ZOOM与人性ZOOM2区别日本男子谎称有人携炸弹登机被捕 致使航班延ZOOM与人性ZOOM2区别误

日本男子谎称有人携炸弹登机被捕 致使航班延ZOOM与人性ZOOM2区别误

　　听徐磊的口气，仿佛研发飞机发动机制造的新材料、新工艺、新理念并非什么艰难之事。但这一推断显然与他同事接下来讲的故事不相符。

　　12月17日电 据日媒报道，当地时间本月16日傍晚，在日本北海道的新千岁机场，一名男子在飞机上指着自己的同事对空姐说：“他拿着炸弹”。ZOOM与人性ZOOM2区别结果，空姐报告机长，160余名已经登机的乘客被迫紧急疏散。　　事发机场。　　据北海道千岁警署方面透露，当地时间16日17时25分许，从日本新千岁机场飞往关西国际机场的106航班在办完登机手续准备起飞时，一名男子声称自己的同事带有炸弹。　　为了安全起见，航空公司紧急疏散了乘客。警方还出动了防爆部队赶到机场，对客机进行了全面检查，结果未发现炸弹。　　事后，日本警方对该男子及其4名同事进行了审讯，最后断定他们只是谎称。结果，客机延误了3个多小时才重新起飞。

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编辑:李文信

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　　“我们针对天舟货运飞船的‘专属座驾’——长征七号火箭积极开展发射前流程优化和可靠性提升。”钟文安说，发射场重新梳理测试项目，将火箭测试周期调整为27天，相比长征七号首飞整整压减了15天；优化加注发射阶段测试工作，将发射区总时间压减至3天；实施液氧煤油并行加注，把发射日测试时间精简至8小时，极大提升了火箭发射工作效率，实现在1个月内完成天舟任务测试、发射的目标。。

　　受新冠肺炎疫情影响，中青报·中青网记者和该团队约好的采访在线上展开。70后徐磊获得了中科院、财政部联合开展的“稳定支持基础研究领域青年团队计划”试点的首批支持，是“航空发动机长寿命关键材料及制造”青年团队的负责人，他的声音第一个传来，浑厚而轻快。

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　　在徐磊看来，这些航空发动机“专科医生”的“治疗原理”和面点师的工作要义异曲同工：“要想面条好吃，必须把面揉匀，掌握火候。做材料就和做饭一样。”

　　在今天下午召开的国务院联防联控机制新闻发布会上，国家疾控局副局长常继乐表示，对密切接触者，将“7天集中隔离+3天居家健康监测”管理措施调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”，少了的2天可以省出30%的隔离资源。（中青报·中青网记者 刘昶荣）

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　　中国科学院金属研究所研究员徐磊说，研制航空发动机，不仅能够攀登制造业的制高点，还将拉动国际国内未来约10万亿元规模的飞机制造相关产业。随着主要研究成果应用于国产航空发动机上，徐磊和他的同事组成的航空发动机钛合金研发团队走进普通人的视野。当注意力的焦点从发动机钛铝低压涡轮叶片上缓缓扩大，不难发现，这个团队中神秘的青年科学家也在经历这个年龄段可能经历的一切，瓶颈、职称、加班、房子、孩子……他们和各类岗位上千千万万的人们同样平凡，也同样伟大。

　　印尼把本届G20的主题定为“共同复苏、强劲复苏”，并将全球卫生基础设施、数字化转型和可持续的能源转型作为三大优先议题。无论主题还是优先议题，都紧扣G20的初衷和使命，围绕当下世界面临的几个最严峻共同挑战展开，提出建设性的讨论方向，体现出了主席国的良苦用心。这几个话题，值得与会各国领导人深入探讨和沟通的内容太多了。而且峰会只有两天，时间很有限，任何对主题的偏离表达都是一种浪费，我们只能对这类言行送上嘘声。

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　　11月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第411场新闻发布会上，市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，北京市坚决贯彻落实国务院联防联控机制发布的进一步优化防控工作的二十条措施，从今日起调整密切接触者和入境人员的隔离期限，不再甄别密接的密接，调整风险区等级和入境人员阳性判定标准。

　　张旭说，2019年国庆前，他已经很久没有休假，想着国庆长假要好好休息，也想好好看看阅兵。但就在放假前一天晚上，他接到通知，“排队排了很久的一个发动机结构件试验，被安排在了10月1日”。

