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10万出头还买什么二👙mofos👙فىلىم.手车? 这5款新车的性价比更高

　　俄罗斯卫星通讯社称，2022年中国全年新接绿色动力船舶订单占总订单的49.1%，创历史最高水平。截至今年6月底，中国船舶旗集团下江南造船、沪东中华等船厂绿色船舶在订单中占比均超过了90%。

　　在以前10万左右能落地的新车不多，因此，很多车友只能将目光转向那�些年份较新、价格适宜的二手车，以期在满足出行需求的同时，又能尽可能地节省开支。　　但近年来，各大汽车品牌间的竞争愈演愈烈，新车的价格越来越低了，为消费者带来了前所未有的购车福利。比如今天将要盘点的这5款车型，它们不仅价格亲民，只需十万元出头，在性能、配置等方面也有着不俗的表现，性价比很高。　　海豹06 DM-i，经销商报价9.98-13.98万　　在外观设计上，海豹06 DM-i采用了比亚迪海洋网的设计理念，封闭式的中网结构，配合前包围横向的大嘴式进气口和流畅的车身线条，展现出一种运动而又优雅的气质。独特的LED大灯设计和鲸鱼尾部灵感的格栅，让这款车在视觉上具有很高的辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米，轴距为2790毫米。　　内饰方面，车内波浪形的座椅纹理和冲浪板式的中控台，营造出一种海洋般的优雅氛围。8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的旋转悬浮Pad中控屏，搭载DiLink智能网联系统，支持语音识别、车联网以及OTA远程升级等功能，则为车内科技感加分。　　动力上，它搭载了比亚迪最新的第五代DM-i超级混动技术，这套系统由高效的1.5L发动机和强劲的电动机组成。根据不同配置，电机的峰值功率分别为120kW和160kW，提供了两种纯电续航里程选择，分别是80km和120km，而综合续航能力更是高达2100km，高功率版本的百公里加速时间仅为7.5秒。同时，亏电状态下的油耗表现也同样出色，仅为2.9L/100km。底盘为前麦弗逊+全新后四连杆独立悬架的组合。　　艾瑞泽8，经销商报价：8.69-13.39万　　在外观设计上，艾瑞泽8前脸采用了大尺寸的中网设计，搭配黑色蜂窝状的格栅，营造出强烈的运动感。同时，前包围的造型也十分有力量感，配合锐利的大灯组，使得整个车头看起来极具攻击性。　　车身尺寸方面，长宽高分别为4780x1843x1469毫米，轴距为2790毫米。车内采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的双连屏布局，内置Lion 5.0车机系统，标配有GPS导航、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等功能。配备三幅式方向盘和电子挡杆，中央通道下方还预留了开放式储物格。　　动力方面，新车提供了两种动力选择，分别是1.6T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩达到290牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。而2.0T发动机则拥有254马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，匹配的是全新升级的8速手自一体变速箱。悬挂上，车辆采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合。　　银河L6，经销商报价：9.38-12.98万　　在外观设计上，银河L6采用了“银河涟漪美学”的设计语言，前脸进气格栅与大灯组相互融合，整个车头显得宽大且具有视觉冲击力。车身侧面线条流畅自然，车顶弧线与车窗线条相得益彰，营造出一种蓄势待发的动感。尾部设计同样独具匠心，“雷神之翼”一体式贯穿尾灯与镀铬饰条的搭配，使得整个尾部看起来层次分明，极具辨识度。车身尺寸方面，新车三围达到4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。　　内饰方面，车内内饰用料考究，做工精细，无论是视觉效果还是触感，都达到了较高的水准。中控采用环抱式座舱设计，10.25英寸全液晶仪表与13.2英寸纵置中控屏的组合，内置了高通8155芯片和银河N OS系统，能够为用户提供智能语音识别、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等功能。同时还采用了怀挡式换挡机构以及贯穿式空调出风口，兼具科技感与档次感。　　动力方面，搭载了由一台1.5T四缸高效率发动机配三档DHT Pro变速箱及电动机组成的插电混动总成，系统综合功率287kW，综合扭矩535N·m，其0-100km/h加速时间仅为6.5秒。根据电池大小的不同，CLTC纯电续航里程有60km和125km，亏电综合油耗为4.55L/100km。　　捷达VS5，经销商报价：8.69-12.19万　　在外观设计上，捷达VS5的前脸采用了大尺寸无边界前格栅，内部的复杂熏黑处理，并与多边形大灯进行融合，突出运动感。车身侧面，高光版车型配备的高亮黑轮圈，与车身整体的黑色处理相得益彰，保持了一致的运动风格。而车尾的设计细节，多边形尾灯组和居中的品牌LOGO，以及下方黑色的防擦护板，营造出强烈的层次感。隐藏式排气的设计让尾部更显整洁。车身尺寸方面，长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距2630mm。　　在内饰方面，车内采用了大众家族的传统布局，但在用料上做出了升级。更多软性材料的加入，提升了内饰的质感和舒适度。全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘的搭配，中控台中嵌有的8英寸中控屏，内置J-Connect智能车载系统，不仅支持CarPlay和CarLife，还提供了更多的智能化功能，如视频投屏、数字胎压监测等，增加了实用性。　　动力系统方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，。与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。悬架系统方面，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，保证了一定的乘坐舒适度的同时，也提供了灵活的操控性。　　北京BJ30，经销商报价：9.99-13.69万　　北京BJ30的外观设计，可以用“硬朗”两字来形容。前脸的五孔进气格栅，是北京越野车的经典设计元素，搭配上粗壮的前保险杠和方正的头灯组，显得十分霸气。车身线条平直有力，凸显出SUV的硬派风格。19英寸的铝合金轮圈和235/60 R19的轮胎规格，更是增添了BJ30的越野气息。车尾部分，竖直状的尾灯组与车头的头灯组相呼应，辨识度极高。车身长宽高分别为4730ｍｍ/1910ｍｍ/1757（1790）mm，轴距达到了2820mm。　　进入车内，新车全系标配了10.25英寸的内嵌式液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏，内置了高通8155芯片，搭载的智能车载系统支持导航、语音识别、车联网等功能，满足了现代消费者对于车机交互的需求。　　动力方面，燃油版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了138kW，最大扭矩为305N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。而混动版车型则在燃油版的基础上，增加了一套“魔核电驱”系统。这套系统由1.5T发动机和电动机组成，综合功率可达301kW，综合扭矩高达685N·m，其百公里加速时间只需6.59秒。根据驱动方式的不同，混动版车型提供了前驱和四驱两种版本，其四驱车型的WLTC综合油耗为6.45L/100km，两驱车型的WLTC综合油耗只需5.85L/100km

