经济前沿-"宝宝都湿透了还嘴硬疼"-10万出头还买什么二手车? 这5宝宝都湿透了还嘴硬疼款新车的性价比更高

宝宝都湿透了还嘴硬疼10万出头还买什么二手车? 这5宝宝都湿透了还嘴硬疼款新车的性价比更高

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10万出头还买什么二手车? 这5宝宝都湿透了还嘴硬疼款新车的性价比更高

  相比之下,深铁集团2022年的地铁运营收入约为37亿元,较2021年减少近2亿元,仅占公司总营收的15.4%。深圳地铁当前盈利模式中,地铁运营业务持续亏损,投资收益及站城开发收益是弥补地铁运营亏损的主要手段。

  在以前10万左右能落地的新车不多宝宝都湿透了还嘴硬疼,因此,很多车友只能将目光转向那些年份较新、价格适宜的二手车,以期在满足出行需求的同时,又能尽可能地节省开支。  但近年来,各大汽车品牌间的竞争愈演愈烈,新车的价格越来越低了,为消费者带来了前所未有的购车福利。比如今天将要盘点的这5款车型,它们不仅价格亲民,只需十万元出头,在性能、配置等方面也有着不俗的表现,性价比很高。  海豹06 DM-i,经销商报价9.98-13.98万  在外观设计上,海豹06 DM-i采用了比亚迪海洋网的设计理念,封闭式的中网结构,配合前包围横向的大嘴式进气口和流畅的车身线条,展现出一种运动而又优雅的气质。独特的LED大灯设计和鲸鱼尾部灵感的格栅,让这款车在视觉上具有很高的辨识度。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米。  内饰方面,车内波浪形的座椅纹理和冲浪板式的中控台,营造出一种海洋般的优雅氛围。8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的旋转悬浮Pad中控屏,搭载DiLink智能网联系统,支持语音识别、车联网以及OTA远程升级等功能,则为车内科技感加分。  动力上,它搭载了比亚迪最新的第五代DM-i超级混动技术,这套系统由高效的1.5L发动机和强劲的电动机组成。根据不同配置,电机的峰值功率分别为120kW和160kW,提供了两种纯电续航里程选择,分别是80km和120km,而综合续航能力更是高达2100km,高功率版本的百公里加速时间仅为7.5秒。同时,亏电状态下的油耗表现也同样出色,仅为2.9L/100km。底盘为前麦弗逊+全新后四连杆独立悬架的组合。  艾瑞泽8,经销商报价:8.69-13.39万  在外观设计上,艾瑞泽8前脸采用了大尺寸的中网设计,搭配黑色蜂窝状的格栅,营造出强烈的运动感。同时,前包围的造型也十分有力量感,配合锐利的大灯组,使得整个车头看起来极具攻击性。  车身尺寸方面,长宽高分别为4780x1843x1469毫米,轴距为2790毫米。车内采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的双连屏布局,内置Lion 5.0车机系统,标配有GPS导航、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等功能。配备三幅式方向盘和电子挡杆,中央通道下方还预留了开放式储物格。  动力方面,新车提供了两种动力选择,分别是1.6T和2.0T涡轮增压发动机。其中,1.6T发动机的最大功率为197马力,峰值扭矩达到290牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。而2.0T发动机则拥有254马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩,匹配的是全新升级的8速手自一体变速箱。悬挂上,车辆采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合。  银河L6,经销商报价:9.38-12.98万  在外观设计上,银河L6采用了“银河涟漪美学”的设计语言,前脸进气格栅与大灯组相互融合,整个车头显得宽大且具有视觉冲击力。车身侧面线条流畅自然,车顶弧线与车窗线条相得益彰,营造出一种蓄势待发的动感。尾部设计同样独具匠心,“雷神之翼”一体式贯穿尾灯与镀铬饰条的搭配,使得整个尾部看起来层次分明,极具辨识度。车身尺寸方面,新车三围达到4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。  内饰方面,车内内饰用料考究,做工精细,无论是视觉效果还是触感,都达到了较高的水准。中控采用环抱式座舱设计,10.25英寸全液晶仪表与13.2英寸纵置中控屏的组合,内置了高通8155芯片和银河N OS系统,能够为用户提供智能语音识别、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等功能。同时还采用了怀挡式换挡机构以及贯穿式空调出风口,兼具科技感与档次感。  动力方面,搭载了由一台1.5T四缸高效率发动机配三档DHT Pro变速箱及电动机组成的插电混动总成,系统综合功率287kW,综合扭矩535N·m,其0-100km/h加速时间仅为6.5秒。根据电池大小的不同,CLTC纯电续航里程有60km和125km,亏电综合油耗为4.55L/100km。  捷达VS5,经销商报价:8.69-12.19万  在外观设计上,捷达VS5的前脸采用了大尺寸无边界前格栅,内部的复杂熏黑处理,并与多边形大灯进行融合,突出运动感。车身侧面,高光版车型配备的高亮黑轮圈,与车身整体的黑色处理相得益彰,保持了一致的运动风格。而车尾的设计细节,多边形尾灯组和居中的品牌LOGO,以及下方黑色的防擦护板,营造出强烈的层次感。隐藏式排气的设计让尾部更显整洁。车身尺寸方面,长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距2630mm。  在内饰方面,车内采用了大众家族的传统布局,但在用料上做出了升级。更多软性材料的加入,提升了内饰的质感和舒适度。全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘的搭配,中控台中嵌有的8英寸中控屏,内置J-Connect智能车载系统,不仅支持CarPlay和CarLife,还提供了更多的智能化功能,如视频投屏、数字胎压监测等,增加了实用性。  动力系统方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,。与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。悬架系统方面,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,保证了一定的乘坐舒适度的同时,也提供了灵活的操控性。  北京BJ30,经销商报价:9.99-13.69万  北京BJ30的外观设计,可以用“硬朗”两字来形容。前脸的五孔进气格栅,是北京越野车的经典设计元素,搭配上粗壮的前保险杠和方正的头灯组,显得十分霸气。车身线条平直有力,凸显出SUV的硬派风格。19英寸的铝合金轮圈和235/60 R19的轮胎规格,更是增添了BJ30的越野气息。车尾部分,竖直状的尾灯组与车头的头灯组相呼应,辨识度极高。车身长宽高分别为4730mm/1910mm/1757(1790)mm,轴距达到了2820mm。  进入车内,新车全系标配了10.25英寸的内嵌式液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏,内置了高通8155芯片,搭载的智能车载系统支持导航、语音识别、车联网等功能,满足了现代消费者对于车机交互的需求。  动力方面,燃油版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了138kW,最大扭矩为305N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。而混动版车型则在燃油版的基础上,增加了一套“魔核电驱”系统。这套系统由1.5T发动机和电动机组成,综合功率可达301kW,综合扭矩高达685N·m,其百公里加速时间只需6.59秒。根据驱动方式的不同,混动版车型提供了前驱和四驱两种版本,其四驱车型的WLTC综合油耗为6.45L/100km,两驱车型的WLTC综合油耗只需5.85L/100km

