，公司至少要承担39%的支出，也即最多在人工上省1.5个人。　　不仅如此，别忘了，还有车辆本身的成本呢。　　传统网约车的模式很清晰，大多数车辆由汽车租赁公司购买，司机租赁，在八年的运营期内，租赁公司通过向司机收取租金的方式，逐步将汽车的成本回收。除了少量自营车，平台不承担责任。车的成本其实最终由司机承担。　　但Robotaxi让谁来承担汽车成本呢？百度萝卜快跑目前在跑的是第五代，由北汽极狐生产，车价48万元；预计投放的是第六代，由江铃生产，车价20万出头。　　如果全部由百度买单，这是一个极重的资产，在硬件道路上基本没成功过的百度，要冒巨大的风险。尽管Robotaxi可想像的商业模式空间很大，应该会有更多角色入局，但同样要解决谁来买车的问题。以运营车辆8年寿命计算，每年至少有25000元的折旧费。　　今年5月，百度释放出的信号是，今年底萝卜快跑将在武汉实现盈亏平衡，明年实现盈利。但Robotaxi并不是一个可简单复制的规模应用，不同城市复杂的路况、交通管理部门与当地出租车公司、租赁公司、网约车平台复杂的关系，会让这一新事物在推广时面临更多挑战。　　话说回来，如果这真的是门好生意，滴滴怎么对Robotaxi没那么积极呢？作为全国最大的网约车平台，它难道不应该最有先天优势吗？况且，顶着Robotaxi第一股上市的如祺出行背后，站着广汽、腾讯、滴滴等不同战略合作伙伴，比起自己没车的百度，显然更有优势。更别提还有小马智行、上海赛可等其他同行也已入局。　　所以，百度的野心在哪？或许还有更长远的布局，毕竟马斯克也要入局了，至少在资本市场可以有故事可讲，但真正的目标，或者说当前的目标，应该关注下面几则消息。　　6月，国家发改委等五部门印发通知，要求稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。7月3日，工业和信息化部等五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单。北京、上海、重庆、南京、苏州、无锡、杭州、合肥等20个城市（联合体）入选。　　此前，车路云一体化的百亿级投资项目频频成为焦点。5月底，北京市“车路云”一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标，投资额99.4亿元；6月，武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目获得主管部门批复，总投资规模高达170.84亿元。　　显然，以萝卜快跑L4级别无人驾驶为核心，建造起数据、技术与反馈的飞轮，将智能化优势落地到“车路云一体化”政府项目中，才是百度能明确看到的商业模式，但结果能否尽如人意，只能拭目以待。　　排版／季嘉颖　　图片／百度　　来源／《IT时报》公众号vittimes

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编辑:吴国梁

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31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者719例，其中境外输入118例，本土601例（宁夏171例，黑龙江163例，西藏103例，贵州94例，四川26例，天津9例，新疆9例，河北5例，陕西4例，安徽3例，山东3例，江苏2例，河南2例，广西2例，甘肃2例，江西1例，重庆1例，云南1例）。。

　　不过，从各方发布的信息看，“带押过户”目前仍未在推出该政策的这些城市全面实行。比如，在具体执行中，大多数“带押过户”需要在同一个银行系统内操作，即二手房买方需要在此前卖方该房屋的抵押贷款银行办理贷款，这可能会导致买方选择贷款利率更低的银行的权利丧失，之前节省的过桥费、过桥费利息和担保费等交易成本被填平。再如，一些地方目前只有大行可办理二手房“带押过户”，小银行尚未开展该业务。

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　　无锡“带押过户”业务的主要流程则分为四步：一是，买方、卖方、银行签订《资金监管协议》《资金委托划付协议》，确保监管金额能够覆盖卖方贷款本息；二是，首付款和买方银行按揭贷款足额存入资金监管专用账户；三是，银行出具《抵押变更协议》后，买卖双方到不动产登记部门办理过户和抵押手续；四是，银行首先使用监管资金结清卖方贷款本息，再将剩余资金转到卖方账户。

　　中国始终高度重视枪支泛滥引发的各方面问题，坚决反对非法制造和贩运枪支。近年来，中国在立法、司法、执法各个层面采取一系列切实措施，不断加强国内枪支管理。同时，中国认真履行国际义务，积极参与国际合作，为打击枪支非法贸易作出了应有贡献。