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　　航空发动机研发需要经常与企业打交道，这让原本丝毫不具备这一特质的卢正冠一时难以招架。徐磊记得，小卢2015年刚来时，“要是跟别人约9点见面，人家9点半来都受不了”。

　　“2小时超快速交会对接技术突破，对于中国空间站的长期在轨运营具有重要现实意义。”胡海霞说，运输时长大大缩短，使运输特殊鲜活试验品成为可能，而且能够极大增强太空紧急救援能力。如果将该技术应用于神舟载人飞船，将大大减少航天员赴空间站的飞行时间。

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　　“此次天舟五号的对接目标达到80吨量级，是空间站建造以来对接机构迎来的最大吨位。”丁立超说，作为一款为空间站而生的产品，升级后的对接机构在设计阶段就充分考虑到如今空间站建造需要具备的8吨到180吨各种吨位、各种方式的对接能力。天舟五号对接机构更是开展了数十次与80吨对接目标的捕获缓冲试验，验证了产品的可靠性。

　　“万千感慨，无从言表。第一次得奖的时候才只有三十岁，现在年纪已经翻一倍了，但是我觉得我们从事表演艺术的同仁有一个好处：我们在艺术创作之中拥有无限天地，角色可以给我们五光十色的生活，我们的生命与年龄，好像可以一直在往上走，创作力不会因为年龄凋谢，我希望我们同龄人能够一起加油，为表演艺术做出应有的贡献。（关于《妈妈！》中的角色）这是我有史以来从未遇到过的一个角色，是未知的，你不知道病人的真正心理状态，但我又要接近了解这种状态，细腻再细腻地感受和表达，也可以说是我从艺以来最复杂最难的一个角色，对社会和专业的认知，对专业的考验都是未知的，现在我的标准得到了观众的认可，我非常欣慰。”

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　　印尼把本届G20的主题定为“共同复苏、强劲复苏”，并将全球卫生基础设施、数字化转型和可持续的能源转型作为三大优先议题。无论主题还是优先议题，都紧扣G20的初衷和使命，围绕当下世界面临的几个最严峻共同挑战展开，提出建设性的讨论方向，体现出了主席国的良苦用心。这几个话题，值得与会各国领导人深入探讨和沟通的内容太多了。而且峰会只有两天，时间很有限，任何对主题的偏离表达都是一种浪费，我们只能对这类言行送上嘘声。

　　另外，中国自身也在不断加大研发投资，努力实现从“制造强国”向“智造强国”转变。中国二十大报告提出“建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国”。在欧洲能源紧张之际，中国重视实体经济建设的战略目标也为中国化工制造升级创造机会。

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　　11月12日，北京市第411场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从会上获悉，朝阳区副区长孟锐通报，11月12日0时至15时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者 61名，其中 3人为社会面筛查发现，其余均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。

　　一代航空发动机研发一般需要约30年，前25年的接续奋斗，已经换来了新一代航空发动机应用的曙光。刘仁慈笑谈：“我们算是站在前人的肩膀上摘果子了。”

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　　中科院金属所航空发动机钛合金研发团队研发的粉末铸造材料成型技术，通过提高零部件制造的成型率和均匀性，为延长飞机发动机部件寿命提供了新的解决方案。同时，精密铸造出发动机关键零部件——钛铝低压涡轮叶片，还可使得原本重达3000公斤左右的发动机，减重30到50公斤。而飞机每减重1公斤，意味着每年减少价值6万到10万美金的油耗。

　　中国航天科技集团八院飞船型号对接机构负责人丁立超表示，每一次“太空之吻”都不是简单复制，随着空间站构型的不断改变，空间站组合体的体量也在不断变化。从“一”字构型到“L”构型再到“T”字构型，多构型带来的全新状态也是对接机构必须面临的考验。

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　　中国航天科技集团五院天舟货运飞船总设计师白明生透露，天舟五号货运飞船还搭载了植物种子，用于开展航天育种实验。种子主要包括水稻、小麦、玉米等主粮作物和少量林木种子。后续，这些种子将通过载人飞船返回地面，经过地面培育后投入市场。

　　中国航天科技集团五院502所交会对接首席专家解永春认为，2小时交会对接只是飞船GNC系统的一个选项，GNC系统可以根据火箭入轨的情况，自主选择不同时长的交会对接模式，其中2小时超快速交会对接是目前最快速的模式，此外还可以选择3小时、5小时和6.5小时方案等。