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编辑:罗元发

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  朱进解释,当太阳日冕物质抛射或者太阳耀斑爆发后,这件事是以光速传播到地球的,人类在上述太阳活动发生后约8分钟便可知晓。而太阳带电粒子流的传播速度则要慢很多,大概需要两三天的时间才能抵达地球,因此,人类可以对于可能出现的地磁暴进行预警。

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  [注意!#中国气象局发布大地磁暴预警#]根据中国气象局空间天气中心监测,今明两天,#我国可能出现地磁暴活动#。在此影响之下,空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降,卫星导航设备误差增大,航空飞行将面临通讯环境变差和跨极区辐射的双重风险;对于公众,尤其是信鸽玩家和极光爱好者,未来几天要时刻注意空间天气信息。(总台央视记者吴薇 谷星月)

  在暗访中,沈晓明多次提到要“有效盘活闲置资产”“深刻吸取教训”“最大限度减少损失”。洞庭湖博物馆获称“中国湖泊第一馆”,主体工程已于2018年12月验收,但由于经费缺口大等原因建设处于停工状态。11月27日,沈晓明在岳阳调研,不打招呼暗访了洞庭湖博物馆,要求针对博物馆建成后长期闲置的问题,深入研究可持续、有效益的运营机制,有效盘活公共资源。