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　　请符合条件但尚未接种新冠疫苗的市民（尤其是60岁以上老年人群）尽快接种疫苗，已完成两剂次接种满6个月的18周岁以上人员尽快主动接种“加强针”。

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　　一、关于“用英语教学降下来的时间，去增加或者加大对中国传统文化的教学，比如琴棋书画，让孩子们在世界观形成的关键时候，去接触到我们的中国文化，从小就增加我们的文化自豪感和文化自信”的建议

　　请与上述活动轨迹有时空交集的人员以及9月22日中午12时至9月23日上午9时期间有杭新景高速建德停车区（航头镇境内）活动史的人员立即通过微信“桐行通”小程序自主申报平台或电话向所在村（社区）、单位、入住宾馆（酒店）报备（“桐行通”微信二维码见文末），在家等候，请勿外出，同时配合落实健康管理措施。

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　　所谓“带押过户”是指，对于存在抵押的房产要上市交易的，无需先归还原来的房贷，即可完成过户、抵押、发放新的贷款等程序。这省去了二手房卖方的赎楼费用和筹措还贷资金的时间成本，大大节省了交易双方的交易时间，也降低了交易难度。

　　截至9月24日24时，全省累计报告确诊病例1888例（含境外输入293例），治愈出院1863例，死亡2例，在院治疗23例（本土12例、境外输入11例）。目前，尚在医学观察的无症状感染者222例（本土188例、境外输入34例）。

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　　青海湖流域是国际候鸟迁徙通道和国际重要湿地，是控制西部荒漠化向东蔓延的天然屏障。其生态环境质量不仅影响本流域，且对周边地区有举足轻重的控制及调节作用。

　　当前推出“带押过户”的城市普遍配套了资金账户监管要求。在济南市推出的“带押过户”新流程里，引入公证“提存账户”是重要一环。在交易未完成之前，所有资金均由该账户监管，确保资金安全，一旦交易发生风险或交易双方出现意外情况，交易失败，资金原路返还，避免发生资金纠纷。深圳市的“带押过户”流程也是以“公证提存”为基础。

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　　简单来说，这意味着中国女排直到最终的冠军或铜牌争夺战之前，都不会和B组及C组的队伍碰面，不用担心提前遇到美国、塞尔维亚、土耳其这几支强队。

　　沧州新外援坎特一人打进4球，送给了三镇一场3-4的失利。遭遇赛季首败后，三镇对泰山的领先从7分变回了4分，联赛冠军的悬念又回来了。

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境外输入现有确诊病例552例（无重症病例），无现有疑似病例。累计确诊病例23749例，累计治愈出院病例23197例，无死亡病例。

　　新京报讯据新疆网络辟谣消息，接网民举报，近日有网民在微信群圈、微博、抖音等平台以短视频、图片或文字等形式散布“武汉专家实地调查伊宁市此次病毒属于外来输入新型流感病毒”等虚假信息及类似变种样本。经与有关部门核实查证，上述信息为网络谣言。

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明白他们的感知往往是混乱无序的。很多孤独症患儿存在感知觉失调，当他们突然烦躁不安或大发脾气时，可能不是无理取闹，只是不喜欢某种声音。

　　据央视军事消息，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万多吨的我国第3艘航母福建舰，离正式入列服役还有多远？军事专家张军社表示，福建舰要进行系泊试验和航行试验，看航母能否达到设计要求，出现问题也能及时改进。等这些试验完成，福建舰就准备正式移交海军入列服役了。 

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　　受“奥鹿”和冷空气共同影响，25日至28日，华南沿海、南海大部、三沙群岛及黄岩岛附近海域将有6~9级大风，阵风10~11级；“奥鹿”中心经过的海面或地区风力有10~13级，阵风可达13~14级；部分海域14~17级，阵风17级以上。降雨方面，受台风“奥鹿”影响，25日至27日，台湾岛、海南岛及三沙群岛、黄岩岛有大到暴雨，部分地区大暴雨。

　　教育部在答复中称，重视高考考试内容改革，高考命题依据高中课程标准和高校人才选拔要求，构建起德智体美劳全面考查的内容体系。近年来，注重通过多种形式考查中华优秀传统文化相关内容，引导学生增强国家认同感和民族自豪感，坚定理想信念。

发布于：沅江市

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