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三季报显示，2023年前三季度，华夏银行营业收入711.09亿元，同比下降2.54%；归属于上市公司股东的净利润179.55亿元，同比增长 5.15%。
22日，东京举行洒水降温活动，呼吁节电度夏。新华社发 夏季来临，日本进入用电高峰，但多数核电站目前属于停运状态。尽管面临电力紧张，27日公布的最新民调显示，70%的日本民众反对重启那些因检查、维修而临时关停的核反应堆。 出现高温用电近极限 6月24日，东京北郊的埼玉县熊谷市最高气温达到39.8摄氏度，成为该市有记载以来6月份的最高温。这一天，东京电力公司管辖范围内的用电量达到4389万千瓦，与最大供电极限4790万千瓦接近。 同一天，高温在很多城市出现，本州岛的前桥市最高温38.3摄氏度，宇都宫市37.5摄氏度，甲府市36.8摄氏度，这些都试图“冲击”当地6月的最高温纪录。 东京电力公司称，大量空调的使用导致了用电出现了极限高峰。为此，该公司计划将限电计划提前到7月1日开始实施。计划要求，除铁路公司之外，所有的用电大户和企业，都必须节电15%。 在3月11日之前，日本的电力有30%都来自核电站。然而，福岛核泄漏后，日本54个商业核电站中的35个都已停止运营，电力紧缺成为日本人今年夏天必须面对的严峻主题。 为此，日本经济产业大臣海江田万里18日在新闻发布会上表示，经济产业省以及所属的日本原子能安全与保安院的专家们，已经对日本全国所有的核电站进行了一次严格的安全检查，确认除福岛第一核电站之外，其他的核电站都是安全的。因此计划从7月开始，恢复运营临时关停的一些核电。 福岛千人集会反对核电 但官员们的保证，似乎并没能说服日本民众。 27日，《日本经济新闻》宣布一项最新民调结果，近70%的日本民众认为，目前的核安全措施尚无法保证重启日本核电站后的安全，反对现在重启停运维修的核电站。结果还显示，47%的受调查民众认为，应该减少日本的核电站数量。 就在此前一天，在福岛市近千名市民不顾下雨在县政厅广场举行反核电游行。集会者喊出“告别核电站！告别核辐射！”的口号。 九州电力公司玄海核电站的核反应堆因为定期检查而停运。26日，日本经济产业省为了重启这个核电站，专门在当地电视台播出说明节目，希望公众能对重启核电站给予理解。然而，就在节目播出前，当地150名市民在电视台前举行抗议，他们的横幅上写着：“地狱的热钚恶魔滚出去”。 组织复杂 应急拖延 就在日本国内就是否重启核电站的问题争论时，国际原子能机构（IAEA）的核安全大会对日本福岛核事故进行了初步评估。 5月24日至6月2日，该组织专家对日本福岛核电站进行了考察，上周在维也纳提交了评估报告。报告认为日本当地政府在极端事故发生展现出了有序的紧急应对能力和体系，官方和工人也很尽职。 同时，国际原子能机构认为，复杂的组织结构、制度，导致紧急决策有拖延、不果断。尽管日本在2002年时对海啸灾害进行了重新评估，但此次日本海啸的威力依然被低估，2002年之后增加的措施也未能应对此次地震海啸引发的灾害。 对此，该机构建议，日本的核电站建设，应该能够对抗非常规、极端事件引发的复杂影响，这些都应该列入核电站安全分析的考虑中。（金煜）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:汤绍箕
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有天津银行业人士向界面新闻表示，天津银行业之间的竞争比较激烈，主要是存量有限，业务“垒大户”的情况比较多。从2015年开始，受钢铁等传统行业去过剩产能影响，股份制银行甚至国有银行风险敞口逐渐暴露，不良率有所增长，所以很多机构从分行到网点主管领导压力都很大。。
1。纯电动客车（不含快充类纯电动客车）续驶里程不低于200公里。插电式混合动力（含增程式）客车纯电续驶里程不低于50公里。
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7。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于60%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于65%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB19578中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。
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高瑞东预计年内通胀仍处在低位，CPI同比较难摆脱负增长区间。但2024年伴随着稳增长政策发力、去库压力减弱，预计通胀有望迎来温和修复。预计2024年CPI同比中枢有望升至0.9%，高于今年的预期同比中枢0.3%。
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中航西飞官网介绍，中航西飞隶属于中国航空工业集团有限公司，是我国大中型军民用飞机科研生产基地。另据《陕西日报》消息，作为航空工业下属企业，中航西飞是一家驻陕央企，今年被陕西省列入第一批重点产业链链主企业名单。
中航西飞主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务，目前主要产品有大中型运输机、轰炸机、特种飞机等。
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12月10日，据大皖新闻报道，事发地辖区友谊路派出所民警证实华夏银行天津分行的行长贡某志确实坠楼，该所民警处置了这一事件。
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工作中每个月都会有各种打卡的任务，我感觉从2020年疫情过后，打卡就变得多起来，疫情结束后也没有停过。像“学校安全教育平台”这类打卡，六年前我入职的时候就要求做。最近有些地方已经不再要求强制打卡了，而我们学校依然要求学生全部完成，还会将布置率和完成率与我的工资挂钩，完成率低，开会的时候会被领导点名。
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每天帮孩子作业打卡其实蛮累的，完全被锁死在家里，除了语音打卡，还要把检查好的作业拍照上传，一整套下来估计要40分钟。我要是不在家，家里老人也不会。
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“总体上来讲，过去股市围绕着融资市场去建设，未来要围绕投资市场去建设和监管。”管清友表示，股市当前面临交易制度、监管体制、市场结构等多方面问题，但总体上看，问题的根本解决在于沿着投资市场建设轨道，从保护投资者利益角度改革投资和交易制度。在全面注册制落实中，平衡好上市和退市之间的关系，对大股东的违规行为用严刑峻法约束。
彼时，尹清辽就民用飞机机型新舟700指出，新舟700飞机是国家民用飞机“两干两支”的重要组成部分，航空工业西飞民机也是省市重点关注建设的航空发展企业。
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上班期间，我大部分的时间要照看、保证小朋友的安全，每天挤出来的时间可能只有三个多小时，期间还要备课、为幼儿园做环境创设，这些材料有时候需要放学留下来写，或者带回家写。每周我最少有三天要加班写材料，写到晚上10点、11点、12点的情况都有。
4。汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）不高于常规燃料消耗量国家标准中对应限值。非汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量不做要求。