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  还有186837辆丰田汉兰达和88545辆雷克萨斯RX的召回原因是,车辆由于发动机电子控制单元(ECU)中的燃油喷射量补正控制程序不完善,导致发动机实际喷油量可能低于预期值,造成发动机冷启动时的转速不稳定,极端情况下,车辆低速行驶时出现发动机意外熄火,增加被追尾的风险,存在安全隐患。对此,公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序,以消除安全隐患。

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  对此,公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。

  不只是一线城市,常州第三条地铁路线已经开工建设。据不完全统计,包括芜湖、兰州、南通、太原、哈尔滨、大连等30多个城市开启了新一轮地铁建设规划报批或前期研究工作。

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  另有168697辆丰田汉兰达的召回原因是,车辆由于前保险杠下护板的安装结构不当,当该下护板受到磕碰后可能造成部分卡爪松脱,前保险杠下护板及与其固定在一起的相关部件可能脱落,存在安全隐患。对此,公司将免费为召回范围内车辆检查前保险杠,如无破损则为其追加固定器和螺丝进行加固;如有破损则更换前保险杠上、下护板,并使用固定器和螺丝进行加固,以消除安全隐患。

  疫情如持续发展影响学校正常教学活动时,区教育局要和区卫生健康委组织对疫情风险进行评估,当全校发生流感疫情的班级数累计达30%及以上时,可实施全校线上教学。原则上,切换线上教学的范围应根据疫情波及的范围和发展趋势,由小到大,如由班级到年级,由年级到全校,由单所学校到多所学校等。学校线上教学期限一般为4天。线上教学满4天后,再由区教育局和区卫生健康委评估确定是否恢复线下教学。

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  <span>国家卫健委新闻发言人米锋:根据监测,目前流行的急性呼吸道疾病均由已知病原体引起,都有相应的成熟治疗手段,未发现新病毒或细菌导致的新发传染病。要进一步增加医疗服务供给,推进中医医院、妇幼保健院等各级各类医疗机构儿科门诊“应开尽开”,根据患者数量增开午间、夜间和周末门诊,延长服务时间,扩充住院床位,不断优化挂号、检查、缴费等就诊流程,方便群众就医。</span>

  11月21日,在市教委第16次疫情防控工作视频调度会上,重申了流感高发时学校线上线下教学切换的标准,强调病情比较严重的学校或班级要按照标准和程序进行线上线下教学的切换,该启动线上教学就要果断启动。

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  据中国城市轨道交通协会统计,以2019年数据来比较高峰期的拥挤度,北京地铁6号线、上海地铁11号线、上海地铁9号线、北京地铁4号线和上海地铁1号线分列前五名。其中,北京地铁6号线堪称最“挤”,高峰小时断面客流量最高,达到了6.32万人次。

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  按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

  接下来,东风汽车将自即日起,召回共计33618辆东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车。召回原因是车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。

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  数据显示,2022年,北京地铁运营公司负责17条线路的运营,乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路,乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路,乘客人均运营成本最高,达到了33.20元。综合三家公司数据,北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元,是平均票价的3倍多。

  《意见》明确规定,地铁路线初期的客流强度至少要达到0.7万人次每日每公里,远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。而如果严格按照《意见》要求,可能一批已建地铁城市的新申请也要被拦在门外。据中国城市轨道交通协会统计,2022年地铁客流强度超过及格线的城市只有广州、深圳、上海、北京、南京、沈阳、成都、西安和长沙。

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  北京市通信管理局将精准提升5G网络质量,在完成全市范围的整体覆盖的同时将地铁作为重点场景积极推动5G建设,但由于地铁施工难度大,时间窗口小,需要地铁建设、运营单位的密切配合。

  客流数据方面,据交通运输部发布的年度城市轨道交通运营数据速报,2022年,北京轨道交通(包括地铁)客运总量22.62亿人次,比2021年的30.66亿人次下降了22.62%。客流强度不足,又缺乏多元化业务支撑,大多数城市地铁公司只剩下依靠政府补贴这一条出路。

发布于:淳化县