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编辑:张伍

TOP1热点：“推动巴中战略伙伴关系不断取得新成果”

　　最后是“自我适应”，也是韧性城市最重要的内核。杨赛霓指出，现在每个城市都要对历次极端天气事件进行复盘和反思，“不仅是国内的案例，还有国外的案例”，总结经验和教训，不断去自我适应和改进。。

　　海叔感觉，如果接下来谁能够组织一个类似规模的，有俄罗斯参加的，而乌克兰暂时缺席的国际会议，让国际社会听听俄方意见，也是不错的。只不过，因为北约特别是美国的态度，恐怕这样有俄罗斯参加的国际会议很难在短期内举行。

TOP2热点：“看到孩子们不断进步，我很快乐”（帮扶县驻村手记）

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　　7月下旬至8月上旬，本就是涿州暴雨洪水频发的时期。但近100年来，涿州只经历过几次大洪水。2022年，中国水利水电科学研究院发布《涿州文化产业综合项目A01地块建设工程洪水影响评价报告》（以下简称《评估报告》），其中提到，1963年8月2日~10日，涿州境内及西部山区连降大雨，各条河流洪水猛涨，涿州市被水围困，西面和北面淹没的深度约两米，“登城西望，一片汪洋，村庄难辨”，是最大的一次水灾。1996年8月，北拒马河发生1964年以来最大洪水，38个村受淹。再就是2012年“7·21”特大暴雨后，7月22日，上游来水从北拒马河行洪，造成4.8亿元的直接经济损失。

TOP3热点：胡衡华会见海信集团董事长贾少谦一行重庆市政府与海信集团签署战略合作协议小芳好大⋯太涨⋯快点视频

　　一位熟悉涿州水利的人士向《中国新闻周刊》提到，北京房山的镇江营村临近涿州，位于北拒马河上游，村里有一座年代久远的铁索吊桥横跨北拒马河，曾经历过1986年、1996年、1998年、2012年的洪水，吊桥岿然不动。但8月1日早上，洪水过境，当地人发现，这座桥已不见踪影。“涿州市多年没发过大洪水，大家对洪灾的意识是缺乏的，都心存侥幸。”上述熟悉涿州水利的人士说。

　　水库、河道、堤防、蓄滞洪区，是江河防洪工程体系的组成部分。当洪水来袭，先利用河道与堤防泄洪，运用水库拦蓄洪水，当洪水超过一定标准，再适时启用蓄滞洪区。

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　　还有一些金融机构的主要负责人甚至监守自盗，自己亲自出手做起了高利转贷的生意。曾任云南省富滇银行副行长的孔彩梅，被通报虽然拿着上百万的年薪，却不知足，整天琢磨怎样钱生钱、利滚利。在审批贷款过程中，她了解到多位私营企业主资金短缺，于是滋生了放高利贷的念头。孔彩梅把自己筹来的资金进行高息借贷，“白天当银行行长，晚上作钱庄庄主”。经查，孔彩梅涉嫌贪污、受贿、高利转贷等多项违法犯罪行为，违纪违法所得共计3180余万元。

　　担任行长助理一个月后，李云泽就被借调至建行重组办、管理机制改革推进办公室工作。李云泽经历了建行股改全过程，一年八个月后，35岁的他成为建行天津市分行副行长。此后，他又经历了建行总部部门、建行重庆分行的历练，2016年，跨行担任中国工商银行副行长。

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　　国家气候中心主任巢清尘向《中国新闻周刊》指出，要实现更精准的天气预报，需要资金和很强的技术能力，而且要精确到较小区域尺度，“目前还做不到这么精细化”。北方城市发生这种极端暴雨的频次较低，对于其形成规律，也缺乏相关历史数据的积累。同时，多位专家还提醒，预警也不能过度发布，最近几年由于频频发生一些突破“历史经验”的极端天气事件，一些地区的气象部门担心事后追责，日常发布预警的频次过高。这会给地方政府和公众造成“狼来了”的感觉，不利于真正发生灾害时的动员。