国际关注-"乌克兰BILIBILI"-突乌克兰BILIBILI进10万级新能源SUV市场, 五菱星光S前景难测

乌克兰BILIBILI突乌克兰BILIBILI进10万级新能源SUV市场, 五菱星光S前景难测

乌克兰BILIBILI突乌克兰BILIBILI进10万级新能源SUV市场, 五菱星光S前景难测

突乌克兰BILIBILI进10万级新能源SUV市场, 五菱星光S前景难测

8月16日出版的第16期《求是》杂志发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《中国式现代化是强国建设、民族复兴的康庄大道》,习近平指出——

  从五菱星光S的各项产品规格来看,这将会是一款定价聚焦在1乌克兰BILIBILI0-13万元价位区间的新能源SUV车型。  作为一家以制造微面起家,在乘用车市场主要聚焦于10万元以下廉价车型的汽车品牌。五菱汽车在通过推出宏光MINI EV、缤果等小型车吃到新能源汽车的红利之后,也谋求向上突破,计划进入10万元以上价位的主流SUV市场。  对于五菱来说,这是一次机会,但也意味着更大的风险与挑战。因为,与宏光MINI EV、缤果所处的廉价纯电代步车市场不同。10万元级以上SUV市场,是中国车市竞争最充分且价格卷到极致的主流细分市场。在这一市场,目前除了聚焦有销量霸榜的比亚迪宋家族之外,还有哈弗H6、长安CS75 PLUS这样创造过中国车市销量纪录的“国民SUV”。与此同时,在中国车市极度内卷的环境下,加入价格大战的合资品牌们也开始在10万元级SUV市场发力。对于五菱这个10万元级别的“新人”来说,入场的难度可想而知。  面对10万元级SUV市场上的一众强敌们,五菱给出的答案是——星光S。从这款新车的命名不难看出,五菱想复制星光在10万元级轿车市场上的发展路径。但这一次,五菱能如愿吗?  外形方面,五菱星光S采用了五菱品牌最新的家族设计语言打造,分体式的细眼大灯搭配封闭式前脸的设计,让其看上去显得前卫又动感。车身和车尾的设计上,星光S表现得中规中矩,给人以稳重的感觉。由于会同时提供纯电和插混两种动力形式,区分不同动力版本的星光S,主要通过车头前保险格栅的样式。  内饰方面,星光S的座舱采用了极简风格设计,配备有一块小的全液晶仪表屏+一块悬浮式中控大屏。方向盘为两辐造型,比较时尚。中控区域保留有部分实体按键和拨钮,并配备前排手机无线充电面板。另外由于采用了电子怀挡设计,星光S的中央鞍座区域的收纳空间得到优化,拥有上下两层结构且有两个杯座。  尺寸方面,星光S的车身三围分别为:4745/1890/1685mm,轴距2800mm,定位为A+级新能源SUV。作为对比,比亚迪宋PLUS DM-i的车身三围分别为:4775/1890/1670mm,轴距2765mm,星光S的车长、车高、轴距稍占优势。  智驾方面,预计星光S会在顶配车型上搭载L2级智能驾驶辅助系统。  动力部分,五菱星光分别提供纯电和插混两种动力配置。纯电版车型采用单电机驱动,最大功率输出150kW。插混版车型搭载一套由1.5L自然吸气发动机+驱动电机+磷酸铁锂电池构成的插混系统。其中,1.5L发动机的最大功率输出为78kW,驱动电机最大功率尚未公布。纯电续航里程预计分别有CLTC 43公里和CLTC 90公里两种。  点评:从五菱星光S的各项产品规格来看,这将会是一款定价聚焦在10-13万元价位区间的新能源SUV车型。其高配车型的价格预计会与比亚迪宋PLUS DM-i稍有重合,入门版车型则要面临比亚迪宋Pro DM-i的主销区间。受到比亚迪宋家族的夹击,对于任何一款新入市的车型来说,都是巨大挑战。除此之外,在10万元级SUV市场,还有哈弗H6这样的标杆级产品和同样将在8月入市的第四代长安CS75 PLUS的包夹,如此局面五菱星光S想要有所突破将面临巨大挑战。

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编辑:刘长胜

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来源:人民日报。

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眼下正值暑期旅游旺季,重庆各大商圈游人如织。记者在江北区观音桥商圈采访看到,北城天街、大融城等传统百货和购物中心推出了一系列参与式体验式项目,为市民游客带来新奇好玩的消费体验。“围绕国际化、品质化、场景化、特色化,引导商业体差异化发展,丰富消费者购物体验。”江北区观音桥商圈办副主任杜小爱告诉记者,上半年,观音桥商圈实现限上社会消费品零售总额118.41亿元,同比增长27.4%。

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“我在老挝看到了悲剧。”伯顿对《环球时报》记者说,“集束弹药看起来像玩具,很多小孩捡起来把玩被炸断手臂、炸瞎双眼,甚至失去生命,很多成年人也在劫难逃,我在老挝看到过太多残缺不全的面孔。”

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加强基础研究人才队伍建设。加强基础研究,归根结底要靠高水平人才。首先,打造基础研究人才培养平台。加大对基础研究人才支持力度,培养使用战略科学家,支持青年科技人才挑大梁、担重任,不断壮大科技领军人才队伍和一流创新团队,让更多基础研究人才竞相涌现。其次,完善基础研究人才差异化评价和长周期支持政策。在人才评价制度改革中,要充分考虑战略导向的体系化基础研究、前沿导向的探索性基础研究、市场导向的应用型基础研究之间的差异性,完善分类评价制度,加快建立以创新价值、能力、贡献为导向的人才评价体系。由于基础研究普遍周期较长,解决基础科学问题需要花大力气、找好方法、不断试错,要完善对其长周期支持政策。再次,坚持走基础研究人才自主培养之路。发挥高校特别是“双一流”高校基础研究人才培养主力军作用,加强国家急需高层次人才培养,深入实施“中学生英才计划”、“强基计划”、“基础学科拔尖学生培养计划”,源源不断地培育基础研究后备力量。

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△喀布尔街头等待工作的人

新华社国际部新媒体中心联合制作

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来源:人民日报

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发布于:长武县