锕铜铜铜铜_经济视点_黄锡锕铜铜铜铜麟:希望全球华人万船齐发共同“保钓”

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黄锡锕铜铜铜铜麟:希望全球华人万船齐发共同“保钓”

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  上周,台湾保钓渔锕铜铜铜铜船“全家福”号前往钓鱼岛“宣示主权”的行为受到海峡两岸的广泛关注,参与此次行动的世界华人保钓联盟会长、台湾“中华保钓协会”秘书长黄锡麟日前接受《环球时报》记者的专访,讲述了这次保钓行动背后的故事。访谈中,他提到自己最大的期待是希望两岸四地乃至全球华人,都能派出船只,以万船齐发的阵容共同保钓,收回钓鱼岛主权。  环球时报:此次保钓有什么特殊意义,台湾当局给予了什么支持?  黄锡麟:这次只是世界华人保钓联盟(以下简称世保)的例行行动,我们每年都会有例行的保钓行动,这次也不例外,并没有什么特殊性质。至于台湾官方的协助?他们只要不阻挠我们出海就已经很感谢了,台湾官方向来是希望渔民不要到钓鱼岛海域,希望多一事不如少一事。顶多是我们出海后台湾官方会派一些船舰加以“护航”,但其实效果有限,也帮不了太大忙,因为日本保安厅根本不理会台湾船舰的喊话与护航措施。  环球时报:具体实施中遇到哪些困难,与日本方面是如何周旋的?  黄锡麟:与日本对抗最大的困难就是日本的船舰较大,而我们的船只是租来的渔船,不但较小、耐波力不足,最重要的是,由于渔船不属于我们自己,如果采取较激烈的对抗方式,会担心损坏船只无法向船主交代,加上本身财力也不足,无法赔偿船主的损失,所以我们一直在世保的网站上呼吁,希望大家捐献资金,让我们能有钱买自己的船只,那么就可以采取更激烈的对抗方式,不必怕船只损坏。  日本除了在海上对我们阻挠外,也对我们施加其他压力。台湾许多租借船只的船长都得到过日本的警告,但这次租给我们船只的船主本身就是老保钓人士,所以没有理会日本的警告与压力,还是借船给我们出海,未来我们希望能将这艘船买下来。  环球时报:保钓人士是经过选拔的吗,需要事先培训吗,要做哪些相关准备工作?  黄锡麟:保钓人士当然要培训,因为上船得要船员证,所以我们每次出海的保钓人士都得先培训、具备船员资格才能上船出海,而对于保钓的各项数据收集工作,我们也尽心尽力,不但从各个船长处收集海上信息、政府对出海的管制等情况,而且还通过一些检警单位了解政府的相关工作,我们不会鲁莽行事。  环球时报:台湾民间保钓气氛这几十年来都有哪些变化?  黄锡麟:在钓鱼岛刚被日本窃据时,台湾保钓运动曾很强烈,那时马英九还是学生,也算是保钓健将,但经过李登辉、陈水扁20年的执政,台湾刻意倡导脱离中国的意识形态,保钓气氛已非常薄弱,甚至几乎都忘了钓鱼岛的重要性。或许有人认为世保的保钓行动还算强烈,但我们毕竟势单力孤,必须大陆与台湾合作,给予日本更大压力。  环球时报:民间保钓工作目前有哪些困难?  黄锡麟:我们最大的困难还是在资金方面。在人才方面,经过多年培训,我们保钓核心人士大多有了船员身份,包括船长、轮机长、话务员等各种类型船员都有,随时可以上船出海前往钓鱼岛,与日本船舰进行对抗。但我们没有资金就没有船只可供使用,保钓行动因此也无法密集持续开展。  环球时报:在保钓问题上,您如何看待两岸联手的问题?  黄锡麟:两岸联手当然有其必要,因为保钓绝不能只是民间活动,必须要有两岸政府的合作,才能真正给日本压力。目前两岸政府还没有合作的迹象,但在战术上还是有一些可以发挥的地方,譬如我们可以联合两岸四地与美国、欧洲乃至全世界所有支持保钓的华人们,大家都派出船只、以万船齐发的雄伟壮阔方式一起保钓,当全球华人都造成一股声势时,日本方面才不敢小视保钓力量,这也能推动两岸政府在该问题上的合作,这或许是我们所能做的事,也是我们所期待的一天。  环球时报:在这么多年的保钓经历中,您个人最大的感触是什么?  黄锡麟:保钓多年我最大的感触就是大陆同胞对保钓的热心支持,多年来,许多大陆朋友一直捐款给世保。未来我们希望继续得到大家的支持。而我们最大的报答,就是努力夺回钓鱼岛主权,这也是我们终生奋斗的目标。本报驻台北特约记者 萧师言

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编辑:吕文达

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发布于:晋城市